【全球車子網(wǎng) 用車頻道】一直享有銷售數(shù)量“一哥”美名的帕薩特，在其市場關(guān)心度持續(xù)上漲的同一時間，也催生了客戶對喜歡車調(diào)養(yǎng)維護(hù)的要求。只是，都講4S店調(diào)養(yǎng)價值偏貴，然則在近幾年通過互聯(lián)網(wǎng)O2O效勞的洗禮后，4S店處于生態(tài)競爭環(huán)境下，其價值還不再如從前那般使人接納不了，例如本期咱們要說的帕薩特，每月的養(yǎng)車費(fèi)率大概為1583元，本來在中等車等級來講，仍是能使人接納的。

　　帕薩特官方提議的調(diào)養(yǎng)周期為首保是5000千米以內(nèi)，以后是每10000千米調(diào)養(yǎng)一次。自然，這要取決于你是換的甚么類別的機(jī)油。假如拿更換最多的嘉實(shí)多極護(hù)5W-30全合成機(jī)油來講，其根基調(diào)養(yǎng)的費(fèi)率大概在計1116元，可行依據(jù)用車強(qiáng)度抉擇在7000-10000km的周期之中發(fā)展調(diào)養(yǎng)；而假如是采用的半合成機(jī)油A級機(jī)油，價值在600元左右（以新帕薩特1.4TSI為例），自然調(diào)養(yǎng)周期也要縮小，假如運(yùn)用要求相比惡劣，提議5000千米調(diào)養(yǎng)一次。此外，從上文中零配件的價值來看，本來帕薩特零部件價值都不算高，不過工時費(fèi)偏高，但以每年的養(yǎng)車總消費(fèi)來講，本來全體的費(fèi)率也全能接納。（圖/文/攝：全球車子網(wǎng) 王曉莉）