廣汽埃安LX自誕生以來，憑借著強(qiáng)勁能源，尖端科技和長(zhǎng)續(xù)航的特色獲利了數(shù)量許多的忠實(shí)擁躉。而不論是具有L3級(jí)能力的ADiGO自動(dòng)駕馭體系，仍是平常運(yùn)用最多的“你好，北鼻”交互體系，都須要一種強(qiáng)盛的車機(jī)來做支撐，那末廣汽埃安LX的這套車機(jī)體現(xiàn)究竟如何，讓咱們一同來看一看。

廣汽埃安LX內(nèi)部裝飾讓人很可以的奢華感，除了大面積皮革和Alcantara的功勞外，雙12.3英寸聯(lián)屏的效用不可忽視。中央控制系統(tǒng)地域唯有空調(diào)整出風(fēng)口處設(shè)置了經(jīng)常使用功效鍵，其它多數(shù)實(shí)體鍵十足消失，這意指著觸控將是咱們與機(jī)動(dòng)車之中最重要的的交互形式。

• UI設(shè)置優(yōu)秀 科技感充足

不論是儀表盤仍是中央觸控屏，界面全體的UI設(shè)置都充滿了未來科技感，顯現(xiàn)的清楚度使人稱心，兩塊大屏聯(lián)動(dòng)的全體感也體現(xiàn)可以。

觸控屏主界面分為兩個(gè)功效地域，左側(cè)為導(dǎo)航、充電站、音樂等經(jīng)常使用功效的快速便捷操作區(qū)，右側(cè)可行顯現(xiàn)機(jī)動(dòng)車駕馭形式，天氣，空氣品質(zhì)和香氛狀況，視線上簡(jiǎn)練明了，上手無甚么難度。只是雙聯(lián)屏在陽(yáng)光下很簡(jiǎn)單反光，且會(huì)顯露“指紋收集器”的成果。

利用界面包涵了高德地圖、百度地圖、QQ音樂等豐富的利用內(nèi)容，在這邊還能見到機(jī)動(dòng)車的能耗等消息，扶持百度Carlife，延續(xù)汽車主人還可行自行下載喜愛的APP利用，操作與時(shí)下的智能電話相似，十分簡(jiǎn)便。

儀表盤除了可行依據(jù)駕馭形式發(fā)展界面變換外，還可行與車機(jī)導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)，聯(lián)動(dòng)時(shí)界面僅保存了車速、檔位和雷達(dá)提前警告功效，差不多實(shí)現(xiàn)了全屏地圖顯現(xiàn)，視線成果十分優(yōu)秀。而在高精地圖下激活快速自動(dòng)駕馭功效后，出于駕馭平安考量，儀表盤將來會(huì)維持在專屬的駕馭協(xié)助界面沒有辦法變換。

• 功效強(qiáng)盛 體系邏輯清楚
  

經(jīng)過菜單中的設(shè)計(jì)功效，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕馭形式的變換（節(jié)能、尋常、活動(dòng)及單踏板），還可行隨時(shí)對(duì)電池的充放電做出閾值限定。除此之外，像機(jī)動(dòng)車表里燈光、空調(diào)、椅子等經(jīng)常使用設(shè)計(jì)都可行在這邊對(duì)應(yīng)做出個(gè)性化調(diào)度，甚而還可行經(jīng)過觸控屏對(duì)車窗發(fā)展對(duì)應(yīng)操控。

值得一提的是，這套車機(jī)體系配備了聲名在外的廣汽ADiGO 3.0版本駕馭協(xié)助體系，廠商宣稱能夠?qū)崿F(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕馭。這最重要的得益于高精地圖的利用，機(jī)動(dòng)車在華夏掩蓋有高精地圖的快速道路和都市迅速路面上，能更明確獲取車道級(jí)消息，包括坡度、車公路徑等，在時(shí)速在0-120 千米的范疇內(nèi)，可行做到真實(shí)的脫手、脫腳，有用的緩和長(zhǎng)途開車帶來的疲勞感。

汽車內(nèi)部還配備有駕馭員注意力檢驗(yàn)體系，能夠隨時(shí)檢驗(yàn)駕馭員的注意力能否聚集，視覺能否存留偏移或“打盹”的概況。只是從實(shí)質(zhì)體會(huì)來看，這套注意力檢驗(yàn)體系的傳感器位子簡(jiǎn)單遮擋儀表盤，且關(guān)于駕馭員的檢驗(yàn)過于靈敏，假如在駕馭時(shí)操作車機(jī)或觀看后視鏡也會(huì)將體系觸發(fā)，傳感器靈敏度還需再發(fā)展改良。

