第一條 車(chē)輛提車(chē)保障協(xié)議(之下簡(jiǎn)單稱(chēng)呼本保障協(xié)議)由本條款、投保單、保障單、批單和特別約定一同構(gòu)成。凡涉及本保障協(xié)議的約定,均應(yīng)采納書(shū)面方式。
第二條 本條款由車(chē)輛損耗保障、第三者責(zé)任保障、車(chē)上人士責(zé)任保障和通用條款四部分構(gòu)成。車(chē)輛損耗保障、第三者責(zé)任保障、車(chē)上人士責(zé)任保障的約定適用于各自部分,通用條款的約定適用于全個(gè)保障協(xié)議。投保人可行抉擇投保,保障人在本保障協(xié)議下承受的保障責(zé)任以保障單中載明的相應(yīng)部分保障金額或責(zé)任限額為限。
第三條 本保障協(xié)議中的車(chē)輛是指持有檢測(cè)及格證、搬動(dòng)證或暫時(shí)號(hào)牌,尚未領(lǐng)取公安機(jī)關(guān)交通治理部門(mén)核發(fā)的行進(jìn)證和正規(guī)號(hào)牌的車(chē)子、專(zhuān)用機(jī)械車(chē)和特種車(chē)及約定的其它機(jī)動(dòng)車(chē)(之下簡(jiǎn)單稱(chēng)呼被保障車(chē)輛)。
提車(chē)是指車(chē)子生產(chǎn)商、出售商或購(gòu)置人將車(chē)輛從保單載明的產(chǎn)地或關(guān)稅繳訖地行進(jìn)到出售地,或從出售地行進(jìn)到購(gòu)置人指定地點(diǎn)。
第四條 本保障協(xié)議的第三者是指因被保障車(chē)輛產(chǎn)生不測(cè)車(chē)禍遭受人身傷亡或許財(cái)產(chǎn)損耗的人,但不包括被保障車(chē)輛本車(chē)上人士、投保人、被保障人和保障人。
第五條 本保障協(xié)議中的車(chē)上人士是指保障車(chē)禍產(chǎn)生時(shí)在被保障車(chē)輛上的當(dāng)然人。
第一部分 車(chē)輛損耗保障
保障責(zé)任
第六條 保障時(shí)期內(nèi),被保障人或其應(yīng)允的合法駕馭人在運(yùn)用被保障車(chē)輛進(jìn)程中,因下列原因形成被保障車(chē)輛的損耗,保障人按照本保障協(xié)議的約定負(fù)責(zé)理賠:
(一)磕碰、傾覆、墜落;
(二)火災(zāi)、爆炸、自己燃燒;
(三)外界物體墜落、倒塌;
(四)暴風(fēng)、龍卷風(fēng);
(五)雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯;
(六)地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
(七)載運(yùn)被保障車(chē)輛的渡船遭受當(dāng)然災(zāi)害(只限于駕馭人隨船的情形)。
第七條 車(chē)身刮痕以及玻璃單獨(dú)破碎,保障人負(fù)責(zé)理賠。
第八條 產(chǎn)生保障車(chē)禍時(shí),被保障人為防止或許降低被保障車(chē)輛的損耗所支付的必需的、合乎道理的施救費(fèi)率,由保障人承受,最高不超越保障金額的數(shù)額。
責(zé)任免除
第九條 被保障車(chē)輛的下列損耗和費(fèi)率,保障人不負(fù)責(zé)理賠:
(一)當(dāng)然磨擦損耗、朽蝕、腐蝕、故障、車(chē)輪單獨(dú)損壞;
(二)人力干脆供油、高溫烘烤形成的損耗;
(三)自己燃燒僅形成電器、線路、供油體系、供氣體系的損耗;
(四)遭受保障責(zé)任范疇內(nèi)的損耗后,未經(jīng)必需維修接著運(yùn)用被保障車(chē)輛,致使損耗擴(kuò)大的部分;
(五)啟動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的啟動(dòng)機(jī)損壞;
(六)被保障車(chē)輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏形成的損耗;
