1、三項(xiàng)能源電池國(guó)度準(zhǔn)則全文正規(guī)推出【閱讀原文】
近日,GB/T34015-2017《車用能源電池回收應(yīng)用——余能檢驗(yàn)》、GB/T34013-2017《電動(dòng)車子用能源蓄電池產(chǎn)物規(guī)格大小》、GB/T34014-2017《車子能源電池編碼準(zhǔn)則》三項(xiàng)能源電池國(guó)度準(zhǔn)則的具體內(nèi)容正規(guī)推出。
來(lái)自:第一電動(dòng)網(wǎng)
2、深圳9月實(shí)現(xiàn)公交車100%純電動(dòng)
據(jù)深圳市互聯(lián)網(wǎng)消息辦公室官方微博,深圳作為全中國(guó)第一批13個(gè)節(jié)能與新燃料車子示范推廣試點(diǎn)都市之一,鼎力推廣利用各樣新燃料車子。依照市委市政府部署,除保存少部分非純電動(dòng)公交車作為應(yīng)急運(yùn)力外,將在2017年9月實(shí)現(xiàn)公交100%純電動(dòng)。近日,深圳市進(jìn)行和改革委員會(huì)發(fā)表了《深圳市2017年新燃料車子推廣利用財(cái)政扶持政策》,純電動(dòng)乘用車最高每輛補(bǔ)助2.2萬(wàn)元,本年擴(kuò)大新燃料分時(shí)租借車、網(wǎng)約車?yán)梅秶,將推進(jìn)分時(shí)租借車、網(wǎng)約車于2020年底前悉數(shù)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。
來(lái)自:證券時(shí)報(bào)
3、黑龍江發(fā)表加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造意見(jiàn)【閱讀原文】
近日,黑龍江省發(fā)表《對(duì)于加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造的意見(jiàn)》。意見(jiàn)指明,準(zhǔn)則上新建住宅配建泊車位理當(dāng)100%建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求,大型公共建筑物配建泊車場(chǎng)、社會(huì)公共泊車場(chǎng)建造充電設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求的車位比重不低于10%,每2000輛電動(dòng)車子至少配套建造一座公共充電站。對(duì)向電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)公司干脆報(bào)裝接電的經(jīng)營(yíng)性聚集式充換電設(shè)備用電,執(zhí)行大產(chǎn)業(yè)用電價(jià)值,2020年前暫免收根本電費(fèi);其它充電設(shè)備按其所在場(chǎng)地執(zhí)行分類目錄電價(jià)。電動(dòng)車子充換電設(shè)備用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。
來(lái)自:第一電動(dòng)網(wǎng)
4、重慶2017年補(bǔ)助準(zhǔn)則為中央準(zhǔn)則的46%【閱讀原文】
8月3日,重慶財(cái)政局、經(jīng)信委發(fā)表《對(duì)于重慶市2017年度新燃料車子推廣利用財(cái)政補(bǔ)助政策的通告》,通告準(zhǔn)確,重慶市市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助準(zhǔn)則為中央補(bǔ)助準(zhǔn)則的46%以內(nèi),市、區(qū)(縣)財(cái)政補(bǔ)助(各級(jí)財(cái)政補(bǔ)助總和)不得超越中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的50%。2017年重慶市新燃料車子推廣利用指標(biāo)為1.6萬(wàn)輛左右。