機(jī)動(dòng)車內(nèi)置的"全情景一鍵遙控停車"，可實(shí)現(xiàn)人在車外六向遙控機(jī)動(dòng)車，不論橫向、縱向仍是在坡道的車位，僅需經(jīng)過電話操作，就可以輕松搞定。

下拉菜單中可行設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車的四個(gè)專題形式，區(qū)別為小憩、暴雨、節(jié)能和功能，每個(gè)形式下機(jī)動(dòng)車都會(huì)發(fā)動(dòng)相應(yīng)的預(yù)設(shè)，來實(shí)現(xiàn)最契合專題的駕乘感觸。此外，機(jī)動(dòng)車還配備了三種香氛體系，匹配氣氛燈功效，進(jìn)一步提高汽車內(nèi)部的乘坐舒適感。

• 顯現(xiàn)清楚 響應(yīng)流暢

雙聯(lián)屏的顯現(xiàn)成果都十分細(xì)膩，全景停車影像的響應(yīng)速度體現(xiàn)優(yōu)秀，無顯著的畸變和延遲，此外透明底盤的技藝對(duì)新手駕駛員來講十分友好，停車影像還扶持3D顯現(xiàn)，能夠讓駕馭者愈加直觀的理解機(jī)動(dòng)車輪廓環(huán)境。不論是高德仍是百度，車機(jī)自帶的導(dǎo)航體系在定位的精確度和運(yùn)用的流暢度上都體現(xiàn)可以。全體來看，這套車機(jī)的顯現(xiàn)和響應(yīng)成果處于同級(jí)優(yōu)秀水準(zhǔn)。

此外車機(jī)在檢驗(yàn)到駕馭員無系平安帶時(shí)會(huì)拒絕機(jī)動(dòng)車的能源輸出要求，并經(jīng)過儀表盤和聲響來提醒駕馭員系好平安帶后再出發(fā)，在機(jī)動(dòng)車出發(fā)前為駕馭員做好第一步的監(jiān)督，盡可能的確保駕乘人士駕車平安，值得點(diǎn)贊。

• 語言聲音操控體系有待進(jìn)一步改良

埃安LX的語言聲音操控體系默認(rèn)由“你好，北鼻”喚醒，盡管這種喚醒詞跟品牌名字沒甚么關(guān)連，只是幸好相比親切，自然，假如你不喜愛這種相比曖昧喚醒詞的話也可行發(fā)展自定義。

語言聲音交互功效能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)航、天氣、手機(jī)以及多媒體等多個(gè)經(jīng)常使用功效，還可行經(jīng)過語言聲音對(duì)機(jī)動(dòng)車配置發(fā)展操控，這一絲相比要緊，由于咱們?cè)趯?shí)質(zhì)運(yùn)用進(jìn)程中發(fā)覺，想要打開機(jī)動(dòng)車的藍(lán)牙或許椅子加熱功效都須要在觸控屏上發(fā)展3次左右的操作，況且邏輯相比煩瑣，會(huì)讓駕馭員擴(kuò)散較多的精力，但經(jīng)過語言聲音操控就會(huì)便利好多，甚而在沒有聊的時(shí)刻，你還可行讓它給你講個(gè)笑話或許玩?zhèn)�成語接龍。

此外在駕馭進(jìn)程中，某些特定詞匯是不要由“你好，北鼻”去喚醒的，例如“開啟導(dǎo)航”，“增添/降低音量”、“接著播放”等，幸免頻繁的去說喚醒詞。

這套語言聲音交互體系全體體現(xiàn)還算可以，只是咱們?cè)隗w會(huì)進(jìn)程中也碰到過屢次語言聲音交互體系卡頓、停滯沒有辦法退出的概況，此外在對(duì)指示和喚醒詞的辯別上也會(huì)顯露誤差。盡管體系能夠做到辯別出主/副駕馭的語言聲音指示，但也會(huì)顯露混淆指示，將主駕馭的要求錯(cuò)誤執(zhí)行給副駕馭的概況。在對(duì)指示辯別的精確度方面，還須要進(jìn)一步改良。

寫在最終：

全體來看，這套車機(jī)交互體系具備可以的科技感和豐富的功效，ADiGO 3.0實(shí)力強(qiáng)盛，一鍵遙控停車也使人感官深切，體系流暢度和人性化設(shè)置的體現(xiàn)都處于中上水準(zhǔn)，適合埃安LX的定位。只只是體系在開機(jī)時(shí)十分卡頓，發(fā)動(dòng)的時(shí)間也相比長(zhǎng)，關(guān)于使用者來講第一感官不夠好，此外便是語言聲音操控體系另有較大的提高體積。信任隨著延續(xù)體系的不停進(jìn)級(jí)，這套車機(jī)的體現(xiàn)會(huì)越來越出色。