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正所謂

有知識

就有冷常識

好多冷常識常常全在咱們生活的周遭

但卻鮮少人知曉

在車子范疇，假如談到冷常識，不夸張的說可行出一本車子冷常識百科。而本年，大師就給大伙列舉部分車子冷常識，瞧瞧你能否于某一絲以前“擦身而過”。

1、全世界每年有四分之一的車子貼有“Made in China”的標(biāo)簽。

2、華夏盡管是全世界第一車子銷售數(shù)量市場，可是召回次數(shù)和數(shù)量而是最少的。只是，這其實不代表機動車品質(zhì)好。

3、現(xiàn)今很火的吉利車子，舊LOGO（全世界鷹）是由一名大弟子設(shè)置，并獎勵這位大弟子十萬元。

4、平安帶是沃爾沃發(fā)明的，其“宿敵”—平安卡扣是華夏發(fā)明的。

5、賽車并未平安氣囊。

6、車子車胎與路面的接近面積等于平凡人的腳掌尺寸。

7、車子保障杠開始的目的是為了在低俗磕碰時下降修理費率。

8、三菱啟動機是拉動自助品牌的“能源源”，每一種自助品牌在起步時期都用過三菱的啟動機。

9、全世界第一長的快速道路在華夏，全場12.3萬千米。

10、全球上第一臺出口的車是奔馳，而且在華夏——慈禧太后的“座駕”。

11、本來好多小國度的車子稅費比華夏都要高。

12、駕車用電話，車禍率增添30%。

13、全球上第一臺配有平安氣囊的車是奔馳。

14、大眾甲殼蟲的開始設(shè)置草圖來自希特勒之手。

15、每一臺車上的線，接連起來超越900多米。

16、首批的私家車非是奧拓，非是富康，卻是菲亞特126。

17、全球上跑了500多萬千米路程數(shù)的是一臺紅色的沃爾沃P1800，也是全球上路程數(shù)最多的一臺車。

18、北京每個月的平均塞車時長等于美國一年的塞車時長。

19、全球上第一條快速道路在德國，而快速道路的“始作俑者”是希特勒。

20、五菱宏光是豪車的克星，華夏最平民化的后驅(qū)“跑車”，也是獨一一臺敢在“秋明山”叫囂的自助車。

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