在2013年年初，咱們馬上來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下列國(guó)最為奇葩的交通法則吧，在這點(diǎn)交通法則的背后，假如汽車之友以為可行應(yīng)用車子保障來(lái)規(guī)避相應(yīng)的責(zé)任或許下降相應(yīng)的懲罰，那末他就大錯(cuò)特錯(cuò)了，在這邊，行家學(xué)者提議汽車之友在購(gòu)置車子保障此前起首運(yùn)用車險(xiǎn)計(jì)算器發(fā)展車險(xiǎn)報(bào)價(jià)。

    印尼：交規(guī)懲罰剃光頭 在印度尼西亞，駕駛員違章后，會(huì)被當(dāng)場(chǎng)罰款，接下來(lái)充公駕馭牌照，終歸會(huì)被沒(méi)有情地剃光頭發(fā)，以便使駕駛員們生成“若要違章，想想本人頭上的黑發(fā)”的畏懼感。圖為2008年6月23日，印尼雅加達(dá)，一名交警腳踏直排輪旱冰鞋在街上巡邏。雅加達(dá)為該市的交警配備上直排輪旱冰鞋，以確保其能在第一時(shí)間抵達(dá)車禍產(chǎn)生地點(diǎn)。雅加達(dá)市亞洲交通概況最為惡劣的都市之一。

     印度：“塞車”全球聞名 交通違章景象讓本地警察十分頭疼 2005年警察們想出了一種特別的法子。假如駕駛員違章了，警察把他叫到一邊，不用吊銷駕照，不用繳納高額罰金，警察不過(guò)拿出印有交通法則的兩頁(yè)紙，讓違章駕駛員在眾人眼前大聲朗讀。念完了，還要簽上本人的大名，確保下次不會(huì)再犯錯(cuò)。圖為本地時(shí)間2009年10月6日，印度新德里，中心商業(yè)區(qū)交通擁堵。

     南非：駕車必需讓鴕鳥(niǎo) 南非的交通法則劃定，在道路上行進(jìn)的機(jī)動(dòng)車必需給過(guò)街的牧人和牛、馬、驢、騾子、羊、豬和鴕鳥(niǎo)等動(dòng)物讓路。盡管好多人關(guān)于這條準(zhǔn)則不屑一顧，可是假如在牧人要求或示意的概況下不斷車，駕駛員會(huì)被處以多達(dá)535美元的罰款。本地時(shí)間2005年7月29日，生態(tài)庇護(hù)區(qū)入口處一臺(tái)車子正好與一只鴕鳥(niǎo)“對(duì)峙”。

     土耳其：隨車必帶千斤頂 在土耳其租車，最佳審查一下汽車內(nèi)部能否備齊了反光三角路標(biāo)、急救箱、備用車胎、千斤頂和滅火器等用具，由于在馬路面上隨時(shí)會(huì)被交警截停審查，而以上這點(diǎn)皆是必查名目。假如被交警發(fā)覺(jué)沒(méi)帶這點(diǎn)東西的話，就會(huì)吃到35美元的罰單。圖為本地時(shí)間2011年3月9日，土耳其安卡拉，一名駕駛員正好清掃車子上的積雪。

     日本：超速三次判刑4個(gè)月 日本源于國(guó)土狹小,車子許多,車禍不停。因而,交通法則甚為嚴(yán)刻,超速駕車三次者,就判刑4個(gè)月,更不用說(shuō)慘重車禍的肇事者了。 圖為本地時(shí)間2011年9月1日，日本東京，一名交警攔下一臺(tái)車子。