期待已久的新燃料政策曾經(jīng)頒布，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)及知名人員理解，本年智能電話、鋰電自駕車、新燃料車子等鋰電池末端利用范疇的銷售數(shù)量都有望大幅提高，為鋰電池要求的增添帶來十分大的能源。

　　鋰電產(chǎn)業(yè)全體呈向好趨向，資產(chǎn)鏈中各個步驟、不同類別的公司又將碰到哪些機(jī)緣和挑戰(zhàn)?公司應(yīng)當(dāng)如何把握鋰電池產(chǎn)業(yè)增添帶來的有利呢?帶著諸多難題，作者專訪了高工鋰電總裁張小飛，為投資者揭開此中的種種謎團(tuán)。

　　專訪現(xiàn)場

　　鋰電前端資產(chǎn)鏈

　　碳酸鋰要求的增添，要害看末端要求

　　1.隨著鋰電產(chǎn)業(yè)的迅速進(jìn)行，鋰礦公司的增添前景如何?

　　張小飛：鋰電池產(chǎn)業(yè)的進(jìn)行確信將拉動上游鋰礦公司的要求，詳細(xì)能拉動多大批的增添還須要”依據(jù)末端要求來打算”。

　　2.關(guān)于鹽湖提鋰和礦石提鋰兩種方法未來的前景如何?

　　張小飛：要害不在于方法，最重要的仍是看能否能適合下游鋰電池資料的請求。

　　碳酸鋰占鋰電池本錢10%左右，2006-2011年國家內(nèi)部碳酸鋰復(fù)合增添率21.5%，未來鋰礦產(chǎn)業(yè)有望量價齊升，涉及企業(yè)數(shù)十家，最重要的到市場企業(yè)有西藏礦業(yè)(000762.SZ)贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)、天齊鋰業(yè)(002466.SZ)、鹽湖股份(000792.SZ)、西藏城投(600773.SH)等。

　　短期內(nèi)正極資料的抉擇須要考量概括功能

　　3.此刻最重要的正極資料有磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰、三元資料等，未來哪種資料具備更沒有問題前景呢?

　　張小飛：短期內(nèi)不以為那種資料將絕勝出，替代其它資料，只能說依據(jù)不同資料的特性，聯(lián)合利用范疇發(fā)展抉擇，概括考量后發(fā)展的抉擇。

　　張小飛：例如鈷的價值大幅上升，咱們資料三元資料來替代，可行下降本錢，可是鈷酸鋰資料電池技藝相對老練，在平安性等請求不高的花費(fèi)類電池范疇利用相比廣;考量到平安性及大電流充放電難題，會采納錳酸鋰資料，而磷酸鐵鋰資料中的鐵資源豐富，價值低，且磷酸鐵鋰資料電池的重復(fù)生命長。

　　正極資料在鋰電池本錢中占比30%-40%，2012年內(nèi)資公司鋰電池正極資料總產(chǎn)量4.3萬噸，日前公司數(shù)達(dá)195家，最重要的的到市場企業(yè)有杉杉股份(600884.SH)、當(dāng)升科技(300073.SZ)、佛山照明(000541.SZ)、金瑞科技(600390.SH)、湘潭電化(002125.SZ)等。

　　電解液產(chǎn)業(yè)增添體積局限

　　5.未來鋰電池產(chǎn)業(yè)中電解液資產(chǎn)的進(jìn)行體積如何?

　　張小飛：電解液產(chǎn)業(yè)此刻體積很小，此刻要害不在電解液，一種是添加劑，其專利多數(shù)被海外申請了，此刻國家內(nèi)部自然可行做少許變通，未來就算鋰電池產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，電解液產(chǎn)業(yè)也難有大的體積。

　　電解液在在鋰電池本錢中占比5%-10%，2012年華夏鋰離子電池電解液產(chǎn)量約2.4萬噸，涉及企業(yè)約50家，最重要的的到市場企業(yè)有江蘇國泰(002091.SZ)、新宙邦(300037.SZ)、巨化股份(600160.SH)、九九久(002411.SZ)、多氟多(002407.SZ)等。

　　負(fù)極資料相比固定，新產(chǎn)物需經(jīng)市場檢測

　　6.隨著鈦酸鋰、硅系等鋰電池負(fù)極資料的探討與利用的突破，未來負(fù)極資料的進(jìn)行體積如何?

　　張小飛：負(fù)極資料是配套的，資料的抉擇方面相對照較固定，要害仍是在正極資料上，假如資料十分好，那末它必定有必定的代價，像石墨烯啊，代價是相比大的，是以須要考量到概括功能表現(xiàn)。

　　7.新燃料政策曾經(jīng)將鈦酸鋰電動車列入補(bǔ)助范疇，能否會對其有大的推進(jìn)呢?

　　張小飛：新燃料政策盡管曾經(jīng)發(fā)展了補(bǔ)助，其實不意指著該資料具備十分的優(yōu)勢，還須要通過市場考驗。

　　負(fù)極資料在電池本錢中占比15%-20%，2012年負(fù)極資料出貨量約2.8噸，日前涉及公司數(shù)約50家，最重要的到市場企業(yè)有華夏寶安(000009.SZ)(控股貝特瑞)和杉杉股份(600884.SH)、眾和股份(002070.SZ)等。

　　鋰電池末端利用

　　花費(fèi)電子范疇難帶動鋰電池要求爆發(fā)式增添

　　8.未來花費(fèi)類鋰電公司許多，例如到市場企業(yè)有德賽電池(000049.SZ)、欣旺達(dá)(300207.SZ)等，未來能否另有體積?