(七)被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪遭到損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)施丟失;
(八)理當(dāng)由車(chē)輛車(chē)禍責(zé)任強(qiáng)迫保障理賠的金額。
保障金額
第十條 車(chē)輛損耗保障的保障金額按投保時(shí)被保障車(chē)輛的新款汽車(chē)置辦價(jià)確定。
本保障協(xié)議中的新款汽車(chē)置辦價(jià)是指在保障協(xié)議簽定地置辦與被保障車(chē)輛同類(lèi)別新款汽車(chē)的價(jià)值(含機(jī)動(dòng)車(chē)置辦稅)。
投保時(shí)的新款汽車(chē)置辦價(jià)依據(jù)投保時(shí)保障協(xié)議簽定地同類(lèi)別新款汽車(chē)的市場(chǎng)出售價(jià)值(含機(jī)動(dòng)車(chē)置辦稅)確定,并在保障單中載明,沒(méi)有同類(lèi)別新款汽車(chē)市場(chǎng)出售價(jià)值的,由投保人與保障人協(xié)商確定。
投保機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)則配置以外的新加設(shè)施,應(yīng)在本保障協(xié)議中列明設(shè)施名稱(chēng)與價(jià)值清單,并按設(shè)施的實(shí)質(zhì)價(jià)格相應(yīng)增添保障金額。
理賠料理
第十一條 因保障車(chē)禍損壞的被保障車(chē)輛,保障人依照下列形式理賠:
(一)產(chǎn)生悉數(shù)損耗時(shí),按被保障車(chē)輛新款汽車(chē)置辦價(jià)理賠。
(二)產(chǎn)生部分損耗時(shí),按實(shí)質(zhì)維修費(fèi)率計(jì)算理賠。對(duì)受損零部件修理費(fèi)率達(dá)到該部件更換費(fèi)率20%的,保障人依照被保障人請(qǐng)求和本保障協(xié)議的約定對(duì)應(yīng)予維修的配件賜予更換。
(三) 施救費(fèi)率的理賠形式同本條(一)、(二),在被保障車(chē)輛損耗理賠金額以外另行計(jì)算,最高不超越保障金額的數(shù)額。
被施救的財(cái)產(chǎn)中,含有本保障協(xié)議未承保財(cái)產(chǎn)的,按被保障車(chē)輛與被施救財(cái)產(chǎn)價(jià)格的比重分?jǐn)偸┚荣M(fèi)率。
第十二條 被保障車(chē)輛遭受損耗后,受損零部件按最小可分解件發(fā)展更換,被更換的零部件歸保障人全部。
車(chē)身的漆面損害不做換件料理。
第二部分 第三者責(zé)任保障
保障責(zé)任
第十三條 保障時(shí)期內(nèi),被保障人或其應(yīng)允的合法駕馭人在運(yùn)用被保障車(chē)輛進(jìn)程中產(chǎn)生不測(cè)車(chē)禍,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)干脆損毀,依法理當(dāng)由被保障人承受的損傷理賠責(zé)任,保障人按照本保障協(xié)議的約定,關(guān)于超越車(chē)輛車(chē)禍責(zé)任強(qiáng)迫保障各分項(xiàng)理賠限額以上的部分負(fù)責(zé)理賠。
責(zé)任免除
第十四條 被保障車(chē)輛形成下列人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損耗,不管在法律上能否理當(dāng)由被保障人承受理賠責(zé)任,保障人均不負(fù)責(zé)理賠:
(一) 被保障人及其家族成員的人身傷亡、全部或代管的財(cái)產(chǎn)的損耗;
(二) 被保障車(chē)輛本車(chē)駕馭人及其家族成員的人身傷亡、全部或代管的財(cái)產(chǎn)的損耗;
(三) 被保障車(chē)輛本車(chē)上其它人士的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損耗。
第十五條 下列損耗和費(fèi)率,保障人不負(fù)責(zé)理賠:
