【鹽城車(chē)子網(wǎng) 改造】賽拉圖1.6升款連續(xù)了千里馬的啟動(dòng)機(jī)�？墒情_(kāi)過(guò)倆款車(chē)做了相比以后，會(huì)發(fā)覺(jué)在千里馬上盡管有出色體現(xiàn)的啟動(dòng)機(jī)，但組裝在賽拉圖上今后，本來(lái)際體現(xiàn)卻非是很符合。在起步提速階段，總感受不夠理想。只是，配有1.8升啟動(dòng)機(jī)的賽拉圖的能源功能仍是值得稱(chēng)道的。是以喜愛(ài)大能源感受的駕馭者，1.6升款的賽拉圖沒(méi)有辦法滿足，這也是汽車(chē)主人之是以抉擇ECU進(jìn)級(jí)的最重要的要素。

這次進(jìn)級(jí)的機(jī)動(dòng)車(chē)是鹽城道聲車(chē)子音響改造俱樂(lè)部的展現(xiàn)車(chē)，在做了整車(chē)隔音與全體音響倒模今后車(chē)身重量又增添了相當(dāng)大一部分，是以1.6的賽拉圖就更不給力了，從內(nèi)部裝飾、大燈、車(chē)身個(gè)性貼紙自然另有其全車(chē)一套堪稱(chēng)完美的音響，不難瞧出道聲boss對(duì)車(chē)的請(qǐng)求仍是很高的，全車(chē)來(lái)看1.6的能源顯著滿足不了他了。

震撼你的音響體系

賽來(lái)圖的啟動(dòng)機(jī)電腦的位子和通常德系汽車(chē)之友所去別，不在啟動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部卻是在主駕馭艙內(nèi)

再來(lái)看下咱們拆下去的起亞賽拉圖的啟動(dòng)機(jī)電腦

賽拉圖進(jìn)級(jí)的形式是BOOT形式，是以要拆開(kāi)電腦蓋來(lái)發(fā)展讀取

車(chē)頭審查和拆卸有點(diǎn)慢，讀取仍是很快的，讀取完上傳海外在等了相當(dāng)一種半小時(shí)數(shù)據(jù)很快就傳回來(lái)了，并順利寫(xiě)入

自此賽拉圖1.6進(jìn)級(jí)完結(jié)，看下進(jìn)級(jí)首尾數(shù)據(jù)對(duì)照

原始成果：馬力112HP，扭矩145NM

艾森成果：馬力123HP，扭矩158NM

夜幕降臨試車(chē)最初，進(jìn)級(jí)的1.6賽拉圖終歸是自吸車(chē)，進(jìn)級(jí)能提高10%的能源，在起步與超車(chē)時(shí)仍是差不多給力的。“汽車(chē)起步改進(jìn)可以，感受換了臺(tái)車(chē)似的，很稱(chēng)心，咱會(huì)推薦友人來(lái)進(jìn)級(jí)的。”

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