炎炎夏日，你駕車時是先熄火仍是先關(guān)空調(diào)？不少駕駛員常常是熄火后才想起關(guān)閉空調(diào)，本來這類做法的危害是十分大的！
錯誤做法：先熄火再關(guān)閉空調(diào)
先熄火再關(guān)閉空調(diào)對啟動機是有害的，由于這樣在機動車下次發(fā)動時，啟動機會帶著空調(diào)的負荷發(fā)動，這樣的高負荷會損害啟動機。
最佳的做法：在到目的地此前幾分鐘關(guān)掉，這樣可行打開當(dāng)然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回暖，消除與外界的溫差，從而維持空調(diào)體系的相對干燥，幸免霉菌繁殖。況且也應(yīng)當(dāng)在機動車發(fā)動兩三分鐘、啟動機獲得潤滑后，再開啟空調(diào)。
對車子空調(diào)的運用方法，好多人其實不是很理解，一朝操作錯誤，不但作用空調(diào)體系的功能和生命，還會損傷汽車內(nèi)部人士的健康！
出風(fēng)口是隨便撥動的嗎？
有些駕駛員在開空調(diào)時，對空調(diào)吹的風(fēng)向其實不注意調(diào)度，從而作用空調(diào)成果。源于熱空氣上升、冷空氣下沉的物理原理，提議駕馭員在開冷氣時應(yīng)將出風(fēng)口適當(dāng)朝上，開暖氣時則應(yīng)將出風(fēng)口適當(dāng)朝下。
空調(diào)運用時間也有講究？
不少駕駛員常常皆是一上車就開著空調(diào)了，而長時間運用車子空調(diào)，就會大大增添冷凝器負擔(dān)，從而大大增添制冷體系損失。是以，空調(diào)運用時間不宜太長，當(dāng)汽車內(nèi)部溫度達到相比舒適的溫度下，可適當(dāng)將空調(diào)關(guān)閉一會，過上一會再從新打開空調(diào)。
夏季進車立即開內(nèi)重復(fù)？
在炎熱的夏天，好多汽車主人習(xí)慣一進汽車內(nèi)部就開啟空調(diào)的內(nèi)重復(fù)，以為這樣可行讓車廂內(nèi)溫度下調(diào)得快一絲。這樣做是錯誤的，由于汽車內(nèi)部的溫度比車外溫度高，是以這樣反而成果不好。
源于內(nèi)重復(fù)是空氣在汽車內(nèi)部的重復(fù)，使汽車內(nèi)部含氧量漸漸下降，當(dāng)氣缸中的石油燃燒不平安，發(fā)生的一氧化碳、二氧化碳就可能會漏進車廂，從而導(dǎo)致汽車內(nèi)部空氣越來越差。因而，提議汽車主人在運用空調(diào)時應(yīng)開一會內(nèi)重復(fù)，再變換到外重復(fù)，以發(fā)動換氣的效用。
泊車后開著空調(diào)睡覺
有的人為了緩和疲勞，把車停放到馬路旁，緊閉門窗，開啟空調(diào)，“享受”涼爽帶來的舒適，本來這是件非常危險的事，由于啟動機在事業(yè)時，如汽缸中的石油燃燒不十足，會發(fā)生高濃度的一氧化碳，從而產(chǎn)生中毒，甚而死亡。是以不宜開著空調(diào)在汽車內(nèi)部睡覺，以免產(chǎn)生危險。
空調(diào)總是開在最小風(fēng)量
許多汽車主人都誤認為空調(diào)開到第一大檔會相比耗油，是以會盡量抉擇開小風(fēng)量。本來否則，空調(diào)在運用進程中，常常會吸進必定灰塵，從而造成污垢，待時間一長，則會產(chǎn)生霉變，若長久以小量風(fēng)為主，是不容易把空調(diào)內(nèi)的積垢吹出來，反而會作用身體健康。因而，每隔一段時間，需將空調(diào)開到第一大檔，約10分鐘左右即可有用杜絕灰塵積聚。
開著空調(diào)在汽車內(nèi)部吸煙
有些人泊車休息或者在車上等人時，開啟空調(diào)，在汽車內(nèi)部吸煙，本來這樣做對汽車內(nèi)部人的健康是有害的，由于門窗是緊閉的，煙霧排不出來，很當(dāng)然地會刺激你的眼睛和呼吸體系。是以泊車開空調(diào)原本有害，假如又要在汽車內(nèi)部吸煙，切記必定要將空調(diào)空氣流通操控調(diào)度到“排出”位子。
