作為一款以前月銷過萬的熱門車型，東風(fēng)雪鐵龍世嘉曾經(jīng)積累了超越50萬的使用者。盡管其日前瀕臨停產(chǎn)，但車質(zhì)網(wǎng)的消息顯現(xiàn)，該款車的投訴量始終熱度不減。尤其令人不安的是，世嘉的4擋自動(dòng)變速箱爆出了大批快速行進(jìn)進(jìn)程中忽然強(qiáng)迫降擋的案例，好多心有余悸的汽車主人在遭遇驚魂一刻后紛紛呼吁，期望東風(fēng)雪鐵龍能本著對(duì)使用者高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度，盡快召回世嘉相干車型產(chǎn)物。

　　變速箱缺陷作用平安 汽車主人心有余悸

　　據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)算，截止發(fā)稿已接過東風(fēng)雪鐵龍世嘉相干投訴2777宗。在其前十大典范故障中，變速箱難題就占到了6席，世嘉變速箱傳動(dòng)體系故障“出鏡率”之高，講明產(chǎn)物存留較為慘重的共性難題禍患。

　　數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，近年來世嘉變速箱故障根本上聚集于4速自動(dòng)變速箱車型中，而“強(qiáng)迫降檔”難題還是此中較為聚集的投訴點(diǎn)，從汽車主人投訴內(nèi)容描畫來看，“強(qiáng)迫降檔”常常與沒有辦法換擋、故障燈亮和滑閥箱故障等景象密切相干。據(jù)不十足統(tǒng)算，在編者接過的相關(guān)世嘉變速箱的投訴中，有160余宗案例顯露了“強(qiáng)迫降擋”難題，慘重危及汽車主人駕車平安。

　　來源新疆的汽車主人李女子向車質(zhì)網(wǎng)反應(yīng)，其購置的2011款世嘉尋常行進(jìn)時(shí)車身忽然抖動(dòng)，擋位由4擋降至3擋后被鎖死，源于那時(shí)受路面狀況所限沒有辦法立即泊車，李女子承擔(dān)著極大心思負(fù)擔(dān)接著緩慢行進(jìn)，不到1分鐘后故障燈報(bào)警，雪地形式和活動(dòng)形式同一時(shí)間閃爍。

　　在編者接過的世嘉汽車主人投訴中，與李女子有著相同經(jīng)驗(yàn)的人其實(shí)不在少數(shù)，浙江汽車主人張男士購置的東風(fēng)雪鐵龍世嘉1.6L自動(dòng)擋車型，于2016年底尋常行進(jìn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車全無征兆的忽然強(qiáng)迫降擋，時(shí)速從80km/h驟然下調(diào)，險(xiǎn)些釀成后車追尾車禍。今后張男士在駕車時(shí)接二連三的碰到該難題，因擔(dān)憂快速行進(jìn)時(shí)會(huì)威脅駕乘人士壽命平安，汽車主人強(qiáng)烈請(qǐng)求廠商發(fā)展召回。

　　除了城區(qū)、快速路等駕車環(huán)境發(fā)放生上述令人驚心動(dòng)魄的難題，有些汽車主人還遭遇過在山路面上行進(jìn)時(shí)的絕望。來源四川的世嘉汽車主人張男士自駕游駕車到山里游玩，途中雪地形式和活動(dòng)形式忽然閃亮，擋位鎖死在三擋，機(jī)動(dòng)車干脆在山中拋了錨。那時(shí)張男士想請(qǐng)求救十分難題，山路狹窄只能應(yīng)允單車通暢，不論是對(duì)汽車內(nèi)部人士平安仍是公共交通平安，均帶來極大威脅。

　　難題指到電磁閥故障 “暗召”沒有辦法消除公共平安禍患

　　車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，世嘉變速箱故障投訴最重要的聚集在2011款車型中。關(guān)于理解東風(fēng)雪鐵龍車型的人來講，2011款世嘉所運(yùn)用的代號(hào)AL4的自動(dòng)變速箱其實(shí)不陌生，早年間，該款變速箱在富康、標(biāo)致206等車型上利用時(shí)故障難題就不少。據(jù)經(jīng)歷豐富的修理技師推薦，之前該款變速箱簡單顯露的難題總結(jié)下去有幾點(diǎn)：變速箱報(bào)警(最重要的體現(xiàn)為S及雪地形式閃爍、強(qiáng)迫降擋)、提速遲緩、油耗大、換擋頓挫、加油不走車等難題。那么好幾年往日了，在編者接過的世嘉投訴中，諸多故障景象依舊與上述“頑疾”不謀而合，可視東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诟牧几倪M(jìn)產(chǎn)物方面差不多保守。

　　投訴消息顯現(xiàn)，汽車主人到東風(fēng)雪鐵龍4S店審查后發(fā)覺，世嘉變速箱強(qiáng)迫降擋難題是因電磁閥故障所引起，但源于部分機(jī)動(dòng)車已出保修期，需汽車主人自費(fèi)修理，費(fèi)率多達(dá)數(shù)千元。如上圖所示，變速箱電腦經(jīng)過操控電磁閥的通斷電，可行使油路構(gòu)建負(fù)擔(dān)或泄壓，終歸使液力分配器改變油路實(shí)現(xiàn)換擋，換言之電磁閥是實(shí)現(xiàn)換擋的要緊部件。實(shí)質(zhì)上，稍有車子知識(shí)的人應(yīng)當(dāng)都明白，變速箱電磁閥隸屬里面構(gòu)件，通常不會(huì)考量人為損壞要素。而東風(fēng)雪鐵龍讓汽車主人為其產(chǎn)物品質(zhì)難題買單的舉止，激發(fā)汽車主人極大的不滿情緒。何況從編者接過的相似投訴消息數(shù)量來看，世嘉因變速箱電磁閥故障激發(fā)的案例已非常普及，卻非個(gè)案或偶發(fā)案例，廠商讓汽車主人承受損耗缺乏合乎道理性。

