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今天,華夏房車錦標(biāo)賽(CTCC)第三站比賽在成都世界賽車場(chǎng)圓滿完畢。長(zhǎng)安福特車隊(duì)主場(chǎng)作戰(zhàn),氣勢(shì)逼人,4輛賽車集體發(fā)力,在成都世界賽車場(chǎng)上演了一場(chǎng)精彩的守城戰(zhàn)。憑借何曉樂(lè)與甄卓偉的出色發(fā)揮,衛(wèi)冕冠軍長(zhǎng)安福特車隊(duì)狂攬40個(gè)積分,以總積分116分持續(xù)領(lǐng)跑CTCC。車手何曉樂(lè)與甄卓偉區(qū)別得到第一和第三的優(yōu)異成績(jī),讓福特?怂官愜囉忠淮温暶髁吮救藳](méi)有可撼動(dòng)的霸主位置。 長(zhǎng)安福特車手何曉樂(lè)、甄卓偉登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)
自昨年長(zhǎng)安福特把成都站作為主場(chǎng)以后,一直在這邊戰(zhàn)績(jī)驕人,連戰(zhàn)連捷。成都賽道蜿蜒曲折,彎路多于直道,難度頗大,極度考驗(yàn)車手的延續(xù)過(guò)彎能力,更考驗(yàn)賽車的真正功能。而具有純正賽車血統(tǒng)的福克斯,憑借出色的底盤,在成都賽道盡顯優(yōu)勢(shì),接著領(lǐng)跑這一國(guó)家內(nèi)部最頂級(jí)別賽事。 長(zhǎng)安福特車手何曉樂(lè)第一種沖向終點(diǎn)
決賽在大雨中開(kāi)展,因天氣惡劣,由平安車引導(dǎo)最初比賽。雨戰(zhàn)雖然危險(xiǎn),卻反而成為?怂贡M情展現(xiàn)控制性的絕佳舞臺(tái)。3圈過(guò)后,平安車返回修理區(qū),首個(gè)桿位發(fā)車的長(zhǎng)安福特車手江騰一全力提速,領(lǐng)跑比賽。隨后處在第3位的何曉樂(lè)憑借福克斯磅礴的能源,很快超過(guò)了前面的渦輪增壓賽車,上升至第二位。10圈過(guò)后,雨量最初減小,賽道也慢慢變干,長(zhǎng)安福特的4名車手最初一步步發(fā)起更有力的沖撞,各個(gè)不遺余力,體現(xiàn)出對(duì)冠軍的強(qiáng)烈渴望,把主場(chǎng)的氛圍再三推向高潮?上Ыv一的賽車右前輪在13圈時(shí)不測(cè)爆胎,錯(cuò)失了將要得手的冠軍,幸好緊隨其后的何曉樂(lè)順勢(shì)領(lǐng)跑,終歸奪取了冠軍。后面一排發(fā)車的甄卓偉借助福克斯卓越的控制性和超強(qiáng)爆發(fā)力在13圈時(shí)曾經(jīng)達(dá)成了多輛賽車的超過(guò),上升至第3名,并把這種成績(jī)維持到最終,得到本場(chǎng)比賽的季軍。 領(lǐng)跑的?怂箲(zhàn)車
“轉(zhuǎn)彎的同一時(shí)間還要考量賽道的起伏,要特別注意賽車速度的流暢性,今日的大雨對(duì)咱們的比賽干擾相當(dāng)大,對(duì)賽車的底盤、車身的穩(wěn)固性、及對(duì)車手的體能皆是艱苦的考驗(yàn),”奪冠的何曉樂(lè)語(yǔ)言中充滿了對(duì)?怂沟南嘈牛“雨天比賽,路面濕滑會(huì)作用車手過(guò)彎時(shí)的信心,從而下降車速。但咱信賴?怂沟目刂菩裕蚨勰芘艹龈斓乃俣!” 作為國(guó)家內(nèi)部最有駕馭樂(lè)趣的中等車,福克斯到市場(chǎng)不到6年,銷售數(shù)量早已突破70萬(wàn)輛,始終是中等汽車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。幾年來(lái),長(zhǎng)安福特經(jīng)過(guò)制造工藝的不停革新和改良,不但改進(jìn)了全車靜肅性,進(jìn)級(jí)了配置,況且采納了革新的啟動(dòng)機(jī)標(biāo)定軟件,賦予?怂垢鼪](méi)有問(wèn)題汽油經(jīng)濟(jì)性,持續(xù)提高著?怂沟膬r(jià)格,不斷刷新中等車的性價(jià)比標(biāo)桿,與CTCC賽場(chǎng)上的延續(xù)奪冠遙相呼應(yīng)。不論賽場(chǎng),仍是市場(chǎng),福克斯皆是永遠(yuǎn)的主角。
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