[全球車子網(wǎng) 用車中心]5月13日，馬來西亞吉隆坡，萬眾期待的跑車專用車胎——米其林Pilot Super Sport（下稱PSS）在亞洲區(qū)正規(guī)到市場。PSS車胎沒有疑是米其林在跑車車胎市場投下的一枚重磅炸彈，將導致跑車車胎市場的從新洗牌。全球車子網(wǎng)有幸受邀參與本次PSS車胎亞洲區(qū)的到市場的測試運動，此刻就讓咱們一起來感觸PSS車胎為咱們帶來的活動激情吧。

米其林Pilot Super Sport雪邦賽道測試運動：    PSS車胎最重要的面向的是超等超跑而開發(fā)的一款車胎，用來取代高級型號的PS2（Pilot Sport 2），為超等超跑提供功能更好、更耐用的車胎產(chǎn)物。據(jù)米其林小汽車及輕卡車胎替換市場部市場運營經(jīng)理張海英女子推薦，PSS到市場后會取代一部分在跑車范疇的PS2，但PS2將不會被十足取代。可視，廣受使用者喜歡的PS2其實不會在市場上消失，取而代之的是使用者有了一種更沒有問題抉擇——米其林PSS。    在本次的雪邦賽道測試運動中咱們將能夠體會到米其林的賽道專用車胎Pilot Sport Cup、米其林的街道超跑車胎Pilot Sport 3以及全新到市場的跑車專用車胎Pilot Super Sport。    為了讓一眾媒體能更沒有問題體會各個系列車胎的功能，米其林為咱們準備了之下機動車：

    超等超跑系列：    法拉利458 Italia、保時捷GTS、保時捷卡雷拉S、蓮花Exige    街道超跑系列：    寶馬M3、翼豹WRX STI、奧迪TT RS    場所賽車系列：    賽車版雷諾Clio RS    PS:蓮花Exige、奧迪TT RS僅作為引導車運用，未提供試駕；而保時捷GTS、保時捷卡雷拉S既作為試開車也作為引導車。其它車型則僅作為試開車被運用

米其林Pilot Super Sport特殊技藝摘要：    米其林PSS最重要的采納了兩種特殊技藝——Twaron掩蓋層以及胎面復合配方技藝。

Twaron®掩蓋層

    此種高密度纖維用于活動名目的尖端配備，比如網(wǎng)球、帆船和山地車活動，此外還用于航空、軍事防護配備和賽車，Twaron®為米其林Pilot Super Sport提供卓越的快速穩(wěn)固性。    得益于可浮動的張力，Twaron®掩蓋層更緊密地抓住胎面中部，從而更有用地克服重力效用，將負擔愈加勻稱地予以擴散。    Twaron®的最重要的特性是抗滑阻力強。相同重量下，強勁而輕質的Twaron®的抗滑阻力是鋼質纖維的5倍。

胎面復合配方技藝

    這項技藝創(chuàng)新開始是為賽車車胎開發(fā)的，它是指在胎面的左側和右側采納不同的橡膠配方。    車胎外側采納的是碳黑加強的彈性體(專門為勒芒24小時耐力賽開發(fā))，保證急轉彎道時的非凡耐久功能。車胎內(nèi)側采納的是新一代的高抓地力彈性體，保證車胎(在濕地路面)劃破水膜，同一時間在最細小的不規(guī)整路上仍能維持良沒有問題抓地力功能。

車胎實物主觀評價：

    米其林PSS車胎的胎面采納復合資料，表里側胎面硬度不一樣，可是沒有辦法經(jīng)過手去感知。咱們可行觀看胎面的外表光澤度來辯別采納不同資料的部分。啞光部分為車胎胎面外側的含有加強炭黑的橡膠；車胎內(nèi)側胎面是含硅配方的橡膠。    值得一提的是，米其林PSS車胎的胎側較軟，能夠為機動車提供較沒有問題舒適性。

PSS較PS2加強的運用功能最重要的表現(xiàn)在6個方面（官方數(shù)據(jù)）：    1.干地抓地力功能：測試顯現(xiàn)，在2,700米封閉賽道中要快1.5秒。    2.干地制動功能：從100千米/小時減速至十足停止，制動距離縮小了1.5米。    3.濕地抓地力功能：在4,100米的封閉賽道中，時間縮小2.5秒。    4.濕地制動能力：從80千米/小時減速至十足停止，制動距離縮小了3米。    5.賽道總路程數(shù)：圈數(shù)增添50%。    6.公路總路程數(shù)：路程增添10%。

相干鏈接：米其林PSS悉數(shù)車胎規(guī)格