【鹽城車子網(wǎng) 改造】起亞K5原車音響盡管號稱有6個喇叭，可是成果比其余車的4個喇叭還差，聽聽收音機還能湊合，可是關(guān)于喜愛聽音樂的汽車主人就感覺沒有辦法忍受了。汽車主人剛提車三天，馬上來到鹽城道聲不業(yè)余車子音響改造為喜歡車發(fā)展音響進級！

本次起亞K5音響改造方案

前聲場：德國喜力士B62C 兩分頻套裝喇叭

后聲場：美國鉆石D1 同軸喇叭

功放：德國喜力士B FOUR 四路功放

低音：美國鉆石D1 10寸超低音

隔音：四門雙層榮茂隔音

施工單位：鹽城道聲車子音響改造

第一層隔音必需采納科學的條形貼法，這樣就不會發(fā)生共振，這樣的聲響聽起來很脆，很輕快。

準則的四門雙層隔音做好今后可行有用的下降風噪和共振噪音的發(fā)生，況且可行有用的提高車門的密封性，造成一種相似箱體的體積，有用的幫助音響成果的發(fā)揮。

前聲場喜力士B62C兩分頻套裝，初學等級的器材都有可以的成果，中低頻方面大大增強，檔次感、清楚度立馬增強。

后聲場美國鉆石D1同軸喇叭作為聲場銜接補充。

車子音響體系對輪廓的環(huán)境有著很苛刻的請求，因而車子音響改造的時刻，對布線有著更高的請求，它不但請求咱們懂得如何對車子音響配線發(fā)展合乎道理的抉擇，同一時間還請求咱們懂得如何對音頻信號線發(fā)展布線，如何對電源線發(fā)展布線等等。

德國喜力士B FOUR四路功放，后尾箱吊頂安裝，里面線路板悉數(shù)從新設(shè)置并采納雙面環(huán)氧樹脂后料理,能提供更穩(wěn)固的信號傳輸和高阻尼系數(shù)。

最終安裝美國鉆石CXD10寸低音，有著更為精確的音效體現(xiàn)、大動態(tài)回放以及更堅固的結(jié)構(gòu)。不但聽起來非常震撼，看上去也是酷勁充足。

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