當(dāng)前，國(guó)外網(wǎng)友Green曝光的一份特斯拉官方效勞公告中顯現(xiàn)：特斯拉曾經(jīng)承認(rèn)麾下Model Y和Model 3熱泵空調(diào)的一種傳感器存留品質(zhì)難題，并曾經(jīng)最初大量量全體料理。

　　之前就有報(bào)導(dǎo)稱(chēng)特斯拉Model Y和Model 3在寒冷氣候環(huán)境下簡(jiǎn)單顯露熱泵故障難題。少許使用者顯示，這兩款車(chē)型在引入和替換熱泵體系今后，在嚴(yán)寒氣候下經(jīng)常顯露熱泵體系沒(méi)有辦法尋常事業(yè)的難題。關(guān)于這類(lèi)使用者反饋，那時(shí)特斯拉不過(guò)依照個(gè)例修理的概況發(fā)展料理。

　　全新信息顯現(xiàn)，特斯拉發(fā)表公告承認(rèn)在2020年至2021年時(shí)期所制造的裝載熱泵空調(diào)的Model 3和Model Y，其熱泵空調(diào)中的三個(gè)制冷劑負(fù)擔(dān)/溫度傳感器隨著時(shí)間的推移將來(lái)會(huì)產(chǎn)生故障。對(duì)此，特斯拉顯示將對(duì)缺陷機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展修理。材料顯現(xiàn)，所涉及車(chē)型須要更換的傳感器將有三個(gè)，該更換時(shí)常為1.5小時(shí)。

　　值得一的是，特斯拉給出的關(guān)于存留該缺陷車(chē)型的出售范疇為機(jī)動(dòng)車(chē)所銷(xiāo)往的全部國(guó)度/地域。是以，咱們不排除國(guó)家內(nèi)部在售的特斯拉Model Y和Model 3也存留熱泵空調(diào)體系或有設(shè)置缺陷的難題。