奔馳smart車很小，方便快速便捷，特別是泊車，有一個(gè)空隙就可以塞進(jìn)入。特殊的形象、亮麗的色彩、創(chuàng)意充足的內(nèi)裝，可行十足展現(xiàn)私人作風(fēng)。再加上M-Benz 的設(shè)置功力，讓smart可行保存概念車的創(chuàng)意，又兼具盛行及實(shí)用可靠等優(yōu)點(diǎn)。然則對(duì)追求出色的音響成果的汽車主人而言，smart的原車音響體系其實(shí)不像它的外形一樣那末具備迷惑力！

原汽車內(nèi)部音響配置為下降本錢，制造開發(fā)中不重視不不業(yè)余，不會(huì)考量到音質(zhì)配合的好壞。收購便宜喇叭，材質(zhì)平凡，功率小，剖析力低，靈敏度不夠，失真度高，只能說是有聲罷了！聲大時(shí)還會(huì)有嗡嗡雜音，談不上音效享受，檔次感，還原度，逼真度等更不具有，雖說此刻豪車原廠音響的配套改良了不少，但離不業(yè)余的音效，還是相差很遠(yuǎn)，能滿足好多人的耳朵，卻不行表現(xiàn)一種人的個(gè)性。

本次SMART改造配置

前聲場：意大利PHD FB6.1 套裝喇叭
后聲場：魔立方M3 4寸中音

功放：意大利PHD 4060 四路功放

低音：美國鉆石D1
線材：美國菲絲
隔音：大能隔音金屬風(fēng)暴套餐
施工單位：鹽城道聲車子音響改造

Smart的構(gòu)造相對(duì)照較特別，做隔音的時(shí)刻也是相對(duì)不一樣，門板是由里外兩塊塑料構(gòu)造板包夾著鋼構(gòu)造，拆的時(shí)刻也是須要必定的耐心和技藝的。關(guān)于拆卸下去的車門飾必定要做好庇護(hù)妥善放置。

　　拆卸下去的門板把隔音資料貼裝去后，務(wù)必需用滾輪用心的壓實(shí)，可行有用的下降風(fēng)噪、胎噪、路噪像汽車內(nèi)部的侵襲，同一時(shí)間增強(qiáng)了鈑金，接下來車門在開關(guān)車門或許是用手點(diǎn)擊車門的時(shí)刻感受更厚實(shí)。

SMART的啟動(dòng)機(jī)其實(shí)不在這邊，卻是在后尾箱，這也是SMART必要要做隔音的一種最重要的原因。

　　底盤也拆開了，可行看見啟動(dòng)機(jī)倉在后尾箱的位子，是以噪音是干脆發(fā)生在汽車內(nèi)部的體積，假如不做隔音的話，時(shí)間一長，預(yù)計(jì)會(huì)相比難受。

底盤與啟動(dòng)機(jī)蓋的隔音先貼一層大能藍(lán)金剛，再鋪上一層大能低頻王來抑制啟動(dòng)機(jī)噪音。

SMART的后尾箱門，也做了三層隔音�？尚锌匆婇T上的封條還在，這輛SMART但是從4S剛提車就直奔道聲而來!

意大利 PHD 全無疑問是2013年最火的品牌（無之一），華夏的第一批到貨就被一搶而空，而期待的第二批到貨產(chǎn)物就豐富了好多，有更多作風(fēng)的器材可行抉擇。

　　魔立方中音M3是一款開創(chuàng)車子音響先河的偉大設(shè)置，它可行剎那把原廠或后裝販賣的兩分頻喇叭進(jìn)級(jí)為三分頻喇叭，從而極大提高車子音響體系的音質(zhì)與音場體現(xiàn)。