【鹽城車子網(wǎng) 改造】奔騰B50與老一代的速騰皆是運(yùn)用的統(tǒng)一款啟動(dòng)機(jī)，許多通病便是能源差，起步加速肉，讓人以小馬拉大車的感受，為這也困惑的了不少人，在換車與不換車之中徘徊。今日鹽城艾森店就迎接來一位奔騰B50的汽車主人，汽車主人跟事業(yè)人士推薦這種車便是起步太低了，也考量過換車，可是車還沒買多久賣了又很吃虧，舍不得，沒有意間見到鹽城有針對(duì)車子能源進(jìn)級(jí)店，不過調(diào)節(jié)程序就能增添能源輸出，為之驚喜，立馬驅(qū)車到店發(fā)展征詢理解，在工程師細(xì)致的推薦下也打動(dòng)了汽車主人的心，當(dāng)即打算進(jìn)級(jí)

這次進(jìn)級(jí)的奔騰B50

性感的屁股再來張

檢驗(yàn)沒全部故障，拆下電腦開啟后蓋發(fā)展進(jìn)級(jí)操作

讀取數(shù)據(jù)

讀取好程序，發(fā)到后臺(tái)，傳往海外發(fā)展一對(duì)一調(diào)教

等了不到一小時(shí)數(shù)據(jù)傳送回來，立馬寫入，安裝復(fù)原，檢驗(yàn)試車

進(jìn)級(jí)首尾數(shù)據(jù)對(duì)照：

原始數(shù)據(jù)：馬力103HP，扭矩145NM

艾森數(shù)據(jù)：馬力116HP，扭矩160NM

試駕感觸：起步加速流暢，告別起步肉、油門反映遲鈍景象，跟進(jìn)級(jí)此前十足兩樣，汽車主人跟事業(yè)人士說“起步改進(jìn)很顯著，進(jìn)級(jí)到這樣的能源咱也很滿足，臨時(shí)還不考量換車了，可以”

在此鹽城艾森也會(huì)將消費(fèi)者一次次的勉勵(lì)和認(rèn)可化做不停向前的能源，更沒有問題效勞廣泛的鹽城汽車之友，為廣泛汽車之友提供愈加的舒適的駕馭感觸與您所想要的能源

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