都市公路路面狀況相對(duì)繁雜,稍微一不當(dāng)心,常常會(huì)由于錯(cuò)過(guò)街口或走過(guò)頭等要素,須要繞大圈或許掉頭。對(duì)于掉頭這事大伙到底曉得多少?甚么概況下可行或不可行??jī)?nèi)心必定要有底,不然罰款+扣分沒商量
1、有掉頭燈的街口(不論甚么樣的街口,假如有專門的掉頭指令燈或地面標(biāo)線,絕對(duì)依照指令燈和地面標(biāo)線的指令行進(jìn),通常在最左側(cè)。)
2、沒有掉頭燈有左轉(zhuǎn)燈的街口(通常來(lái)講,只需無(wú)禁止掉頭標(biāo)識(shí)或單獨(dú)掉頭指令燈的概況下,車輛均可行在不作用尋常行進(jìn)機(jī)動(dòng)車及確保平安的概況下隨時(shí)掉頭。通常公路中的中央隔離帶也會(huì)在挨近街口時(shí)由實(shí)線變?yōu)樘摼,機(jī)動(dòng)車可在此地域發(fā)展掉頭。)
3、黃色網(wǎng)格地域 (黃色網(wǎng)格線地域代表禁止泊車,假如前方紅燈時(shí),后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)避讓開此塊地域。但在這一地域掉頭是被應(yīng)允的,只需中央無(wú)隔離護(hù)欄,車輛可行在此地域發(fā)展掉頭,曾有駕駛員因在黃色網(wǎng)格線上泊車被交管部門懲罰,駕駛員告上法院,最終被駁回。一時(shí),駕駛員駕車時(shí)碰到"網(wǎng)格線"盡量退避三舍。交管部門特別指明在黃色網(wǎng)格線內(nèi),假如路當(dāng)中無(wú)隔離護(hù)欄,就意指著"應(yīng)允掉頭"。)
4、禁止左轉(zhuǎn)街口(設(shè)有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)記的街口不行左拐,可是禁左的街口是否掉頭?從掉頭的動(dòng)作來(lái)看,也要先經(jīng)驗(yàn)左轉(zhuǎn)的路線,從機(jī)動(dòng)車對(duì)交通的作用上看,左轉(zhuǎn)和掉頭非常相近須要要占據(jù)對(duì)面車道,因而禁左街口同樣禁止掉頭。)
5、最左側(cè)車道唯有直行箭頭(通常挨近街口處,各車道內(nèi)會(huì)施畫箭頭引導(dǎo)車輛按行進(jìn)方向發(fā)展車道抉擇,而左側(cè)第一條車道假如唯有直行箭頭,此時(shí)即使無(wú)禁止掉頭的標(biāo)記也是不行發(fā)展掉頭的。)