從昨年6月份一汽大眾佛山工廠正規(guī)簽約以來，對于該工廠的定位以及將制造何種車型飽受業(yè)界猜測。本周一，記者從一汽大眾里面人員處據(jù)悉，一汽大眾佛山工廠將制造奧迪，定子佛山工廠的奧迪車型非是大伙廣大猜測的奧迪Q3，卻是本年剛在日內(nèi)瓦車交會首度展示的最新奧迪A3。

　　“從長遠(yuǎn)來看，一汽大眾佛山工廠確信要制造奧迪車型”，奧迪里面人員顯露，該工廠投產(chǎn)的首款奧迪車型便是最新一代A3，時間定在2013年，最新A3有別于現(xiàn)存的A3車型，其是一款三廂四門小汽車。而大伙猜測有望在佛山工廠投產(chǎn)的Q3則會接著留在長春奧迪的數(shù)字化工廠，與A4L和Q5共線制造。

　　6月20日記者前往奧迪長春總部，游覽其2009年投入運(yùn)用的數(shù)字化工廠。此工廠相干負(fù)責(zé)人接納記者采訪時顯示，通過2月份的產(chǎn)能改裝，日前該工廠的日第一大產(chǎn)能為500輛，奧迪的指標(biāo)是將日產(chǎn)能提高至700輛。假如依照每月30天的事業(yè)量計(jì)劃，奧迪此工廠的年滿負(fù)荷產(chǎn)能將達(dá)25萬輛。這赫然不合乎道理，奧迪對此工廠的產(chǎn)能規(guī)劃在20萬輛左右。

　　記者該日從車間現(xiàn)場的制造提醒板上見到，現(xiàn)每月奧迪A4L和Q5的實(shí)質(zhì)制造量在11000臺左右。截止本周一，此工廠制造車型僅為5萬余輛，遠(yuǎn)無達(dá)產(chǎn)。這讓得在此工廠投產(chǎn)新款汽車型成為可能。據(jù)顯露，奧迪已確定將本年上海車交會全世界首次發(fā)布的車型Q3放入數(shù)字化工廠，與A4L和Q5共線制造。

　　至于除了奧迪A3，設(shè)置總產(chǎn)能為30萬輛的一汽大眾佛山工廠還將投產(chǎn)何種車型，也漸漸清楚。廣東佛山南海區(qū)政府事業(yè)人士接納記者采訪時顯示，一汽大眾會將最領(lǐng)先進(jìn)步的車子生產(chǎn)技藝投入該名目中，初步確定要制造的車型為A級車。據(jù)理解，一汽大眾第七代高爾夫和一汽大眾自助品牌開利也根本確定落籍佛山。至于一汽大眾佛山工廠首產(chǎn)大眾品牌車型仍是奧迪車型，日前還無確切信息。“A3是奧迪首款投入該工廠制造的車型根本可行確定”，信息人員顯示。