12月9日-12月12日 最新2018款Cayenne私享品鑒運(yùn)動(dòng)（蘇州站）于金雞湖畔的洲際酒店圓滿落幕，400余位嘉賓出席這次運(yùn)動(dòng)，一起揭開新型Cayenne的神秘面紗，目睹其廬山真面目。

　　最新Cayenne通過(guò)從新開發(fā)，融入更多保時(shí)捷超跑設(shè)置作風(fēng)。鑒于經(jīng)典超跑911的設(shè)置靈性，該款SUV具有更為犀利勁爆的超跑外部線條。最新Cayenne 初次裝備的后輪加寬車胎及后橋調(diào)轉(zhuǎn)方向均為典范的超跑配置。前臉加大的進(jìn)氣口和大小很大的輪轂保證了機(jī)動(dòng)車優(yōu)異的功能。 

　　最新Cayenne提供三款從新設(shè)置的渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，搭配最新8速Tiptronic S變速箱，進(jìn)一步拓展了機(jī)動(dòng)車的功能，并同步提高了機(jī)動(dòng)車的舒適性。Cayenne裝載3.0升V6渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，第一大輸出功率為250 kW（340 hp）。Cayenne S裝載的2.9升V6雙渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)可發(fā)生324 kW（440 hp）的第一大輸出功率，第一大扭矩達(dá)550 Nm。Cayenne Turbo裝載4.0升8缸雙渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，第一大輸出功率為404 kW（550 hp），第一大扭矩為770 Nm。不但如許，新一代Cayenne的越野功能比上代更為出色。該款全地形車型能夠提供5種不同的越野駕馭形式和6種離地間隙。不論是道路坦途，仍是泥濘山路，最新Cayenne全能應(yīng)付自如。 

　　從新設(shè)置的輕質(zhì)底盤體系完美合一了超跑的活動(dòng)性與奢華小汽車的駕乘舒適性。初次裝備的一系列技藝包括三腔室自適應(yīng)空氣懸架、電子機(jī)械式防傾翻穩(wěn)固體系、后橋調(diào)轉(zhuǎn)方向體系，是這一多功效底盤的要害體系。而保時(shí)捷4D底盤操控體系則實(shí)現(xiàn)了以上全部體系的接連與聚集操控。另外，保時(shí)捷為最新Cayenne提供了首度面世的保時(shí)捷外表鍍層制動(dòng)體系（PSCB），使機(jī)動(dòng)車具有了更出色的制動(dòng)響應(yīng)性。 

　　新一代Cayenne的內(nèi)部裝飾設(shè)置采納了極具未來(lái)感的保時(shí)捷領(lǐng)先進(jìn)步駕馭艙理念。慣例按鈕和儀表達(dá)顯降低。取而代之的是黑色的觸摸面板和交互式顯現(xiàn)屏，使操作變得愈加清楚和直觀。新一代保時(shí)捷通訊治理體系的實(shí)現(xiàn)了周全聯(lián)網(wǎng)。標(biāo)配的保時(shí)捷智慧互聯(lián)模組進(jìn)級(jí)版可行提供包括在線導(dǎo)航、實(shí)時(shí)交通消息、語(yǔ)言聲音操控等效勞，給互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)期的客戶帶來(lái)最新用車體會(huì)。 

　　另外，一系列領(lǐng)先進(jìn)步的協(xié)助體系包括帶保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明體系進(jìn)級(jí)版的LED矩陣大燈、自適應(yīng)巡航定速操控體系和夜視協(xié)助體系等，進(jìn)一步提高了駕乘的平安性和舒適性。