近日,日產(chǎn)車子企業(yè)統(tǒng)算,截止2021年3月底,在日本市場(chǎng)已有超50萬(wàn)客戶購(gòu)置了裝載日產(chǎn)e-POWER技藝的車型。 日產(chǎn)e-POWER技藝經(jīng)過(guò)石油啟動(dòng)機(jī)發(fā)電,所發(fā)生的電能干脆效用于電動(dòng)機(jī)以驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車行進(jìn)。該技藝能夠?yàn)轳{乘者帶來(lái)比肩純電動(dòng)車型的愉悅駕馭體會(huì)和平順的提速功能,同一時(shí)間在靜謐性方面也體現(xiàn)出眾,為駕乘者提供如駕馭汽油車通常的自信和便利。 2016年11月,日產(chǎn)e-POWER技藝首先于日本市場(chǎng)公布,并裝載到日產(chǎn)Note車型上,深受客戶認(rèn)可。2018年,Nissan Note榮獲2018年度日本市場(chǎng)最熱銷車型1。2018年3月,日產(chǎn)e-POWER技藝裝載到備受客戶喜歡的日產(chǎn)Serena車型上。2020年6月,日產(chǎn)e-POWER技藝裝載到日產(chǎn)勁客(參數(shù)丨相片)車型上,并在部分亞洲市場(chǎng)出售。 2020年12月,新一代日產(chǎn)e-POWER技藝裝載在最新日產(chǎn)Note,并在日本市場(chǎng)發(fā)表。2021年2月,日產(chǎn)e-POWER技藝裝載在最新日產(chǎn)逍客,并初次展示歐洲市場(chǎng)。這是繼日產(chǎn)車子在歐洲市場(chǎng)公布輕混合能源體系車型后,日產(chǎn)e-POWER技藝正規(guī)映入該地域市場(chǎng)。2021年4月,日產(chǎn)e-POWER技藝將要在第十九屆上海世界車子產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)展示,映入華夏市場(chǎng)。 日產(chǎn)e-POWER技藝具有強(qiáng)勁的能源,迅捷的提速響應(yīng),在駕馭功能、提速性等方面?zhèn)涫苜澴u(yù)。 日產(chǎn)車子計(jì)劃到2050年使全個(gè)團(tuán)體的公司運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)物壽命周期2實(shí)現(xiàn)碳中和。同一時(shí)間,日產(chǎn)車子計(jì)劃在2030年代初期,實(shí)現(xiàn)焦點(diǎn)市場(chǎng)新款汽車型100%的電動(dòng)化。在進(jìn)行電動(dòng)車型的同一時(shí)間,日產(chǎn)車子將日產(chǎn)e-POWER技藝作為公司電動(dòng)化策略的要緊支柱,裝載到更多車型上以滿足客戶多元化的要求。 1日產(chǎn)Note銷售數(shù)量包涵慣例Note車型及裝載日產(chǎn)e-POWER技藝的日產(chǎn)Note車型,此中裝載日產(chǎn)e-POWER技藝的車型占出售量的70%。 2包括原料提取,制造,運(yùn)用和作廢機(jī)動(dòng)車的再重復(fù)和再應(yīng)用。 |
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