【鹽城車子網(wǎng)yccar 訊】最近幾天，全中國(guó)又迎接新一輪的大面積降溫，這時(shí)刻車子空調(diào)就派上了用場(chǎng)。正確的運(yùn)用空調(diào)除了可行在更短時(shí)間內(nèi)使車廂溫度升上去，也可行下降啟動(dòng)機(jī)負(fù)荷，提升緊縮機(jī)的生命。可是錯(cuò)誤的運(yùn)用空調(diào)慘重的甚而會(huì)損傷啟動(dòng)機(jī)。是以今日鹽城車子網(wǎng)yccar小編就給大伙說(shuō)說(shuō)冬季如何正確運(yùn)用車子空調(diào)。

車子空調(diào)有哪些體系

車子空調(diào)通常由制冷體系、供暖體系、配氣體系及操控體系四多數(shù)構(gòu)成。它不但能夠調(diào)節(jié)汽車內(nèi)部溫度、濕度，還能調(diào)節(jié)氣流流向、流速并經(jīng)過濾網(wǎng)改進(jìn)汽車內(nèi)部空氣品質(zhì)。

車子空調(diào)通常是無(wú)制熱功效的

鹽城車子網(wǎng)yccar小編在這邊要普遍的是“車子空調(diào)是無(wú)制熱功效的”——暖風(fēng)來(lái)自于啟動(dòng)機(jī)的散熱。通常小汽車采納的皆是余熱式（水暖式）供暖體系。啟動(dòng)機(jī)在運(yùn)行進(jìn)程中會(huì)發(fā)生剩余熱量，這點(diǎn)剩余熱量經(jīng)過冷卻液重復(fù)冷卻。余熱式供暖體系便是應(yīng)用啟動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量作為熱源，并導(dǎo)入熱交換器（加熱器芯），由鼓風(fēng)機(jī)將汽車內(nèi)部或車外空氣吹過熱交換器而使之升溫，這是一個(gè)差不多經(jīng)濟(jì)環(huán)境保護(hù)的取暖形式。

是以這便是解釋了夏天咱們開冷風(fēng)的時(shí)刻，空調(diào)很快就會(huì)吹出冷風(fēng)。而冬天開暖風(fēng)則須要等水溫上來(lái)以后，暖風(fēng)才會(huì)吹出去。是以，冬天的時(shí)刻，大伙就別開著“A/C”開關(guān)了，白白讓空調(diào)緊縮機(jī)做功、還耗油耗電。

空調(diào)功能不良時(shí)要及時(shí)審查，定時(shí)清洗

假如您在運(yùn)用車子空調(diào)時(shí)經(jīng)常感受不到它在事業(yè)，即便調(diào)到第一大也無(wú)甚么浮動(dòng)的時(shí)刻，就聲明可能是空調(diào)體系顯露了難題。必定要關(guān)閉空調(diào)，防止故障進(jìn)一步惡化。接下來(lái)找不業(yè)余的修理店去審查。

另有好多友人經(jīng)常會(huì)聞到空調(diào)里發(fā)出異味，這便是長(zhǎng)久不清洗空調(diào)的后果。空調(diào)濾清器要定期更換，由于沙塵較多，這點(diǎn)都會(huì)沾在濾清器上，簡(jiǎn)單滋長(zhǎng)細(xì)菌，使空調(diào)發(fā)生霉味，因而最佳每半年換一次。此外，冷凝器也要定時(shí)清洗，況且要將水箱拆下去，清洗才能徹底。

空調(diào)整出風(fēng)口朝向有考究

咱們冬天開空調(diào)自然是期望汽車內(nèi)部溫度很快的升高，是以出風(fēng)口的朝向也是很要緊的。依據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的調(diào)度做法是“開冷氣時(shí)，將出風(fēng)口向上吹；開暖氣時(shí)，將出風(fēng)口往下吹。

冬季要定期發(fā)動(dòng)空調(diào)

在我們國(guó)家的南方地域冬季是相比暖和的，如廣州、福建等地，冬天是不要開暖風(fēng)的，是以有些汽車主人全個(gè)冬季都不運(yùn)用空調(diào)�？墒�，長(zhǎng)時(shí)間不用空調(diào)會(huì)導(dǎo)致其橡膠圈老化，空調(diào)里面各部件上的潤(rùn)滑油也會(huì)變干，定期發(fā)動(dòng)空調(diào)能讓各部件接納潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑，保持良好狀況。因而，冬季空調(diào)也最佳每1到3周發(fā)動(dòng)一次

要注意變換空調(diào)內(nèi)/外重復(fù)

在少許沙塵相比大的路面或許霧霾天氣，大伙必定要變換成空調(diào)內(nèi)重復(fù)，可是內(nèi)重復(fù)還不應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用。由于內(nèi)重復(fù)是空氣在汽車內(nèi)部封閉體積內(nèi)的重復(fù)，汽車內(nèi)部的含氧量會(huì)不停下調(diào)，況且假如汽缸中的石油燃燒不十足，啟動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車廂內(nèi)，因而汽車內(nèi)部的空氣品質(zhì)會(huì)越來(lái)越差，甚而對(duì)人體發(fā)生危害。因而應(yīng)當(dāng)開必定時(shí)間內(nèi)重復(fù)，再開不久外重復(fù)，讓新鮮空氣映入車廂。有報(bào)導(dǎo)開空調(diào)在汽車內(nèi)部睡覺中毒，便是這種原因。

泊車時(shí)：先關(guān)空調(diào)-再熄火

先熄火再關(guān)空調(diào)，對(duì)啟動(dòng)機(jī)有害，由于這樣在機(jī)動(dòng)車下次發(fā)動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷發(fā)動(dòng)，這樣的高負(fù)荷會(huì)損害啟動(dòng)機(jī)。

因而每一次泊車后，要關(guān)閉空調(diào)再熄火，況且也應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)后至少兩三分鐘、啟動(dòng)機(jī)獲得潤(rùn)滑后，再開啟空調(diào)。

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