(一) 被保障車(chē)輛產(chǎn)生不測(cè)車(chē)禍,致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或許網(wǎng)站中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓浮動(dòng)等形成的損耗以及其它各式間接損耗;
(二) 被保障車(chē)輛被盜竊、搶劫、搶奪時(shí)期形成第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損耗。
第十六條 理當(dāng)由車(chē)輛車(chē)禍責(zé)任強(qiáng)迫保障理賠的損耗和費(fèi)率,保障人不負(fù)責(zé)理賠。
保障車(chē)禍產(chǎn)生時(shí),被保障車(chē)輛未投保車(chē)輛車(chē)禍責(zé)任強(qiáng)迫保障或車(chē)輛車(chē)禍責(zé)任強(qiáng)迫保障協(xié)議曾經(jīng)失效的,關(guān)于車(chē)輛車(chē)禍責(zé)任強(qiáng)迫保障各分項(xiàng)理賠限額以內(nèi)的損耗和費(fèi)率,保障人不負(fù)責(zé)理賠。
責(zé)任限額
第十七條 每一次車(chē)禍的責(zé)任限額,由投保人和保障人在簽定本保障協(xié)議時(shí)按保障看管部門(mén)批準(zhǔn)的限額層次協(xié)商確定。
第三部分 車(chē)上人士責(zé)任保障
保障責(zé)任
第十八條 保障時(shí)期內(nèi),被保障人或其應(yīng)允的合法駕馭人在運(yùn)用被保障車(chē)輛進(jìn)程中產(chǎn)生不測(cè)車(chē)禍,致使車(chē)上人士遭受人身傷亡,依法理當(dāng)由被保障人承受的損傷理賠責(zé)任,保障人按照本保障協(xié)議的約定負(fù)責(zé)理賠。
責(zé)任免除
第十九條 下列車(chē)上人士的人身傷亡,保障人不負(fù)責(zé)理賠:
(一)被保障人及駕馭人以外的其它車(chē)上人士的故意、重要過(guò)失舉止形成的本身傷亡;
(二)犯法、違章搭乘人士的人身傷亡;
(三)車(chē)上人士因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪舉止形成的本身傷亡;
(四)車(chē)上人士在被保障車(chē)輛車(chē)下時(shí)遭受的人身傷亡;
(五)被保障車(chē)輛被盜竊、搶劫、搶奪時(shí)期形成的人身傷亡;
(六)理當(dāng)由車(chē)輛車(chē)禍責(zé)任強(qiáng)迫保障理賠的損耗和費(fèi)率。
責(zé)任限額
第二十條 駕馭人每一次車(chē)禍責(zé)任限額和乘客每一次車(chē)禍每人責(zé)任限額由投保人和保障人在投保時(shí)協(xié)商確定。投保乘客座位數(shù)依照被保障車(chē)輛的核定載客數(shù)(駕馭人座位除外)確定。
第四部分 通用條款
責(zé)任免除
第二十一條 下列概況下,不管全部原因形成被保障車(chē)輛損耗、對(duì)第三者的損傷理賠責(zé)任或車(chē)上人士的人身傷亡,保障人均不負(fù)責(zé)理賠:
(一)地震;
(二)戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖運(yùn)動(dòng)、暴亂、扣押、收繳、充公、政府征用;
(三)競(jìng)賽、測(cè)試,在業(yè)務(wù)性修理、養(yǎng)護(hù)場(chǎng)地維修、養(yǎng)護(hù)時(shí)期;
(四)應(yīng)用被保障車(chē)輛從事犯法運(yùn)動(dòng);
(五)駕馭人飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后運(yùn)用被保障車(chē)輛;
