據外媒報導,7月15日,大眾團體顯示,將撤換軟件部門負責人Christian Senger,前寶馬生產工程頂級副總裁Dirk Hilgenberg將接替這一職位。另外,大眾團體還計劃將軟件開發(fā)中心從沃爾夫斯堡總部遷至奧迪總部所在地因戈爾施塔特。 ![]() (圖為Dirk Hilgenberg;相片來自:大眾團體官網) 之前有報導稱,大眾Car.Software.Org部門負責人Christian Senger與企業(yè)產生了沖突,再加上受ID.3和第八代Golf軟件難題的作用,Senger將被替換。獲悉,Senger同一時間將沒再擔任大眾品牌的董事會成員。 隨后,大眾團體首席執(zhí)行官在7月14日的會議上顯露,團體將把軟件開發(fā)的領導權移交給奧迪。奧迪品牌首席執(zhí)行官兼大眾團體研發(fā)負責人Markus Duesmann在發(fā)表會上對Senger既往的奉獻顯示了感謝,并稱Hilgenberg在軟件產物和技藝的集成方面具有廣大的世界經歷。 到本年年底,大眾Car.Software.Org部門將有大約5000名行家,負責為大眾團體全部品牌開發(fā)通用軟件。而奧迪將負責探尋數據驅動商業(yè)形式的解決方案以及團體創(chuàng)新事業(yè),大眾顯示,到2025年,將對此投資超越70億歐元。Duesmann還顯示,將開發(fā)一個新的軟件操作體系,并在企業(yè)的Artemis開發(fā)部門發(fā)展測試,Artemis部門的負責人是前蘋果和保時捷高管Alexander Hitzinger。 |
2月18日晚,因蓮花跑車兩款新車大幅降價以及
2 月 14 日,極氪與領克完成股權交割,極氪科
獲悉,1月,新能源汽車產銷量同比繼續(xù)保持較
美國總統(tǒng)特朗普14日稱,他可能在4月2日對進口
2月13日,日本本田汽車公司、日產和三菱汽車