眾所周知，在美國市場有三種類別的車是最受歡迎的，一個(gè)是多用途SUV，也根本上所以全大小SUV為主。第二種是美式肌肉車，例如說雪佛蘭科邁羅，福特野馬等等。第三種便是皮卡，皮卡在美國甚而成為了美國度庭必不可少的伙伴。況且在美國市場，歷年來銷售數(shù)量第一大的車子皆是皮卡。

在美國皮卡平常會(huì)分為緊湊型，中型，全大小和重型，這4種類別。此中全大小皮卡在美國市場的銷售數(shù)量第一大，其次是重型皮卡。而在南美和東南亞等新興市場國度中，緊湊型皮卡和中型皮卡是主流�？墒窃诿绹�，緊湊型皮卡和中型皮卡的銷售數(shù)量十分少，不太受歡迎。

日前美國皮卡市場最盛行的是全大小皮卡，大小皮卡甚而曾經(jīng)走入了家族。平常全大小皮卡的搭載重量為1500磅，在單次的搭載方面相比通常，可是牽引力卻差不多大。

不論是家用戶仍是工廠的工人，全能夠看到全大小皮卡的身影。全大小皮卡的車身長度平常都超越了6米，而寬度也會(huì)略微超越2米。這樣的車身大小本來在日本，韓國這樣的國度中間泊車曾經(jīng)變得十分難題了，可是在美國卻不存留這樣的概況。

在全大小皮卡中間，最具備代表性的是福特F-150(參數(shù)|相片)，自從公布以來，該款車曾經(jīng)在半個(gè)世紀(jì)以來皆是十分沒有問題皮卡車型。它與福特的重型皮卡F-250以及其它F系列皮卡一同，成為了福特最熱銷的車型。另外雪佛蘭Silverado(參數(shù)|相片)，RAM1500和GMC Sierra(參數(shù)|相片)的全大小皮卡也有很沒有問題銷售數(shù)量。

而載重準(zhǔn)則更高的則是重型皮卡。重型皮卡的載重量平常為2500~3500磅，而且它們常常裝載6升或很大排量的柴油啟動(dòng)機(jī)為主。在外貌方面，后輪平常是雙排車胎。

這種車型中最具代表性的是福特。F-250，F(xiàn)-350，F(xiàn)-450等系列，雪佛蘭Silverado HD（重型，2500、3500）和GMC Sierra HD。此細(xì)分市場的車型也僅僅是在美國制造生產(chǎn)，其它車子品牌常常不會(huì)涉及這種等級(jí)的車型。

那末在咱們?nèi)A夏市場備受關(guān)心的長城炮(參數(shù)|相片)皮卡，隸屬哪一個(gè)類別呢？本來這點(diǎn)車型隸屬中型皮卡。這點(diǎn)皮卡是十分方便，在平凡公路中運(yùn)用的，載人拉貨也全很可行。

另外為了搭載更多的貨物，華夏市場的皮卡平常會(huì)有短貨箱版本和長貨箱的版本。可是在美國則是依照搭載品質(zhì)的尺寸來劃分皮卡的級(jí)別。

那末緊湊型的皮卡平常是甚么類別的呢？這種的皮卡平常是在小汽車平臺(tái)上開發(fā)的皮卡，盡管也有貨箱，可是全體上不論是牽引力仍是大小方面比中型皮卡要更小少許。而這類皮卡通常不過作為家族戶外郊游運(yùn)用，其實(shí)不符合搭載特別重的貨物。