【鹽城車(chē)子網(wǎng) 百科】EPC(Electronic Power Control)全稱(chēng)啟動(dòng)機(jī)電子功率操控體系，好多人也叫它ETC(Electronic Throttle Control)電子節(jié)氣門(mén)。該體系由少許傳感器、操控器等元件構(gòu)成。當(dāng)某傳感器顯露故障或感知到不尋常的概況時(shí)，操控體系就會(huì)依據(jù)設(shè)計(jì)沒(méi)有問(wèn)題程序采用相應(yīng)的舉措。

過(guò)去駕馭員依據(jù)啟動(dòng)機(jī)的能源要求來(lái)控制提速踏板，提速踏板經(jīng)過(guò)鋼絲拉線(xiàn)操控節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。在EPC體系中，撤消從前的油門(mén)拉線(xiàn)而用踏板裝置的傳感器來(lái)取代，啟動(dòng)機(jī)操控單元(ECU)依據(jù)踏板裝置傳感器來(lái)反饋的位子數(shù)據(jù)通過(guò)計(jì)算獲得最好指標(biāo)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度并發(fā)送一種信號(hào)給節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)使節(jié)氣門(mén)旋移到這種方位。

這類(lèi)形式優(yōu)于拉線(xiàn)式提速操控，由于電子油門(mén)經(jīng)過(guò)對(duì)來(lái)源提速踏板位子的輸入信號(hào)的計(jì)算、剖析、得知啟動(dòng)機(jī)的能源要求并將這點(diǎn)消息經(jīng)過(guò)各個(gè)執(zhí)行器轉(zhuǎn)變成啟動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩。源于平安、汽油消耗等原因，啟動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速須要調(diào)度時(shí)，啟動(dòng)機(jī)操控單元可行不經(jīng)過(guò)提速踏板來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的位子。這類(lèi)構(gòu)造的好處是操控單元能依據(jù)各式要求來(lái)限定節(jié)氣門(mén)的位子。

EPC指令燈在大眾車(chē)中相比常見(jiàn)。開(kāi)啟鑰匙門(mén)后，機(jī)動(dòng)車(chē)最初自檢，EPC指令燈會(huì)點(diǎn)亮數(shù)秒，隨后熄滅。如機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)后仍不熄滅，講明機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)械與電子體系顯露故障。通常來(lái)講EPC燈亮有兩種可能。一是節(jié)氣門(mén)臟了，應(yīng)發(fā)展清洗。另一個(gè)概況是剎車(chē)燈不亮，須要審查剎車(chē)開(kāi)關(guān)以及線(xiàn)路。 另有源于油品難題，EPC故障燈也會(huì)點(diǎn)亮。

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