新手駕車會碰到諸多為“偽故障”，之下幾項車子運(yùn)用中的“反常情況”，你碰到過幾個?
“偽故障”一：后門打不開
后座乘客要下車，卻發(fā)覺車門怎樣也打不開，結(jié)果從門外輕輕一拉把手就開了。新手可能會想：糟了!看來門鎖壞了。本來，這只只是是孩童平安鎖起了效用。
剖析：為了防止孩童乘坐時偶然從汽車內(nèi)部開啟車門，好多機(jī)動車都配備了孩童鎖，假如不當(dāng)心發(fā)動了這種裝置，后車門就只能從車外開啟。碰到這類概況，只需關(guān)閉孩童鎖就能了。少許車的孩童鎖位子在后車門的門把手邊，另有少許車將鎖位布置在后門側(cè)邊的位子，唯有開啟車門才能調(diào)節(jié)。
“偽故障”二：空調(diào)不夠涼
少許新手常在羨慕別人車內(nèi)的空調(diào)那末涼爽，而本人的車把空調(diào)開到第一大，最多也不過感受“不太熱”，況且每一次在太陽下發(fā)動空調(diào)，要很長時間汽車內(nèi)部才能涼下去。
剖析：你大概疏忽了表里重復(fù)按鍵的效用。假如機(jī)動車發(fā)動了空調(diào)表里空氣重復(fù)，制冷成果就會顯著下調(diào)，但優(yōu)點(diǎn)是空氣相比新鮮;相反，假如單純運(yùn)用空調(diào)內(nèi)重復(fù)，制冷能力將有大幅提升，但缺點(diǎn)是缺乏表里空氣交換，車廂空氣不夠清新。此外，太陽膜的品質(zhì)也會對空調(diào)成果形成作用。
“偽故障”三：方向盤卡住了
發(fā)動機(jī)動車時驚訝地發(fā)覺車鑰匙擰不動，或許是方向盤卡住了，此時你不需要認(rèn)為是汽車壞了，更沒有需大驚小怪，請人來維修，由于這只是是機(jī)動車的一種小功效——方向盤鎖起了效用。
剖析：駐車后方向盤自動鎖死，這是小汽車上很常見的一種功效。盡管和許多數(shù)電子防盜器比較，方向盤鎖顯得原始，但關(guān)于盜賊來講，即便成功地將車發(fā)動，方向盤也沒有辦法轉(zhuǎn)動，因而依然具備很沒有問題防盜效用�？墒�，有時泊車時方向盤處在某一種方位，而這種方位正在僅夠扭動鑰匙點(diǎn)火而不行解鎖，就會顯露上述概況。這時，汽車主人應(yīng)當(dāng)右手輕擰鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤，方向盤就會當(dāng)然解鎖，喜歡車也就順利發(fā)動了。
“偽故障”四：吊掛感受太硬
明明在購車的時刻感受蠻舒服，怎樣此刻開起來吊掛那么硬?要是自駕游去路面狀況差一絲的郊區(qū)，也不得把汽車給顛散了?況且坐同款式別人的車時，也沒感覺有那末強(qiáng)的顛簸感。
剖析：注意審查一下車胎胎壓能否過高。車胎本來是車上很要緊的減震設(shè)備，當(dāng)胎壓適合的時刻，車胎可行很好地消化來源路面的顛簸，但假如胎壓不適合，尤其是胎壓過高，車胎就失去了減震的能力。車子的尋常胎壓許多維持在2.0mpa-2.5mpa之中。
“偽故障”五：油耗過高
新手們經(jīng)常頭痛的另有一種大難題，那便是油耗。同樣兩輛車，別人的油耗總是在10升/百千米，為啥本人常在跑出13升、14升/百千米的“記錄”?
剖析：油耗是區(qū)分新手和老手最要緊的一種準(zhǔn)則。新手不但對路線理解不夠，對機(jī)動車脾性的認(rèn)識還不夠。開手動擋車，經(jīng)常低擋快速或者高擋低速行進(jìn)，都會對啟動機(jī)和油耗形成相當(dāng)大的作用;開自動擋車，新手又不理解如何應(yīng)用油門的深淺操控?fù)跷�，油耗居高不下也是情理之間的。