來(lái)自:第一電動(dòng)網(wǎng)
5、威馬車子首款純電動(dòng)SUV預(yù)告圖發(fā)表
威馬車子8月5日推出了麾下首款量產(chǎn)車型預(yù)告圖,新款汽車將來(lái)會(huì)是一款純電動(dòng)SUV,售價(jià)定位于20萬(wàn)元區(qū)間,其概括工況續(xù)航路程達(dá)450千米,而且將采納C2M(Customer-to-Manufactory)的定制化制造形式,于2018年量產(chǎn)下線。
來(lái)自:買車網(wǎng)
6、德國(guó)ACM新燃料車子將映入華夏
8月4日下午三點(diǎn),迪信通科技團(tuán)體與德國(guó)ACM新燃料車子企業(yè)在北京正規(guī)簽定了合作儀式,此中合作內(nèi)容最重要的包括迪信通科技團(tuán)體將來(lái)會(huì)作為ACM新燃料車子在華夏的獨(dú)家代理企業(yè),而且將來(lái)會(huì)把ACM麾下新燃料車型導(dǎo)入華夏市場(chǎng),未來(lái)將來(lái)會(huì)大批利用在新燃料共享車子范疇。
來(lái)自:車城網(wǎng)
7、德國(guó)又一鋰離子超等工廠將要?jiǎng)?chuàng)建
據(jù)外媒報(bào)導(dǎo),德國(guó)法蘭克福Terra E控股企業(yè)結(jié)合17家德國(guó)企業(yè)創(chuàng)建了一種聯(lián)盟,該聯(lián)盟計(jì)劃興建一座鋰離子超等工廠,而工廠的產(chǎn)量對(duì)標(biāo)的是特斯拉超等工廠。Terra E控股企業(yè)CEO Holger Gritzka顯示,下個(gè)月將在德國(guó)及鄰國(guó)共五個(gè)候選都市中間抉擇一處來(lái)建造產(chǎn)能達(dá)34千兆瓦時(shí)的超等工廠。工廠估計(jì)將在2019年第四季度破土動(dòng)工,到2028年才能實(shí)現(xiàn)悉數(shù)產(chǎn)能。
來(lái)自:蓋世車子
8、日本NEC將撤出鋰離子電池營(yíng)業(yè)
8月3日,日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)導(dǎo),日本NEC企業(yè)將退出鋰離子電池營(yíng)業(yè)。日前已就把制造電極的子企業(yè)出賣給華夏的投資基金GSR團(tuán)體一事,映入終歸磋商階段。 這次NEC將出賣電極生產(chǎn)子企業(yè)NEC Energy Device,這家子企業(yè)最重要的為日產(chǎn)純電動(dòng)車子“聆風(fēng)(LEAF)”的車載電池制造電極,據(jù)推算年出售額約150億日元。NEC請(qǐng)求GSR以150億日元左右的價(jià)值采購(gòu)該公司。
來(lái)自:新浪財(cái)經(jīng)
9、大運(yùn)車子得到15802 輛新燃料車子定單
大運(yùn)車子當(dāng)前發(fā)表半年匯報(bào),匯報(bào)稱為匹配企業(yè)新燃料車子產(chǎn)物的開(kāi)發(fā)力度,企業(yè)技藝體系增添了新燃料車子研發(fā)人士和試驗(yàn)人士,并單獨(dú)成立了新燃料車子室和新燃料車子試驗(yàn)室。 2017 年 1-6 月企業(yè)制造新燃料車子 135 輛,已收取定金的出售定單 15802 輛。2017 年 1-6 月企業(yè)尚未最初出售新燃料車子,未確認(rèn)新燃料車子出售收入。
來(lái)自:公司公告
10、傳祺GA8插電混動(dòng)版沒(méi)有偽裝路試諜照曝光
當(dāng)前,車子資訊得到一組傳祺GA8插電式混合能源車型的沒(méi)有偽裝路試諜照,這車型估計(jì)在本年年底到市場(chǎng)。日前這車的能源體系參數(shù)消息尚不準(zhǔn)確。從諜照中可行見(jiàn)到,這車的充電接口位于進(jìn)氣格柵中央,廣汽傳祺的車標(biāo)位子。大燈下面的開(kāi)口是大燈清洗裝置的安排位子。傳祺GA8插電式混合能源車型的尾部也沿用了在售車型的設(shè)置。
來(lái)自:車子資訊