共享單車、共享雨傘、共享玩具……“共享經(jīng)濟”在全中國諸多一二線都市曾經(jīng)大熱，然則共享經(jīng)濟對鹽都市民的作用還少之又少。只是，全世界第一大電動車子分時共享品牌——EVCARD曾經(jīng)悄然進駐鹽城，而且曾經(jīng)在城區(qū)設了37個網(wǎng)點，曾經(jīng)有2000多名市民處理了共享車子租車卡。

已建成37個網(wǎng)點

　　共享單車會不會來鹽城仍是一種未知數(shù)，只是另一個愈加高大上的低碳外出形式——共享車子EVCARD，已然成為了都市新景。

　　市民們平時稍加留心就不難發(fā)覺，在不少主干道兩側(cè)，顯露了一片片“泊車場”，這類“泊車場”上豎立著幾個到20個不等的充電樁，停泊著一臺輛白色的轎車，這點車便是環(huán)球車享投放的電動車子EVCARD。

　　記者采訪理解到，環(huán)球車享車子租借局限企業(yè)是全家以新燃料車子分時租借為焦點營業(yè)的企業(yè)，由上海車子團體股份局限企業(yè)與上海世界車子城(團體)局限企業(yè)一同出資，營業(yè)曾經(jīng)掩蓋全中國26個要點都市。EVCARD計劃2017年將掩蓋全中國50若干都市，滿足大家多元化的綠色便利外出。

　　環(huán)球車享車子租借局限企業(yè)的李德全經(jīng)理叮囑鹽城晚報記者，EVCARD是本年年初映入鹽都市全場的，截止昨日，環(huán)球車享鹽城企業(yè)在鹽都市區(qū)已建成37個網(wǎng)點，掩蓋亭湖、鹽都、城南、開發(fā)區(qū)，日前投入運營90輛車。

注冊、借還車、付費悉數(shù)在電話上達成

　　近日，記者親身體會了EVCARD的會員處理、借車、還車、支付的全個過程。此中，除了環(huán)球車享企業(yè)會將一張會員卡寄到運用者手中之外，全部的過程悉數(shù)在電話上達成。

　　記者依照城區(qū)一種EVCARD電動車子分時租車網(wǎng)點旁的提醒講明，下載了EVCARD分時租車APP，注冊會員，上傳駕照、手持身份證及駕照清楚照片等材料，待材料經(jīng)過審查，就成為會員了。操作EVCARD APP抉擇儲值或預受權的押金形式，充值或刷取1000元作為租車押金后，就能抉擇EVCARD網(wǎng)點和機動車發(fā)展預約了。同一時間，EVCARD注冊成功后，會員還將來會收到一張會員卡，在電話沒有辦法發(fā)展開鎖、上鎖時運用。

　　在電話APP上，可行見到鹽都市區(qū)網(wǎng)點的布置，而且查到離本人最近的網(wǎng)點。同一時間，每個網(wǎng)點的地址、可租借機動車的當前可續(xù)航路程、汽車年齡、資費準則等消息一目了然。EVCARD預約可保存15分鐘，也便是說，假如離網(wǎng)點里程在15分鐘之內(nèi)，可先預約，以防到網(wǎng)點時撲空。

　　昨日，記者在豪德廣場周邊的EVCARD電動車子分時租車網(wǎng)點預約成功，拔掉充電設施后，將充電裝置放回充電樁上，接下來開啟車門上車駕馭。20分鐘后，記者驅(qū)車抵達了13千米以外的目的地新燃料車子資產(chǎn)園。

　　在電話APP上敲擊“確定還車”后，可行見到本次花費明細，“總耗時20分鐘， 每分鐘收費0.5元，總費率10元”，支付欄中可行抉擇支付寶、銀聯(lián)、微信等多個形式。這趟租車的費率，比出租車要廉價六七元錢。

年底城區(qū)將有150個共享車子網(wǎng)點

　　“共享車子不太可能十足取代家用車，可是它取代家族里的第二輛車仍是十分有競爭力的�！崩畹氯�叮囑鹽城晚報記者，私家車的平常消耗費率包括石油費、折舊費、保障費、調(diào)養(yǎng)費、泊車費等等，它們計算過，假如用EVCARD來當家族第二輛車，解決家族某個成員平常上下班、接送兒童的難題，可行比家中多養(yǎng)一臺車每月節(jié)約1500元。

　　關于用車平安保障，EVCARD對會員采納不計免賠效勞，破除使用者在用車中的后顧之憂。如使用者在用車進程中產(chǎn)生車禍低于賠償2000元，只要要第一時間撥打400手機告知客服擦碰的概況，并照相上傳，還車完畢后，使用者只要要承受必定的保障上漲費外沒有需承受責任；若顯露擦碰后未提早告知，下一位用車消費者審查并發(fā)覺機動車難題后，將來會對車禍消費者罰處相應金額。

　　假如是在用車時期產(chǎn)生較大車禍，用車消費者須要在第一時間報警，并撥打400客服熱線告之概況，EVCARD將來會派出不業(yè)余的保障專員第一時間趕到現(xiàn)場與消費者一同料理車禍，并依照尋常保障過程料理。

　　與共享單車、公共自駕車一樣，EVCARD共享車子也有運維人士對機動車發(fā)展調(diào)整和維護。EVCARD車子上都有GPS定位體系，在軟件后臺可行見到網(wǎng)點機動車概況，假如停滿了，運維人士就會開走兩輛，空出車位，假如無車，也會調(diào)車過來，方便運用。

　　“運用共享車子，還幸免碰到此刻都市里日趨慘重的泊車難難題。等到城區(qū)共享車子網(wǎng)點進一步加密，共享車子的優(yōu)越性將能獲得更多顯示。”李德全說，估計本年年底前，將來會達到150個網(wǎng)點，安排300至450輛車，進一步織密共享車子在主市區(qū)的網(wǎng)點，為都市進行提供鑒于互聯(lián)網(wǎng)的綠色、便利、智慧、經(jīng)濟的共享交通效勞。

　　“日前，鹽城現(xiàn)存的EVCARD皆是北汽的EV160車型，是純電動車。后期咱們還會投入寶馬I3純電動和油電混合車，況且還會有鹽城的原土車型�！崩畹氯�說