重點：注意踩踏姿勢，要踩到最低點，操控好離合時機，在踩離合器踏板時，提速踏板應(yīng)當快速放開。

　　詳解：在油離匹配中，提速踏板的操控是協(xié)助操控，也便是說離合器的操作是要害點，離合器操作有八個方面須要注意。

　　1) 注意正確的踩離合器姿勢。離合器踏板應(yīng)運用前腳掌操控。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要維持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，幸免力量不夠或下降。

　　2) 注意踩離合器時，要踩到最低點。幸免離合器長時間處于接合狀況，要保證離合器十足分離，不至于磨擦損耗。

　　3) 注意操控離合的時機。在駕車時，離合器不需要松得太快或刻意將啟動機轉(zhuǎn)速提高得過高。這會提速離合器的損失。

　　4) 注意在十足踩下離合器踏板后才換檔。

　　5) 注意在踩離合器踏板時，提速踏板應(yīng)當快速放開。

　　6) 注意離合器操作要跟手部換檔動作相匹配。在手部未能順利換檔時，應(yīng)當先放開離合器，接下來再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，不然會讓變速器的齒輪發(fā)生摩擦，導(dǎo)致?lián)p杯。

　　7) 注意在駕車時，左腳切勿總放到離合器踏板上。

　　8) 注意在駕馭時，不論產(chǎn)生甚么概況也切勿用右腳踩離合器踏板。