(六)車(chē)禍產(chǎn)生后,被保障人或其應(yīng)允的駕馭人在未依法采用舉措的概況下駕馭被保障車(chē)輛或許遺棄被保障車(chē)輛逃離車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng),或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù);
(七)被保障車(chē)輛從事業(yè)務(wù)運(yùn)輸;
(八)駕馭人有下列情形之一者:
1、沒(méi)有駕馭證或駕馭證有用期已屆滿;
2、駕馭的被保障車(chē)輛與駕馭證載明的準(zhǔn)開(kāi)車(chē)型不符;
3、持未按劃定審驗(yàn)的駕馭證,以及在暫扣、扣留、吊銷(xiāo)、注銷(xiāo)駕馭證時(shí)期駕馭被保障車(chē)輛;
4、按照法律法則或公安機(jī)關(guān)交通治理部門(mén)相關(guān)劃定不應(yīng)允駕馭車(chē)輛的其它概況下開(kāi)車(chē)。
(九)非被保障人應(yīng)允的駕馭人運(yùn)用被保障車(chē)輛。
第二十二條 下列損耗和費(fèi)率,保障人不負(fù)責(zé)理賠:
(一) 精神損傷理賠;
(二) 因污染(含放射性污染)形成的損耗;
(三) 被保障車(chē)輛和第三者財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)值變動(dòng)形成的貶值、維修后價(jià)格下降引起的損耗;
(四) 被保障人或駕馭人的故意舉止形成的損耗;
(五) 仲裁或許訴訟費(fèi)率以及其它相干費(fèi)率。
第二十三條 保障人在根據(jù)本保障協(xié)議約定計(jì)算車(chē)輛損耗保障和第三者責(zé)任保障賠款的根基上,在保障單載明的保障金額(責(zé)任限額)內(nèi),按下列免賠率免賠:
(一)負(fù)次要車(chē)禍責(zé)任的免賠率為5%,負(fù)同等車(chē)禍責(zé)任的免賠率為8%,負(fù)最重要的車(chē)禍責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)悉數(shù)車(chē)禍責(zé)任或單方肇事車(chē)禍的免賠率為15%;
(二)被保障車(chē)輛的損耗理當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)理賠的,沒(méi)有辦法尋到第三方時(shí),免賠率為15%。
第二十四條 其它不隸屬保障責(zé)任范疇內(nèi)的損耗和費(fèi)率。
保障時(shí)期
第二十五條 保障時(shí)期分為10天或30天,以保障單載明的起迄時(shí)間為準(zhǔn)。
保障人義務(wù)
第二十六條 保障人在訂立保障協(xié)議時(shí),應(yīng)向投保人講明投保障種的保障責(zé)任、責(zé)任免除、保障時(shí)期、保障費(fèi)及支付法子、投保人和被保障人義務(wù)等內(nèi)容。
第二十七條 保障人應(yīng)及時(shí)受理被保障人的車(chē)禍報(bào)案,并盡快發(fā)展查勘。
保障人接過(guò)報(bào)案后48小時(shí)內(nèi)未發(fā)展查勘且未賜予受理意見(jiàn),形成財(cái)產(chǎn)損耗沒(méi)有辦法確定的,以被保障人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損耗清單、車(chē)禍聲明和維修發(fā)票作為賠付理算根據(jù)。
第二十八條 保障人收到被保障人的索賠要求后,理當(dāng)及時(shí)作出核定。
(一)保障人應(yīng)依據(jù)車(chē)禍性質(zhì)、損耗概況,及時(shí)向被保障人提供索賠須知。審查索賠資料后以為相關(guān)的聲明和材料不完整的,理當(dāng)及時(shí)通告被保障人補(bǔ)充提供相關(guān)的聲明和材料;
(二)在被保障人提供了各式必需單證后,保障人理當(dāng)快速檢查核定,并將核定結(jié)果及時(shí)通告被保障人;
(三)對(duì)隸屬保障責(zé)任的,保障人應(yīng)在與被保障人完成理賠合同后10日內(nèi)支付賠款。
