如何省油是汽車主人們值得關心的難題，可行說是咱們養(yǎng)車進程中第一大的開銷之一了，怎么駕車才能讓油耗少一絲呢？
泊車2分鐘以上熄火
泊車不熄火是典范，尤其是在夏天，為了維持車子空調(diào)的運行，差不多全讓車子“點火待命”。在短時間的泊車等候中，駕駛員普及都維持啟動機怠速狀況，有些駕駛員甚而在車上等候一兩個小時也仍不熄火。在平常用車中只需曉得要泊車超越3分鐘(等紅燈例外)，就要熄火。熄火省油就不用說了，有些車子運用手冊上會寫：怠速一分鐘的汽油消耗要超出從新發(fā)動一次的消耗！以一臺2.0排量的車為例，啟動機從新發(fā)動一次的耗油為1毫升;而怠速5秒鐘就要用1.1毫升石油，50秒是11毫升，假如每天增添10分鐘的泊車熄火時間，每年可省油210L。
踩油門不行“飄”
有些汽車主人踩油門時，踩一腳，松一下，又踩一腳……這類形式是不會省油的!在往日化油器的車可能是這樣會省油，但電噴車確信非是，唯有盡可能維持油門勻稱，讓電腦輕松計算出最好噴油量，才能省油。假如在油門上飄忽不定，駕車電腦就會一直計算，一直在改變噴油量，讓得燃燒不夠精準。維持油門盡可能勻稱、恒定。
腳輕手快，多滑少帶
踩油門的時刻，輕輕給力，不需要一腳下來把油門轟相當大;手動擋車更換擋位時，要快速果斷、降低油門和離合的分離狀況;在面對前方將要亮起紅燈時，盡量采用帶擋滑行;碰到塞車時，少帶著剎車操控車速。有些駕駛員喜愛在車流中見縫插針，因頻繁踩剎車，導致油耗飆升。
視覺盡量放遠
駕車時讓目光盡量脫離本人所駕車的車前，盡量多看向遠處，有益于駕車走直也能做到提早預判汽車情況，況且在十字街口時，提早數(shù)百米就留意和預測交通燈浮動，紅燈時遠遠就收油，超車時，做好距離和速度的預判，當然就降低不必需的提速再減速……真實做到“看遠”，就不會踩多余的油門，降低油耗。
夏季加油不超越3/4
假如經(jīng)常常城區(qū)跑，提議加油最佳不需要超越3/4。當加油量過滿時，車在活動中就會形成油料膨脹，石油會以氣體方式從油箱蓋的氣口排出，形成石油浪費。況且，機動車的載重每增添100公斤，油耗就會提升4.4%。
另外，在凌晨時加油更“劃算”。夏天日溫差第一大達10℃以上，抉擇遲早或凌晨加油，在同樣的空間下會獲得較多油量。
勤調(diào)養(yǎng)，讓車維持最好狀況
定期審查喜歡車，特別是夏天，注意胎壓能否尋常，胎壓不足會干脆導致油耗增添。損失較大的啟動機、空調(diào)等也勤做審查，讓車隨時維持最好狀況，這樣才能更省油！
