作者：陳曦

4月底的時刻，咱們首尾開了兩場直播。一場是在上海車交會的哈弗展位上，一場是在重慶市的直播基地內(nèi)。兩場直播的時間相隔整整48小時，物理距離相隔1700千米左右，現(xiàn)場氛圍也大為不同，前者人潮涌動摩肩相繼，后者唯有幾個事業(yè)人士忙前忙后。

然則，便是這樣兩場時間、地域、氛圍均大相徑庭的直播，卻由于一種相同的主角——哈弗F7，都完成了差不多可以的直播成果：兩場直播總時長2小時，總觀察人口近五千萬，點贊人口超四千萬。

直播進程中憑借產(chǎn)物自身高人氣與貼合年青人喜沒有問題抽獎互動，愈是迷惑了近八千多的觀眾點評留言，此中90%以上皆是針對哈弗F7。這一景象用主辦人的話來講，“做過好多場相似的車子直播，但像這樣整場點評差不多無歪樓的，極端罕見”。

大概，這便是哈弗F7(參數(shù)|相片)的魅力吧。

沒有辦法撼動的哈弗品牌力優(yōu)勢

經(jīng)常做產(chǎn)物直播的人應(yīng)當(dāng)都明白，想要做出一場有用果的直播，前期宣傳分散，現(xiàn)場導(dǎo)流賣梗等等都是要害所在，但更為要緊的仍是產(chǎn)物自身，這才是重頭戲。一種賣點滿滿的產(chǎn)物，常常要比請上一種流量紅人來的愈加干脆有用且具備迷惑力。哈弗F7即是如許。

作為哈弗品牌備受關(guān)心的AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV，哈弗F7到市場兩年有余一直維持著極高的市場熱度，日前累計銷售數(shù)量愈是近30萬輛，算下去平均月銷售數(shù)量過萬。這一成績放到競爭已達白熱化的緊湊型SUV市場來看，實屬優(yōu)秀。

那末難題來了，哈弗F7為何能取得如許出色的市場體現(xiàn)以及高居不下的市場熱度呢？這次直播間里一位網(wǎng)友的點評可謂是干脆點明了謎底：“買SUV就認(rèn)哈弗�！�

一直以來，憑借哈弗H6(參數(shù)|相片)那沒有辦法被撼動的神級市場體現(xiàn)，“華夏SUV全世界領(lǐng)導(dǎo)者”哈弗品牌在華夏客戶心中刻印下了“SUV行家”的品牌標(biāo)簽。而自2018年品牌獨立，針對年青花費團體的哈弗F系發(fā)表以來，這一標(biāo)簽愈是獲得了周全強化�，F(xiàn)在在花費端，“買SUV首選哈弗”曾經(jīng)成為購車買車的準(zhǔn)則謎底之一，可視其品牌力之強，早已是家喻戶曉。

迷惑年青人，還看智能產(chǎn)物力

只是，哈弗品牌家喻戶曉的品牌力優(yōu)勢也不過哈弗F7熱度居高不下的原因之一，針對數(shù)字時期新青年外出形式的深切洞察，以及圍繞這種使用者“全球同步”和“娛樂至上”兩大要求，全系裝載的Fun-Life 2.0體系實現(xiàn)了qq生態(tài)和嗶哩嗶哩上車，妥善解決了Z世代們當(dāng)下的用車痛點，才是該款SUV真實的殺手锏。

比如直播中有網(wǎng)友就留言道，平時駕車經(jīng)常會遇見領(lǐng)導(dǎo)或消費者發(fā)來的微信信息，接下來就陷入了能否察看信息的艱難抉擇中，搞得本人泊車還不是，不斷車還不是，哈弗F7既然引入了qq生態(tài)，那末能不行解決這種難題？

謎底當(dāng)然是Yes！借助哈弗F7“車載微信”這一功效，主辦人在現(xiàn)場演示了包括微信信息語言聲音提醒＋播報，語言聲音操控發(fā)送信息等一系列操作，時期消息的明確性，反映的靈敏度甚而操作的便捷性，全讓同行體會的嘉賓數(shù)次露出驚訝的表情。

另有網(wǎng)友顯示，平時約會駕車去接女友時，等候女友梳妝打扮的這段時間十分沒有聊，想刷刷抖音、B站吧，又擔(dān)憂錯過信息，反復(fù)變換APP即麻煩又只是癮。

為這哈弗F7的車機體系內(nèi)嵌了抖音、B站、愛奇藝等功效模塊，不用費心安裝，干脆一鍵發(fā)動，借助全系標(biāo)配的12.3寸超大中央控制系統(tǒng)屏幕，刷起來也比電話更為過癮。

自然也不止于此，在搬動互聯(lián)網(wǎng)時期，好多年青客戶的要求和習(xí)慣全在哈弗F7上經(jīng)過智能進級的產(chǎn)物力獲得了滿足。

感覺車機語言聲音枯燥乏味？哈弗F7請來了王者榮耀的妲己和李白，熟悉的聲響拉近了人和車之中的距離。出游聚會集結(jié)麻煩？車載微信的集結(jié)功效一鍵搞定，不但可行輕松共享實時位子，還和電話端實現(xiàn)了互通。陌生地點泊車后找不到目的地？首創(chuàng)的最終一千米導(dǎo)航功效可行實現(xiàn)導(dǎo)航體系車子/電話沒有縫接力。

除此之外，哈弗F7還扶持FOTA進級，未來經(jīng)過云端進級技藝，可行提供更多的新功效以及新體會，進一步豐富Fun-Life 2.0體系的可玩性。因此可視，定位AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV的哈弗F7，切實是為更多的年青駕乘者帶去了愈加美沒有問題用車體會。

智能之外，哈弗F7另有硬核的駕控實力

除了優(yōu)先同級的智能產(chǎn)物力之外，哈弗F7在駕控層次上也具有極強的市場競爭力。譬如能源總成提供了1.5GDIT和2.0TGDI兩款啟動機，前者第一大功率124kW，峰值扭矩285N·m，后者第一大功率165kW，峰值扭矩385N·m，百千米提速僅6.6秒，均配合7擋濕式雙離合變速器，功能體現(xiàn)對照同級競品有過之而沒有不及，且提供同級最強盛的全地形智能四驅(qū)體系，六種駕馭形式自如變換，盡享駕馭樂趣。

智能協(xié)助駕馭方面，哈弗F7也裝載了ADAS最新頂級智能駕馭協(xié)助體系，不但扶持L2級自動駕馭功效，同一時間還扶持全自動合一停車功效，此中進級的LKA車道維持、TJA交通擁堵協(xié)助以及ICA智能巡航協(xié)助等多項平安守護功效，不僅會讓駕馭愈加輕松，便捷，駕車的平安性也獲得了進一步提高。

日前官方為選購哈弗F7的客戶提供了包括“上心”大禮，包括：上心現(xiàn)款禮-買車即享至高8500元現(xiàn)款優(yōu)惠；上心置換禮-不限品牌10000元超強置換；上心金融禮-限時金融補助至高10000元；上心智聯(lián)禮-根基車聯(lián)網(wǎng)流量終身無償，娛樂+尊享效勞流量3年無償?shù)榷囗椯I車福利，進一步下降了買車和用車的門檻，聯(lián)合11.18萬元-15.18萬元這樣親民的市場指導(dǎo)價，哈弗F7切實稱得上是一款值得年青人頭選的智能SUV，也難怪兩場直播便輕松迷惑近五千萬人觀察，不得不服。