一檔起步后，在公路要求許可的概況下要逐級(jí)加到符合路面概況的檔位，不需要長時(shí)間運(yùn)用一檔，一檔最佳不需要超越2500轉(zhuǎn)就行了，由于一檔扭力相當(dāng)大，一檔高轉(zhuǎn)速對(duì)汽車負(fù)荷挺大的，一檔汽車走順了2000轉(zhuǎn)內(nèi)就換二檔。二檔2500轉(zhuǎn)-2800轉(zhuǎn)之中換三檔，三檔2800轉(zhuǎn)換四檔，四檔2800轉(zhuǎn)換五檔。

 

 

　　加檔必定要逐級(jí)發(fā)展。須要加檔時(shí)，在當(dāng)前的檔位上加大油門，提升車速與啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(通常在2000轉(zhuǎn)，無甚么固定公式，不必太在意)，接下來十足踩下離合器，同一時(shí)間放開油門踏板，換入高一級(jí)檔位，變速桿必定要掛到位。變速桿掛到位后，先踩下油門，接下來放松離合器，松離合器的同一時(shí)間要接著向下踩油門，使機(jī)動(dòng)車安穩(wěn)行進(jìn)。松離合器速度視當(dāng)前檔位而定，通常一檔換二檔和二檔換三檔時(shí)，適當(dāng)慢少許，到離合器聯(lián)合點(diǎn)時(shí)稍停頓一下;切換到以后的高端位，則可行適當(dāng)快少許，不用停頓。

 

　　減檔不要逐級(jí)發(fā)展，依據(jù)車速干脆從本來的檔位換到與當(dāng)前車速相配合的檔位上。要注意速度與檔位相配合，勤于換擋，不行快速低檔，還不能低速高端。

　　舉個(gè)例子，你此刻速度是60掛5檔，轉(zhuǎn)速1500，假如不加油干脆換三檔，轉(zhuǎn)速仍是1500，可是三檔轉(zhuǎn)速1500時(shí)速度只能達(dá)到30，想要在3檔時(shí)速度達(dá)到60，轉(zhuǎn)速須要2500轉(zhuǎn)，當(dāng)你干脆換擋時(shí)兩者之中差了1000的轉(zhuǎn)速，這樣就會(huì)顯露頓挫感，車速猛降，降檔進(jìn)程中加油便是為了補(bǔ)齊這1000的轉(zhuǎn)速，使汽車能安穩(wěn)行進(jìn)!

 

　　總結(jié)一句話：

　　一檔起步二擋過渡，三擋四擋尋常上路，降檔補(bǔ)油，升檔要快，一二檔松離合要慢同一時(shí)間給油，換擋順序：1 2 3 4 5 6--6 5 4 3 2 空 1，期望能給新手們帶來幫助。