信任好多人駕車的時(shí)刻，見到減速帶都會(huì)減速慢行，以降低車子的顛簸，可是假如是在過(guò)減速帶的途中或許緊急制動(dòng)發(fā)展減速過(guò)減速帶，將對(duì)車子的前懸梁掛形成損傷。
車子吊掛，本來(lái)很好了解，便是車子車輪與車架之中的彈簧，當(dāng)碰到顛簸的時(shí)刻，這種彈簧就會(huì)產(chǎn)生緊縮，經(jīng)過(guò)緊縮來(lái)降低顛簸對(duì)汽車發(fā)生沖撞，俗話說(shuō)便是避震，可是假如撞擊太猛，比如車速太快的時(shí)刻，彈簧就會(huì)激烈緊縮，有可能就彈不回來(lái)了。導(dǎo)致懸梁掛損壞、
再舉個(gè)容易的例子，當(dāng)大伙尋常駕車子路面上的時(shí)刻，假如忽然急踩剎車，車子是非是微微前進(jìn)傾，這便是前懸梁掛在起到效用了。如是圖所示。
那為何說(shuō)不需要緊急制動(dòng)到過(guò)減速帶呢，當(dāng)咱們駕車的時(shí)刻，挨近減速帶的時(shí)刻，假如緊急制動(dòng)，這種時(shí)刻汽車是微微往前傾的，那是由于彈簧被緊縮了，假如這種時(shí)刻過(guò)減速帶，彈簧還沒規(guī)復(fù)原狀，這種時(shí)刻就會(huì)感觸到屁股后面帶來(lái)的強(qiáng)烈沖撞感。假如經(jīng)常這樣就會(huì)損壞懸梁掛了。
