1月23-25日，“純粹至美 渾然天成 最新古思特試駕會(huì)”在勞斯萊斯車子蘇州正規(guī)打開(kāi)。一場(chǎng)大雨，讓這場(chǎng)非凡的試駕之旅體會(huì)多了幾分不一樣的不可知性；裝載了V12的雙渦輪的最新古思特，直擊腎上腺素的能源輸出以及完美的控制讓雨中的試駕可玩性也多了眾多，來(lái)源蘇州、沒(méi)有錫的媒體以及消費(fèi)者們?cè)谶@場(chǎng)雨中盡情玩了勞斯萊斯麾下的該款重磅車型。

　　【精彩剎那回顧】

 

　　最新古思特，可謂一款為消費(fèi)者量身塑造的專屬座駕，不但“以約馭博”，將至簡(jiǎn)完美突顯于外，更將不凡本真融貫于內(nèi)，盡顯“大象沒(méi)有形，大音希聲”的至臻魅力。勞斯萊斯車子洞察到古思特汽車主人對(duì)適時(shí)扭矩分配和靜謐駕馭體會(huì)的追求。為這，勞斯萊斯車子傾心創(chuàng)造了6.75升雙渦輪增壓V12石油啟動(dòng)機(jī)。最新古思特啟動(dòng)機(jī)的MAP參數(shù)皆為定制，旨在為裝載有全輪調(diào)轉(zhuǎn)方向體系及全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)體系的能源總成迸發(fā)出多達(dá)563馬力/420千瓦的第一大功率及850牛·米的第一大扭矩。最新古思特第一大扭矩介入轉(zhuǎn)速為1,600轉(zhuǎn)/分鐘，比怠速狀況僅高出600轉(zhuǎn)/分鐘，完美契合消費(fèi)者對(duì)能源的期許。

　　最新古思特的上橫臂避震器技藝歷經(jīng)五年路試與臺(tái)試而成。“力臻完美”是勞斯萊斯車子創(chuàng)始人亨利·萊斯爵士（Sir Henry Royce）關(guān)于品牌的寄語(yǔ)。承其精神，勞斯萊斯底盤工程行家們?yōu)樽钚鹿潘继貎A力塑造了上橫臂避震器，讓得沒(méi)有級(jí)電控減震器和自適應(yīng)高容積空氣減震支柱組件可以進(jìn)一步改良。之前，這項(xiàng)技藝從未裝載于量產(chǎn)車型。

　　容易的最新古思特車型的試駕試乘，能夠體會(huì)的時(shí)間局限，但勞斯萊斯給咱們的感官卻極為深切。也許，過(guò)于光芒的品牌價(jià)格賦予了勞斯萊斯極高的知名度，好幾百萬(wàn)的售價(jià)也讓勞斯萊斯注定只能被少數(shù)人去具有，被少數(shù)人去理解，但勞斯萊斯麾下車型所體現(xiàn)出去的極致能讓咱們感觸到來(lái)源團(tuán)隊(duì)不通常的實(shí)力和內(nèi)涵。