　　現(xiàn)存跡象表達(dá)，東風(fēng)雪鐵龍對(duì)世嘉4擋自動(dòng)變速箱存留的平安禍患心知肚明，在2013款世嘉到市場之際，已將AL4進(jìn)級(jí)為代號(hào)為AT8的4擋自動(dòng)變速箱。可是，不曉得甚么原因，從世嘉各年款車型投訴概況來看，所謂進(jìn)級(jí)后的AT8變速箱也并沒能擺脫“宿命”，由于雖然2013-2016款車型變速箱投訴量有所降低，但此中依舊顯露了“強(qiáng)迫降擋”故障的身影。

　　令人感覺不安的是，除了對(duì)變速箱發(fā)展了一次此刻看還談不上徹底成功的進(jìn)級(jí)以外，面臨累計(jì)達(dá)50余萬的世嘉汽車主人，至少到日前，東風(fēng)雪鐵龍的體現(xiàn)十分令人沒有期望，無充分考量廣泛汽車主人的一同利益和公共平安，而不過搞了少許小動(dòng)作。據(jù)部分世嘉汽車主人顯露，機(jī)動(dòng)車修理進(jìn)程中從4S店事業(yè)人士口中得知，廠商可能以前向4S店發(fā)表過里面通知(疑似暗召)，對(duì)部分批號(hào)的變速箱延伸了保修期。除此之外，另有汽車主人爆料，為安撫出保后機(jī)動(dòng)車顯露變速箱電磁閥故障的汽車主人，4S店也僅僅給出商務(wù)索賠優(yōu)惠政策，為其減免必定修理費(fèi)率。很赫然，這點(diǎn)政策即使真的在實(shí)行，關(guān)于緩和汽車主人駕車進(jìn)程中碰到難題后面對(duì)的平安禍患以及公共平安難題也是全無幫助。

　　平安沒有小事 召回勢在必行

　　雖然編者錄得的世嘉4擋自動(dòng)變速箱強(qiáng)迫降擋投訴消息早已有之，但近期相似投訴案例顯著增多，本年以來曾經(jīng)產(chǎn)生了10余宗。實(shí)質(zhì)上，不論是近期遭碰到難題的汽車主人，仍是此前碰到相似難題曾經(jīng)獲得廠商解決的汽車主人，大伙都?xì)鈶嵦钼�，�?qiáng)烈請(qǐng)求東風(fēng)雪鐵龍能夠?qū)Υ媪襞�次缺陷的機(jī)動(dòng)車公布發(fā)展召回，徹底消除潛在平安禍患。

　　實(shí)質(zhì)上，汽車主人的召回訴求其實(shí)不過分，車質(zhì)網(wǎng)的考查顯現(xiàn)，早在2007年神龍車子就曾因自動(dòng)變速箱強(qiáng)迫3擋行進(jìn)難題，對(duì)5609輛東風(fēng)標(biāo)致206發(fā)展過召回。召回理由如是：變扭器殼體局部形狀改變導(dǎo)致反常磨擦損耗，摩擦資料脫落污染熱交換器，致變速箱散熱效能下降，傳壓功能下調(diào)作用機(jī)動(dòng)車尋常行進(jìn)。只是這次召回舉措并沒有說起更換電磁閥，卻是無償更換變扭器和熱交換器，但機(jī)動(dòng)車故障景象卻與世嘉如出一轍。有理由信任，世嘉的部分型號(hào)理應(yīng)遭到同等對(duì)待，召回以消除缺陷。

　　自然，源于世嘉的實(shí)質(zhì)使用者數(shù)量十分巨大，東風(fēng)雪鐵龍用召回形式消除缺陷將付出遠(yuǎn)超2007年標(biāo)致206召回時(shí)的經(jīng)濟(jì)代價(jià)，對(duì)日前“瀕臨困境”的東風(fēng)雪鐵龍而言，下此決心其實(shí)不簡單�？墒�，正如少許汽車主人顯示的那樣，消除平安禍患無全部討價(jià)還價(jià)的借口，假如制造公司執(zhí)意隱瞞產(chǎn)物缺陷難題不予料理，依據(jù)《缺陷車子產(chǎn)物召回治理?xiàng)l例》相干劃定，國務(wù)院產(chǎn)物品質(zhì)監(jiān)督部門可按照條例責(zé)令其召回。如有犯法舉止將依法予以料理，甚而將追究其刑事責(zé)任。關(guān)于廣泛汽車主人用壽命、財(cái)產(chǎn)平安遭到威脅為代價(jià)發(fā)展的吶喊，期望東風(fēng)雪鐵龍能夠聽得進(jìn)入。

　　(內(nèi)容概括車質(zhì)網(wǎng))