隨著上海世界車交會圓滿落幕，大家都有近90款新款汽車在這種熱鬧非凡的4月里達(dá)成了到市場，可謂琳瑯滿目、讓客戶們目不暇接。只是，好戲還在后面——曾經(jīng)到來的5月，還將有一大波新款汽車到市場哦！

最新斯柯達(dá)明銳PRO

定位：緊湊級小汽車

預(yù)售價：13.89-15.99萬元

最新斯柯達(dá)明銳(參數(shù)|相片)PRO，應(yīng)當(dāng)算是本月最受期待的一款車型。

它采納了國外版功能車型——明銳RS(參數(shù)|相片)的外貌設(shè)置，這也讓其在一眾德系兄弟中脫穎而出，視線沖撞力十分強。例如，前臉部分的立體垂瀑式格柵、啟動機(jī)蓋的棱角線條以及矩形LED燈組，均讓它告別了過去的“油膩”感，而真實擁抱年青化。

除設(shè)置之外，新款汽車在其余方面也迎接了全角度進(jìn)級。起首，其軸距加長至2730毫米，曾經(jīng)算是該等級“第一梯隊”之水準(zhǔn)；同一時間，最新斯柯達(dá)明銳PRO還采納了10.3英寸全液晶儀表、12.1英寸多媒體觸控屏和電子換擋桿，再匹配自動駕馭協(xié)助等配置，令全體科技感獲得明顯提高；至于能源方面，新款汽車將采納1.4T+7DCT之組合，其第一大馬力為150匹、峰值扭矩達(dá)250N·m。

曾幾什么時候，斯柯達(dá)明銳也有著“月銷過萬”的輝煌；但隨著競爭對手們接踵崛起，它的市場份額也漸漸被蠶食。所幸，將要強勢而來的最新車型，從產(chǎn)物力來看已充足優(yōu)秀，它是否借此重回巔峰？……沒有疑也值得全部人期待。

新型奧迪Q5L

定位：中型SUV

于上海車交會展示的最新奧迪Q5L(參數(shù)|相片)，也將在本月正規(guī)到市場。身為品牌主銷車型之一，奧迪對它當(dāng)然是充足上心。

在外貌方面，盡管不過中期改款，但它采納了最新的蜂窩式中網(wǎng)設(shè)置，前包圍處也加入黑色邊框發(fā)展點綴，還從新設(shè)置了前大燈，使人一眼就可以瞧出其與現(xiàn)金的差別；同一時間，新款汽車還對側(cè)方和車尾細(xì)節(jié)處加以刻畫，并采納雙邊雙出排氣，活動感之提高可謂十分顯著。

在配置方面，新型奧迪Q5L采納了全新的MMI體系、并撤消了旋鈕，還進(jìn)級了車載互聯(lián)體系之里面功效；但稍顯遺憾之處在于，它的內(nèi)部裝飾依然維持了和老款相似的設(shè)置作風(fēng)，仿佛欠缺了一絲新意。

至于能源方面，新款汽車依舊提供高/低功率版本的2.0T啟動機(jī)，并配合7速雙離合變速器，其第一大馬力/扭矩區(qū)別為190匹/320N·m、和252匹/370N·m；同一時間，整車系將標(biāo)配quattro四驅(qū)體系。

廣汽威蘭達(dá)PHEV版

定位：緊湊級SUV

補助后售價：25.88-29.98萬元

截止發(fā)稿前，廣汽威蘭達(dá)(參數(shù)|相片)PHEV車型曾經(jīng)到市場。對廣汽豐田而言，它也將承受布置插混新燃料市場之策略效用。

從外貌來看，威蘭達(dá)PHEV版與雙擎版差別適中，不過在車身細(xì)節(jié)處加入表達(dá)插混身份的銘牌；同一時間，它的內(nèi)部裝飾設(shè)置也與雙擎版車型維持絕對，經(jīng)過12.1英寸懸浮中央控制系統(tǒng)、空調(diào)操控地域突出檔次感。

在配置方面，新款汽車全系標(biāo)配10.1英寸彩色HUD平視體系、方向盤加熱、前/后面一排椅子加熱及胎壓監(jiān)測等。至于能源方面，威蘭達(dá)PHEV版裝載2.5L啟動機(jī)+電機(jī)所構(gòu)成的插混體系，并有單/雙電機(jī)可選——此中單電機(jī)版概括第一大功率為194kW，純電續(xù)航路程達(dá)95km；雙電機(jī)四驅(qū)版第一大功率則為225kW，純電續(xù)航路程87km。

在筆者看來，憑借老練可靠的混動體系、可上“綠牌”之便捷、以及充足豐富的配置等“長項”，廣汽威蘭達(dá)PHEV版的優(yōu)勢可謂十分顯著。只是，它須要面臨的對手也同樣優(yōu)秀，例如RAV4榮放(參數(shù)|相片)插混版和CR-V插混版等。

江淮悍途越野版

定位：皮卡

最終，讓咱們再來理解一種充足“野”的家伙——江淮悍途越野版。鑒于平凡版本塑造而來的它，是一款廠商與越野使用者一同參加設(shè)置的定制化改造車型。

在外貌方面，新款汽車裝載了隱藏式前絞盤、紅色拖車鉤；同一時間，它還加入了高位進(jìn)氣體系、氮氣減震器，以及尾部的拖車鉤、房車牽引鉤等——許多越野套件的加入，讓它比平凡版車型更粗獷、更狂野。

至于其內(nèi)部裝飾，則與平凡版維持絕對，并遵循時下盛行的“外貌野、內(nèi)部裝飾精”之皮卡設(shè)置作風(fēng)，經(jīng)過大大小中央控制系統(tǒng)、液晶儀表等配置，確保精致感。

而在能源方面，江淮悍途越野版采納2.0T柴油啟動機(jī)、并配合6速手動變速器，其第一大馬力為150匹、峰值扭矩達(dá)360N·m；同一時間，新款汽車還將裝載分時四驅(qū)體系、并配有后橋差速鎖，其越野能力也沒有需擔(dān)憂。

眼下，各大皮卡廠家均玩起了“原廠改造”——自離廠伊始，就為有特殊要求的使用者提供個性化改造，這沒有疑也將明顯提高其產(chǎn)物競爭力。在日前的皮卡市場中，長城炮系列當(dāng)然是當(dāng)之沒有愧的標(biāo)桿產(chǎn)物；此番江淮悍途越野版的顯露，也算是對它發(fā)起的一種新挑戰(zhàn)。