車子新聞?dòng)?/strong>?在2021上海車交會(huì)開幕前夕，車子新聞前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了豐田FCEV柯斯達(dá)營運(yùn)車，新款汽車一氫能源電池作為能源來自，新款汽車的公布旨在推進(jìn)氫氣的運(yùn)用實(shí)現(xiàn)碳中和指標(biāo)。

新款汽車以上黑下白的車身涂裝點(diǎn)綴，輔以豐田新燃料車型慣例的藍(lán)色線條裝扮，在車身側(cè)方有氫能源電池的英文。這車以豐田Coaster為根基塑造。

這次在上海車交會(huì)現(xiàn)身的新款汽車，與在昨年進(jìn)博會(huì)展示的新款汽車第一大的區(qū)分是，這次新款汽車車尾銘牌為一汽豐田，尾燈和前燈比較進(jìn)博會(huì)版更具科技感。

另外，為助力華夏氫能社會(huì)的實(shí)現(xiàn)，豐田踴躍推行各項(xiàng)措施，提速FCEV的普遍。豐田曾經(jīng)于2020年與華夏最重要的營運(yùn)車生產(chǎn)商華夏第一車子股份局限企業(yè)、東風(fēng)車子團(tuán)體局限企業(yè)、廣州車子團(tuán)體股份局限企業(yè)、北京車子團(tuán)體局限企業(yè)及FC體系集成商億華通，從前所未有的開放體系，為開發(fā)符合華夏營運(yùn)車的FC體系，一同成立了營運(yùn)車用能源電池體系研發(fā)企業(yè)，即結(jié)合能源電池體系研發(fā)（北京）局限企業(yè)（之下簡單稱呼“FCRD”）。FCRD將經(jīng)過6家企業(yè)協(xié)商，一同規(guī)劃產(chǎn)物，一條龍式地展開滿足華夏市場(chǎng)要求的“FC電堆等的組件技藝”、“FC體系操控技藝”以及“機(jī)動(dòng)車裝載技藝”等一系列技藝研發(fā)事業(yè)，以此大幅縮小從開發(fā)到產(chǎn)物化所需時(shí)間，加速FCEV在華夏營運(yùn)汽車市場(chǎng)場(chǎng)的普遍。