【鹽城車子網(wǎng) 百科】EPC(Electronic Power Control)全稱啟動(dòng)機(jī)電子功率操控體系，好多人也叫它ETC(Electronic Throttle Control)電子節(jié)氣門。該體系由少許傳感器、操控器等元件構(gòu)成。當(dāng)某傳感器顯露故障或感知到不尋常的概況時(shí)，操控體系就會(huì)依據(jù)設(shè)計(jì)沒有問題程序采用相應(yīng)的舉措。

過去駕馭員依據(jù)啟動(dòng)機(jī)的能源要求來控制提速踏板，提速踏板經(jīng)過鋼絲拉線操控節(jié)氣門開度。在EPC體系中，撤消從前的油門拉線而用踏板裝置的傳感器來取代，啟動(dòng)機(jī)操控單元(ECU)依據(jù)踏板裝置傳感器來反饋的位子數(shù)據(jù)通過計(jì)算獲得最好指標(biāo)節(jié)氣門開度并發(fā)送一種信號(hào)給節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)電機(jī)使節(jié)氣門旋移到這種方位。

這類形式優(yōu)于拉線式提速操控，由于電子油門經(jīng)過對(duì)來源提速踏板位子的輸入信號(hào)的計(jì)算、剖析、得知啟動(dòng)機(jī)的能源要求并將這點(diǎn)消息經(jīng)過各個(gè)執(zhí)行器轉(zhuǎn)變成啟動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩。源于平安、汽油消耗等原因，啟動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速須要調(diào)度時(shí)，啟動(dòng)機(jī)操控單元可行不經(jīng)過提速踏板來調(diào)節(jié)節(jié)氣門的位子。這類構(gòu)造的好處是操控單元能依據(jù)各式要求來限定節(jié)氣門的位子。

EPC指令燈在大眾車中相比常見。開啟鑰匙門后，機(jī)動(dòng)車最初自檢，EPC指令燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅。如機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)后仍不熄滅，講明機(jī)動(dòng)車機(jī)械與電子體系顯露故障。通常來講EPC燈亮有兩種可能。一是節(jié)氣門臟了，應(yīng)發(fā)展清洗。另一個(gè)概況是剎車燈不亮，須要審查剎車開關(guān)以及線路。 另有源于油品難題，EPC故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。

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