韓系車近年來市場體現(xiàn)顯著回升，現(xiàn)代菲斯塔、七代伊蘭特(參數(shù)|相片)、十代索納塔(參數(shù)|相片)以及起亞K5等車型銷售數(shù)量持續(xù)走高，在這樣的趨向下，現(xiàn)代公布了最新A+級車型，現(xiàn)代名圖，企圖填補(bǔ)伊蘭特與索納塔之中的市場空白，實是真的能如現(xiàn)代所愿嗎？

換代后的最新名圖算是一款優(yōu)缺點都十分顯著的車型，它具有比速騰很大的體積體現(xiàn)，在配置上也能與好多自助品牌相媲美，而汽油版13.38-16.88萬元售價有著可以的性價比，甚而20萬元內(nèi)你還能抉擇到它的純電版車型，具有520千米NEDC續(xù)航路程。

外貌上，名圖的設(shè)置可謂一言難盡，就連咱這種菲斯塔(參數(shù)|相片)汽車主人也無GET到名圖的點，分體式大燈的設(shè)置總歸感受怪怪的，家庭式中網(wǎng)上寬大的邊框讓前臉非常出戲。

只是一臺車的外在其實不能代表一切，大家更關(guān)心的是行進(jìn)材質(zhì)觸感與內(nèi)部裝飾這類看獲得，摸獲得的東西，新款汽車內(nèi)部裝飾倒是非常講究，隨處可視的真皮掩蓋件觸感十分棒，大面積的撞色設(shè)置和皮革椅子、軟質(zhì)資料、鋼琴烤漆等裝扮，搭配12.3英寸中央控制系統(tǒng)顯現(xiàn)屏+12.3英寸液晶儀表盤構(gòu)成雙連體屏，汽車內(nèi)部的頂級感和科技感大幅提高，這樣的設(shè)置在多數(shù)的合資同級中都還無。

在車身大小上，最新名圖(參數(shù)|相片)的長寬高為4780x1815x1460毫米，軸距達(dá)到2770毫米，純電版車型僅長度和高度上有所差異，從數(shù)據(jù)和實質(zhì)體積來看都有著顯著優(yōu)勢，只是若是和星瑞等自助車型對照，這樣的優(yōu)勢其實不存留。

在科技配置上，最新名圖具有藍(lán)牙鑰匙、車家互聯(lián)、遠(yuǎn)程操控、語言聲音操控、多點多點觸控、All touch觸控式面版、以及度智能網(wǎng)聯(lián)3.0體系、QQ音樂、百度地圖等配置、功效，可行說其智能配置的豐富水平和運用體會，比主打智能科技的自助純電車型其實不落下風(fēng)。

最新名圖汽油版車型提供提供有1.8L+CVT和1.5T+7DCT兩種能源組合，此中1.8L啟動機(jī)第一大功率104.8kW，第一大扭矩175.5N·m，1.5T啟動機(jī)采納了現(xiàn)代車子引認(rèn)為傲的CVVD"延續(xù)可變氣門持續(xù)期"技藝，第一大功率多達(dá)125kW，峰值扭矩253N·m，百千米概括工況油耗為5.3L。

現(xiàn)代面對的難題非是配置不夠，還不是用材不足，相反，源于前期韓系車在國家內(nèi)部主打高配便宜的戰(zhàn)略，讓現(xiàn)代品牌力持續(xù)下調(diào)，在韓系車品牌力略顯不足，自助品牌越發(fā)強(qiáng)勢的當(dāng)下，最新現(xiàn)代名圖能否還依舊值得入手呢？