第二十九條 保障人對(duì)在處理保障營(yíng)業(yè)中曉得的投保人、被保障人的營(yíng)業(yè)和財(cái)產(chǎn)概況及私人隱私,負(fù)有保密的義務(wù)。
投保人、被保障人義務(wù)
第三十條 投保人應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)投保單并回答保障人提議的詢問(wèn),履行如實(shí)告知義務(wù)。
第三十一條 投保人理當(dāng)在本保障協(xié)議成立時(shí)交清保障費(fèi);保障費(fèi)交清前產(chǎn)生的保障車(chē)禍,保障人不承受理賠責(zé)任。
第三十二條 產(chǎn)生保障車(chē)禍時(shí),被保障人理當(dāng)及時(shí)采用合乎道理的、必需的施救和庇護(hù)舉措,防止或許降低損耗,并在保障車(chē)禍產(chǎn)生后48小時(shí)內(nèi)通告保障人。不然,形成損耗沒(méi)有辦法確定或擴(kuò)大的部分,保障人不承受理賠責(zé)任。
第三十三條 產(chǎn)生保障車(chē)禍后,被保障人理當(dāng)踴躍輔助保障人發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)查勘。
被保障人在索賠時(shí)理當(dāng)提供相關(guān)聲明和材料。
引起與保障理賠相關(guān)的仲裁或許訴訟時(shí),被保障人理當(dāng)及時(shí)書(shū)面通告保障人。
第三十四條 因第三方對(duì)被保障車(chē)輛的損傷而形成保障車(chē)禍的,保障人自向被保障人理賠保障金之日起,在理賠金額范疇內(nèi)代位行使被保障人對(duì)第三方要求理賠的權(quán)利,但被保障人必需輔助保障人向第三方追償。
源于被保障人放棄對(duì)第三方的要求理賠的權(quán)利或過(guò)錯(cuò)致使保障人不行行使代位追償權(quán)利的,保障人不承受理賠責(zé)任或相應(yīng)扣減保障理賠金。
理賠料理
第三十五條 被保障人索賠時(shí),理當(dāng)向保障人提供與確認(rèn)保障車(chē)禍的性質(zhì)、原因、損耗水平等相關(guān)的聲明和材料。
被保障人理當(dāng)提供保障單、損耗清單、相關(guān)費(fèi)率單據(jù)、被保障車(chē)輛檢測(cè)及格證、搬動(dòng)證或暫時(shí)號(hào)牌、買(mǎi)車(chē)發(fā)票正本和產(chǎn)生車(chē)禍時(shí)駕馭人的駕馭證。
隸屬公路車(chē)禍的,被保障人理當(dāng)提供公安機(jī)關(guān)交通治理部門(mén)或法院等機(jī)構(gòu)出示的車(chē)禍聲明、相關(guān)的法律文書(shū)(裁定書(shū)、裁決書(shū)、調(diào)解書(shū)、判決書(shū)等)和經(jīng)過(guò)車(chē)輛車(chē)禍責(zé)任強(qiáng)迫保障得到理賠金額的聲明資料。
隸屬非公路車(chē)禍的,應(yīng)提供相干的車(chē)禍聲明。
第三十六條 被保障人或被保障車(chē)輛駕馭人依據(jù)相關(guān)法律法則劃定抉擇自行協(xié)商形式料理車(chē)禍的,理當(dāng)立即通告保障人,輔助保障人勘驗(yàn)車(chē)禍各方機(jī)動(dòng)車(chē)、核實(shí)車(chē)禍責(zé)任,并按照《車(chē)禍料理程序劃定》簽定紀(jì)錄車(chē)禍概況的合同書(shū)。
第三十七條 因保障車(chē)禍損壞的被保障車(chē)輛或第三者財(cái)產(chǎn),理當(dāng)盡量修繕。維修前被保障人理當(dāng)會(huì)同保障人檢測(cè),協(xié)商確定維修名目、形式和費(fèi)率。不然,保障人有權(quán)從新核定;沒(méi)有辦法從新核定的,保障人有權(quán)拒絕理賠。
第三十八條 保障人根據(jù)被保障車(chē)輛駕馭人在車(chē)禍中所負(fù)的車(chē)禍責(zé)任比重,承受相應(yīng)的理賠責(zé)任。
