【全球車子網(wǎng) 技藝頻道】來源J.D. Power的信息，美國(guó)2013年上半年度有超越55.8%的已售或已租新款汽車是搭配了四缸啟動(dòng)機(jī)的。民眾對(duì)搭載了缸內(nèi)直噴技藝四缸啟動(dòng)機(jī)的追捧熱持續(xù)升溫。

　　信息還指明，比較較2012年的這種目標(biāo)，2013年四缸啟動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)占比提高了1.7個(gè)百分點(diǎn)。帶渦輪增壓和缸內(nèi)直噴的四缸啟動(dòng)機(jī)曾經(jīng)成為全世界車子生產(chǎn)廠的首選，該技藝在提供良沒有問題汽油效能和汽油體現(xiàn)的同一時(shí)間能夠確保出色的汽油經(jīng)濟(jì)性。

　　比如，搭載2.4L四缸啟動(dòng)機(jī)的最新現(xiàn)代索納塔在能源輸出上就要比2006款搭載V6啟動(dòng)機(jī)的福特金牛高出45批馬力。(最新現(xiàn)代索納塔的峰值能源為198匹馬力)

　　源于技藝的改良，四缸啟動(dòng)機(jī)在提高能源的同一時(shí)間汽油經(jīng)濟(jì)性也獲得了很沒有問題確保，來源政府官方的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，油耗相較昨年來講全體上下調(diào)了5%。

　　早在本年五月，福特曾經(jīng)顯示截至2020年底，將來會(huì)在其所制造66%的新款汽車上搭配四缸啟動(dòng)機(jī)。從日前來看，市場(chǎng)上許多數(shù)的中等車和小型車，包括少許緊湊型的SUV皆是標(biāo)配的四缸啟動(dòng)機(jī)。唯有大大小的皮卡和大大小的SUV日前仍是采納六缸甚而是八缸啟動(dòng)機(jī)。從2012年數(shù)據(jù)來看，皮卡載貨汽車占到了新款汽車出售的13%。相干人員顯示，福特要想完成2020年前四缸啟動(dòng)機(jī)占比66%的指標(biāo)，必需降低大大小皮卡以及SUV的新款汽車出售占比。

　　總結(jié)：隨著近幾年世界油價(jià)的持續(xù)攀升，差不多每個(gè)車子廠家都絞盡腦汁想法子制造汽油經(jīng)濟(jì)性更好，同一時(shí)間能源依舊充足的啟動(dòng)機(jī)。這種啟動(dòng)機(jī)典范的特征便是使用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴以及配氣正時(shí)等領(lǐng)先進(jìn)步技藝。比較較當(dāng)然吸氣動(dòng)不動(dòng)就“V”、“W”打頭的六缸及以上啟動(dòng)機(jī)來講，使用了這種技藝的啟動(dòng)機(jī)排量以及重量越來越小，當(dāng)然的，四缸啟動(dòng)機(jī)成為主流也就不足為其了。