備受關(guān)心的奔馳新E級車型將于4月份正規(guī)展示上海車交會，估計(jì)將在6月份正規(guī)公布。最新的奔馳E系車型十足擺脫了老款車型的影子，并在能源功能上有所提高�？墒亲鳛楸捡Y的御用改造廠博速(BRABUS)卻不太稱心，近日公布了一系列對于奔馳新E系的改造套件。

　　博速公布的奔馳新E，將原的裝載的5.5升V8引擎的排量增添到了6.1升。引擎最高功率達(dá)到462馬力/340千瓦，峰值扭矩615牛米。而機(jī)動車裝備的限滑差速器有助于使引擎能源第一大限制發(fā)揮出去。其結(jié)果是改造后的奔馳新E百千米提速時間為4.7秒，最高時速為305千米。此外，博速還對奔馳新EDE 汽缸蓋通過改良,達(dá)到改良油氣混合物流動的目的。

　　奔馳新E的能源功能也獲得了周全提高，同一時間為了保證這車的平安功能又加裝了大大小剎車盤和輕量化鋁合金輪轂。博速為奔馳新E準(zhǔn)備了一系列17至20英寸輕質(zhì)合金輪圈，此中20英寸輪圈可配合倍耐力或橫濱高功能車胎，前輪規(guī)格為245/30 ZR 20，后輪為285/25 ZR 20。此外，搏速還開發(fā)了一套懸架體系，可發(fā)展一系列設(shè)定在舒適性和活動性之中自由調(diào)節(jié)。

　　外貌的改良包括LED日間行進(jìn)燈，鍍鉻排氣尾管，鋁制前活動輪拱以及搏速開發(fā)的前裙等，內(nèi)部裝飾中則有集成多個多媒體功效的7英寸LCD顯現(xiàn)屏和DVD播放器，全套搏速真皮和Alcantara資料裝扮，營造了富有勁爆且舒適的汽車內(nèi)部體積。