被保障人或被保障車(chē)輛駕馭人依據(jù)相關(guān)法律法則劃定抉擇自行協(xié)商或由公安機(jī)關(guān)交通治理部門(mén)料理車(chē)禍未確定車(chē)禍責(zé)任比重的,依照下列劃定確定車(chē)禍責(zé)任比重:
被保障車(chē)輛方負(fù)最重要的車(chē)禍責(zé)任的,車(chē)禍責(zé)任比重為70%;
被保障車(chē)輛方負(fù)同等車(chē)禍責(zé)任的,車(chē)禍責(zé)任比重為50%;
被保障車(chē)輛方負(fù)次要車(chē)禍責(zé)任的,車(chē)禍責(zé)任比重為30%。
第三十九條 保障車(chē)禍產(chǎn)生后,保障人依照國(guó)度相關(guān)法律、法則劃定的理賠范疇、名目和準(zhǔn)則以及本保障協(xié)議的約定,在保障單載明的責(zé)任限額內(nèi)核定理賠金額。
保障人依照國(guó)度根本醫(yī)療保障的準(zhǔn)則核定醫(yī)療費(fèi)率的理賠金額。
未經(jīng)保障人書(shū)面同意,被保障人自行承諾或支付的理賠金額,保障人有權(quán)從新核定。不隸屬保障人理賠范疇或高于保障人應(yīng)理賠金額的,保障人不承受理賠責(zé)任。
第四十條 被保障車(chē)輛循環(huán)保障的,保障人依照本保障協(xié)議的保障金額(責(zé)任限額)與各保障協(xié)議保障金額(責(zé)任限額)的總和的比重承受理賠責(zé)任。
其它保障人應(yīng)承受的理賠金額,保障人不負(fù)責(zé)理賠和墊付。
第四十一條 保障人受理報(bào)案、現(xiàn)場(chǎng)查勘、參加訴訟、發(fā)展抗辯、請(qǐng)求被保障人提供聲明和材料、向被保障人提供不業(yè)余提議等舉止,均不組成保障人對(duì)理賠責(zé)任的承諾。
第四十二條 一次保障車(chē)禍中被保障車(chē)輛損耗的賠款金額與免賠金額之和(不含施救費(fèi))達(dá)到保障金額或被保障車(chē)輛產(chǎn)生悉數(shù)損耗時(shí),車(chē)輛損耗保障的保障責(zé)任終止,保障人不退還車(chē)輛損耗保障及其附帶險(xiǎn)的保障費(fèi)。
第四十三條 保障人支付第三者責(zé)任保障或車(chē)上人士責(zé)任保障的賠款后,對(duì)被保障人追加的索賠要求,保障人不承受理賠責(zé)任。
第四十四條 第三者責(zé)任保障或車(chē)上人士責(zé)任保障的被保障人得到理賠后,該保障項(xiàng)下的保障責(zé)任接著有用,直至保障時(shí)期屆滿。
協(xié)議變更和終止
第四十五條 本保障協(xié)議的內(nèi)容如需變更,須經(jīng)保障人與投保人書(shū)面協(xié)商絕對(duì)。
第四十六條 保障責(zé)任最初前,投保人請(qǐng)求破除本保障協(xié)議的,理當(dāng)向保障人支付應(yīng)交保障費(fèi)5%的退保手續(xù)費(fèi),保障人理當(dāng)退還保障費(fèi)。
保障責(zé)任最初后,投保人不得破除協(xié)議。
爭(zhēng)議料理
第四十七條 因履行本保障協(xié)議產(chǎn)生的爭(zhēng)議,由當(dāng)事人協(xié)商解決。
協(xié)商不成的,提交保障單載明的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。保障單未載明仲裁機(jī)構(gòu)或許爭(zhēng)議產(chǎn)生后未完成仲裁合同的,可向國(guó)民法院起訴。
第四十八條 本保障協(xié)議爭(zhēng)議料理適用中華國(guó)民共和國(guó)法律。
附 則
第四十九條 本保障協(xié)議中下列術(shù)語(yǔ)的含義:
不定值保障協(xié)議:指雙方當(dāng)事人在訂立保障協(xié)議時(shí)不預(yù)先確定保障標(biāo)的的保障價(jià)格,卻是依照保障車(chē)禍產(chǎn)生時(shí)保障標(biāo)的的實(shí)質(zhì)價(jià)格確定保障價(jià)格的保障協(xié)議。
