駕車經常碰到違章并線加塞的家伙，有時刻恨不得一腳油門干脆懟上去。
這自然不可以。
駕車并線很常見，那違章并線該怎樣罰呢？兩車同一時間并線產生車禍又該如何判責？
1違章并線怎樣罰?
車輛違反禁止標線指令最重要的有之下幾種概況：
?1、行進進程中壓線、越線、單、雙黃實線；
?2、在禁止泊車路段、暫時或長時間泊車的；
?3、在不應允調頭的路段掉頭，禁止左轉彎的街口左轉，都隸屬違反禁止標線指令禁止標線即地上的黃實線和禁止泊車標示，壓上去即違反禁止標線指令。
《中華國民共和國公路交通平安法》第九十條也劃定：
車輛駕馭人違反公路交通平安法律、法則對于公路通暢劃定的，處警告或許20元以上200元之下罰款。本法還有劃定的，按照劃定懲罰。
2并線產生車禍，并線車必定負全責嗎？
其實不必定！
有一個讓道叫“輔路讓主路”！當主路機動車向輔路并線時，即便此時輔路面上行進的機動車是直駕車，那也要給主路的車讓道。由于輔路較窄，沒有辦法設計導流線，可是通常會有讓行標記。
3兩車同一時間并線時產生車禍怎樣判罰？
機動車在并線時和直駕車輛產生車禍，那末并線機動車全責。但假如兩車全在往當中車道并線時產生車禍怎樣判罰呢？
假如顯露這類概況的話，位于左側的機動車可就得負全責了。
依據《中華國民共和國公路交通平安法》法子中第三十六條第四款劃定：
左右兩側車道的機動車向統(tǒng)一車道變更時，左側車道的機動車讓右側車道的機動車先行。
兩車并線時，要本著“讓右”的準則，不論是兩車誰在前，誰在后，皆是這種準則。由于此時右側機動車駕駛員位子距離磕碰點最近，但在兩者中要第一大限制的確保弱者平安。此外，“讓右”準則還表現(xiàn)在其它方面，例如在無紅綠燈和讓行標記的街口，南向北要讓東向西的，東向西要讓北向南的，這皆是遵循“讓右準則”。
4如何正確并線？
起首，提早打調轉方向燈，但不行立刻并線；
其次，要經過后視鏡察看左側或右側機動車的路面狀況；
第三，當確認平安時，輕加油門，迅速并入左側或右側車道（注意必定要小方位斜線并入你所要映入的車道）。
