據(jù)理解，羅崗曾經(jīng)在交通外出范疇擔任好幾年高管，同一時間具有治理和互聯(lián)網(wǎng)思維。

題圖來源“公布相片”

3月18日據(jù)媒體報導(dǎo)，原空客華夏創(chuàng)新中心CEO羅崗已確定加盟集度車子。對此，百度方面還未準確回應(yīng)。

據(jù)理解，羅崗曾經(jīng)在交通外出范疇擔任好幾年高管，同一時間具有治理和互聯(lián)網(wǎng)思維。羅崗曾在Uber華夏擔任南大區(qū)總負責人，用近三年時間負責搭建Uber華夏營業(yè)體制。2016年Uber華夏被滴滴采購后，他就職于滴滴的后市場部門。

2017年，羅崗加入空客華夏。在職時期，他領(lǐng)導(dǎo)了空客華夏創(chuàng)新中心在深圳的落地，這也是空中大巴車在亞洲設(shè)立的首個創(chuàng)新中心，先前其在硅谷設(shè)立了A3創(chuàng)新中心。這也標記著，技藝伎倆有望探尋和突破民用航空的未來形式和效勞。

本年1月，百度宣告創(chuàng)建全家智能車子企業(yè)，吉利控股團體將成為新企業(yè)的策略合作伙伴。3月2日，兩家企業(yè)合資的集度車子正規(guī)成立，百度將人力智能、Apollo自動駕馭、小度車載、百度地圖等焦點技藝周全賦能車子企業(yè)。官方解釋稱，“集度”的品牌釋義為“集百度AI能力之大成”。

該企業(yè)注冊資本20億元，其CEO是原摩拜單車結(jié)合創(chuàng)始人兼CTO夏一平。集度車子企業(yè)獨立于母企業(yè)體制，維持自助運營。然后，雙方將鑒于吉利全新研發(fā)的純電動架構(gòu)--浩瀚SEA智能進化體會架構(gòu)，在智能車子生產(chǎn)相干范疇開展合作。

在2月的百度第四季度財報手機會議上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏顯露，制車企業(yè)運轉(zhuǎn)一切順利，百度招募了具有強盛背景的治理團隊并正好策劃為新車子注冊品牌。此外，他還顯示百度將在3年后公布新款汽車�！巴ǔＲ环N新的電動車子產(chǎn)物從立項到公布大約須要三年時間，合資企業(yè)的時間表也相似。”