磕碰:指被保障車(chē)輛與外界物體干脆接近并產(chǎn)生不測(cè)撞擊、發(fā)生撞擊蹤跡的景象。包括被保障車(chē)輛按劃定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的不測(cè)撞擊。
傾覆:指不測(cè)車(chē)禍導(dǎo)致被保障車(chē)輛翻倒(兩輪以上離地、車(chē)體觸地),處于失去尋常狀況和行進(jìn)能力、不經(jīng)施救不行規(guī)復(fù)行進(jìn)的狀況。
墜落:指被保障車(chē)輛在行進(jìn)中產(chǎn)生不測(cè)車(chē)禍,全車(chē)騰空后下落,形成本車(chē)損耗的概況。非全車(chē)騰空,僅源于顛簸形成被保障車(chē)輛損耗的,不屬墜落責(zé)任。
火災(zāi):指被保障車(chē)輛自身以外的火源引起的、在時(shí)間或體積上失去操控的燃燒(即有熱、有光、有火焰的激烈的氧化反映)所形成的災(zāi)害。
暴風(fēng):指風(fēng)速在28.5米/秒(差不多于11級(jí)大風(fēng))以上的大風(fēng)。風(fēng)速以氣象部門(mén)推出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
地陷:指地殼由于當(dāng)然變異、地層收縮而產(chǎn)生忽然塌陷以及海潮、河流、大雨侵蝕時(shí),地下有孔穴、礦穴,以致地面忽然塌陷。
玻璃單獨(dú)破碎:指未產(chǎn)生被保障車(chē)輛其它部位的損壞,僅產(chǎn)生被保障車(chē)輛首尾風(fēng)擋玻璃和左右車(chē)窗玻璃的損壞。
車(chē)輪單獨(dú)損壞:指未產(chǎn)生被保障車(chē)輛其它部位的損壞,僅產(chǎn)生車(chē)胎、輪輞、輪轂罩的區(qū)別單獨(dú)損壞,或上述三者之間任意二者的一同損壞,或三者的一同損壞。
競(jìng)賽:指被保障車(chē)輛作為賽車(chē)參與機(jī)動(dòng)車(chē)比賽運(yùn)動(dòng),包括以參與比賽為目的發(fā)展的訓(xùn)練運(yùn)動(dòng)。
測(cè)試:指對(duì)被保障車(chē)輛的功能和技藝參數(shù)發(fā)展測(cè)量或試驗(yàn)。
自己燃燒:指在無(wú)外界火源的概況下,源于本車(chē)電器、線路、供油體系、供氣體系等被保障車(chē)輛本身原因產(chǎn)生故障或所載貨物本身原因起火燃燒。
污染:指被保障車(chē)輛尋常運(yùn)用進(jìn)程中或產(chǎn)生車(chē)禍時(shí),源于油料、尾氣、貨物或其它污染物的泄漏、飛濺、釋放、散落等形成的污損、情況惡化或人身傷亡。
被盜竊、搶劫、搶奪時(shí)期:指被保障車(chē)輛被盜竊、搶劫、搶奪進(jìn)程中及整車(chē)被盜竊、搶劫、搶奪后至整車(chē)被追回。
業(yè)務(wù)運(yùn)輸:指經(jīng)由交通運(yùn)輸治理部門(mén)核發(fā)商用文憑,被保障人或其應(yīng)允的駕馭人應(yīng)用被保障車(chē)輛從事旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸?shù)呐e止。未經(jīng)交通運(yùn)輸治理部門(mén)核發(fā)商用文憑,被保障人或其應(yīng)允的駕馭人以牟利為目的,應(yīng)用被保障車(chē)輛從事旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸?shù),視為業(yè)務(wù)運(yùn)輸。
單方肇事車(chē)禍:指不涉及與第三方相關(guān)的損傷理賠的車(chē)禍,但不包括因當(dāng)然災(zāi)害引起的車(chē)禍。
第五十條 保障人依照保障看管部門(mén)批準(zhǔn)的車(chē)輛保障費(fèi)用方案計(jì)算保障費(fèi)。
第五十一條 在投保車(chē)輛損耗保障、第三者責(zé)任保障或車(chē)上人士責(zé)任保障的根基上,投保人可區(qū)別投保附帶險(xiǎn)。
附帶險(xiǎn)條款未盡事情,以本條款為準(zhǔn)。