　　張小飛：3C產(chǎn)物分好多種，例如智能電話、筆記本、平板電腦等，每個范疇的前三位公司都仍是有必定體積的，可是關(guān)于有些范疇，其映入門檻較高，映入的代價也相對較高。

　　9.穿戴產(chǎn)物、智能電話等新產(chǎn)物公布，對國家內(nèi)部花費(fèi)類鋰電池公司能否能受益?

　　張小飛：穿戴產(chǎn)物、谷歌眼鏡、電子煙等新產(chǎn)物是在不停的顯露，但在技藝、平安性方面請求相比高，唯有做得沒有問題才能映入這點(diǎn)范疇。

　　10.花費(fèi)電子產(chǎn)物范疇能否有拉動鋰電要求爆發(fā)增添的可能?

　　張小飛：咱以為該范疇無可能。起首，這點(diǎn)產(chǎn)物對鋰電的要求量適中;其次，這點(diǎn)范疇的新產(chǎn)物公布，自身還須要通過一種市場適應(yīng)期;可是隨著新產(chǎn)物的公布，會迷惑好多公司進(jìn)入。

　　電動用具范疇，涉足公司較多

　　11.在電動用具范疇的利用前景如何?

　　張小飛：電動用具范疇的映入的公司曾經(jīng)夠多了，電動用具用鋰電池的映入門檻還不高，隸屬常規(guī)類的，大伙全能做，短期內(nèi)還不會有好多新款用具出去，即便出去新款的用具也須要也通過一段適應(yīng)期。

　　電動車子范疇映入門檻較高，小公司難受益

　　12.電動車子范疇對能源鋰電池的要求帶動概況如何?

　　張小飛：相比好，不過請求水準(zhǔn)相比高，此刻國家內(nèi)部好多的電池公司難以做到，對全個產(chǎn)業(yè)而言，切實是在增添，但關(guān)于做的相比差的公司也不容易收受益。

　　13.在車子用能源鋰電池產(chǎn)業(yè)，國家內(nèi)部公司的受益概況如何?

　　張小飛：總的來講大公司受益更多，由于它們對價值的操控能力相對要強(qiáng)一絲，風(fēng)險承擔(dān)能力好一絲，日前無見到國家內(nèi)部有十分好創(chuàng)新性公司，能經(jīng)過創(chuàng)新優(yōu)勢來替代慣例負(fù)極資料。

　　電動自駕車范疇，需將鋰電池功能與新款汽車設(shè)置相聯(lián)合

　　14.鉛酸電池污染慘重，鋰電適合國度節(jié)能環(huán)境保護(hù)政策的進(jìn)行，在電動自駕車范疇，日前鋰電替代鉛酸的概況如何?

　　張小飛：2012年鋰電自駕車年銷售數(shù)量近170萬輛，鋰電替代鉛酸的比重大概是5.6%，估計到2016年鋰電自駕車在電動自駕車中的滲透率能達(dá)20%。

　　15.關(guān)于依照鉛酸電池的規(guī)格制造鋰電電池組發(fā)展替代與聯(lián)合鋰電功能從新設(shè)置新款汽車的兩種形式有何觀點(diǎn)?

　　張小飛：依照鉛酸電池的規(guī)格制造鋰電電池組發(fā)展替代，應(yīng)當(dāng)是短期市場要求下的一個形式，唯有此刻換成鋰電池可行將功能提升十分多，但起首是技藝上存留難度，此外機(jī)動車此刻局限速，是以意義適中;此刻新加鋰電自駕車的量比換鋰電的要多，長久看，依據(jù)鋰電的特性，從新設(shè)置一臺電動車更有前景。

　　16.新國標(biāo)將最高時速由20km提升到26km對產(chǎn)業(yè)格局有大的意義嗎?

　　張小飛：要害不在于這種國標(biāo)，準(zhǔn)則非是難題，提升26km對產(chǎn)業(yè)格局不會有甚么改進(jìn)，公司做得電動自駕車時速比這種快;針對政府政策，公司會考量將產(chǎn)物調(diào)轉(zhuǎn)方向農(nóng)村市場。

　　看好鋰電產(chǎn)業(yè)進(jìn)行，爆發(fā)式增添需看儲能等范疇

　　依據(jù)高工鋰電資產(chǎn)探討所(GBII)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2012年鋰電池產(chǎn)量為35.5億當(dāng)然只，同比增添19.5%;市場范圍為640億元，同比增添14.3%，估計2013年華夏鋰電池產(chǎn)值將來會同比增添15%，達(dá)到740億元。

　　17.未來哪些末端利用范疇能給鋰電池相干公司帶來”新鮮血液”?

　　張小飛：此刻的儲能、通訊基站和電動車子范疇等三個范疇是相比有前景的，資產(chǎn)化還沒起來，鋰電相干公司可行經(jīng)過自助研發(fā)，踴躍的創(chuàng)新，爭取獲從中得到機(jī)緣。

　　18.鋰電產(chǎn)業(yè)要求爆發(fā)須要甚么樣的要求?

　　張小飛：關(guān)于要求爆發(fā)，可能須要碰到了花費(fèi)類、儲能、基站、電動車子等范疇同一時間的增添，末端范疇全體增添有望帶來的鋰電要求爆發(fā)式增添。