按傳統(tǒng)來講，車子應(yīng)當(dāng)是首尾都組裝霧燈的，實(shí)是上許多車型也全組裝了首尾霧燈，但近幾年咱們發(fā)覺越來越多的車型最初集體“減配”，撤消前霧燈配置，這令大伙很費(fèi)解，究竟是減配仍是還有用意呢？
霧燈到底有啥用呢？
許多駕馭員喜愛在平常運(yùn)用時(shí)也打開前霧燈，認(rèn)為能增添照射范疇，本來這是十分不明智的，霧燈運(yùn)用在交規(guī)里有嚴(yán)刻的約束：在能見度低于200m的雨霧天氣必需打開霧燈，但在市區(qū)違紀(jì)運(yùn)用霧燈隸屬違章，應(yīng)扣1分，罰款50元。
霧燈不像前大燈的投射有準(zhǔn)確的范疇和方位，霧燈的光源無準(zhǔn)確的方向性，發(fā)散的燈光從任意方位看去都相當(dāng)。此外，前霧燈許多采納高光度的鹵素?zé)襞荩軌蛟谟觎F天氣里確�？梢缘拇┩噶Γ偃缭谄匠４蜷_會(huì)對(duì)對(duì)向機(jī)動(dòng)車形成視線干擾。是以，霧燈的存留就好像瞎子打燈籠走夜路，是警示信號(hào)燈，而非是照明燈。
日間駕車燈能代替霧燈嗎？
既然霧燈的效用的是在雨霧天氣用以警示其它機(jī)動(dòng)車，那日間駕車燈是非是就能代替霧燈了呢？不十足是，霧燈和日間駕車燈盡管具有一樣功效性：提升機(jī)動(dòng)車行進(jìn)中的辨識(shí)度。但日間駕車燈許多采納LED光源，盡管光度很高，但色溫普及超出霧燈運(yùn)用的鹵素?zé)襞�，穿透性上不如鹵素?zé)襞�，是以，�?yán)刻來講，日間駕車燈不行十足代替前霧燈，可是在非極其天氣下，日間駕車燈仍是能起到必定的警示效用。
撤消霧燈是本錢原因？
既然日間駕車燈不行十足取代前霧燈的功效，那為何好多車型里無采納前霧燈呢？這邊須要解釋一下，依據(jù)國標(biāo)GB4785劃定：機(jī)動(dòng)車必需安裝后霧燈，但其實(shí)不強(qiáng)迫請(qǐng)求安裝前霧燈。是以少許相對(duì)低端車型不組裝日間駕車燈還不組裝前霧燈也是出于本錢考量的，高配車型有霧燈，而低配車型就撤消霧燈配置下降本錢。
但細(xì)心的客戶又發(fā)覺，好多高檔車型居然也無組裝前霧燈，莫非奢華車也要考量前霧燈的本錢難題？以奧迪品牌為例，咱們發(fā)覺，較為低端的A3、A4L等都裝備了前霧燈，而更高檔的A7、A8L卻無裝備前霧燈，是以奢華車不裝備前霧燈其實(shí)不是出于本錢考量。容易來講，盡管撤消了兩個(gè)獨(dú)立的霧燈，但采納了更頂級(jí)的頭燈，將霧燈功效整合融入到大燈組合里，智能頭燈也能實(shí)現(xiàn)霧燈功效。
見到這邊，大伙應(yīng)當(dāng)曾經(jīng)清楚為何本人的車無前霧燈了，假如是高檔定位的車型，您十足不用考量無獨(dú)立的前霧燈會(huì)對(duì)駕車有平安禍患了；無組裝前霧燈但有日間駕車燈的車型，在平凡雨霧天氣也能夠應(yīng)付警示任務(wù)；但既無前霧燈也無日間駕車燈的汽車主人，仍是提議去加裝日間駕車燈或前霧燈。
