駕馭機動車，關于經常駕車的人來講，是件十分簡單的事宜。尤其是開自動擋車子，那就更容易了，不像手動擋車子經常須要換擋，用自動擋車子只要要記著“P”、“N”、“D”和“R”，以及剎車及油門怎樣運用就能了。
但車宇全球這邊想講的是，本來開自動擋車子也無多數(shù)人想的那末簡單，由于依據(jù)車宇全球觀看，不少駕駛員并未尋到自動擋車子的“正確開啟形式”——長期以來，它們錯誤的駕馭自動擋車子習慣，可能對車有相當大的傷害。
那末通常咱們駕馭自動擋車子都有哪些不良習慣呢？而正確的駕馭形式還是怎么的呢？下方咱們一同來瞧瞧吧。
起首，咱們先來瞧瞧自動擋車子都有哪些按鍵/檔位，以及其相干的功效吧
通常來講，自動擋車子擋位大家都有6個位子，依次為為：P、R、N、D、S、L。P擋：泊車擋；R擋：倒車擋；N擋：空擋；D擋：向前擋；這幾個檔位可行滿足絕多數(shù)平常駕馭情景。而L檔，即低速擋；以及S檔，即活動形式，區(qū)別適用于特殊的駕馭環(huán)境，如爬長坡等。
其次，咱們來瞧瞧通常駕馭自動擋車子時，錯誤的操作舉止
1、咱們都曉得，泊車時要掛P檔；但多數(shù)人都習慣在發(fā)動機動車后，接下來將“P”檔調至“D”檔，起步上路。實質上這是錯誤的，正確做法是：先不打著車子，只發(fā)動電源，接下來踩住剎車，在掛N檔后再發(fā)動車子，繼續(xù)掛D檔，起步上路。
2、行進進程中，為了迅速加速，一直深踩油門。這樣加速方法是錯誤的，由于深踩油門提速，會讓得變速箱換擋時機延遲，可能到了3000r以上、乃至到達紅線區(qū)才會升檔。不但費油，況且加檔還不平順。正確做法：踩下油門，當轉速達到2000-2500時，輕輕地松一下油門，接下來再加下踩下油門。
3、等紅綠燈時，仍踩住剎車，不將D檔變換至N檔或P檔。正確做法：將檔位掛至N檔，接下來拉起手剎，等綠燈亮起時，干脆換D檔、松手剎，起步。假如塞車了，則將檔位掛至P檔為宜。
4、泊車時，好多人習慣先掛P檔，接下來放開腳剎，再拉起手剎，熄火。這本來也是錯誤的操作，正確做法：應當先拉起手剎，接下來掛至P檔，繼續(xù)放開腳剎，熄火。
