近日，贛州石城縣政府發(fā)表《石城縣加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造實(shí)行方案的通告》，到2017年底，全縣建成各樣充電樁50根；到2020年底，全縣建成充電站1座，各樣充電樁200根。

在不作用尋常運(yùn)營的前提下，勉勵(lì)具有平安要求的加油站、加氣站建造充電根基設(shè)備；全縣公用充電樁與電動(dòng)車子比重不低于1︰15，縣城主市區(qū)按效勞半徑每6千米建造1座公共充電站；快速道路效勞區(qū)、國省道效勞區(qū)和各旅行風(fēng)景區(qū)力爭到2020年實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備全掩蓋；專用充電設(shè)備依據(jù)效勞對(duì)象充電能力要求，按需配建；自用充電設(shè)備依照充電樁與電動(dòng)車子1︰1的比重配置。

加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造實(shí)行方案的通告 

各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）國民政府，縣政府各部門，縣直、駐縣各單位：

經(jīng)縣政府同意，現(xiàn)將《石城縣加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造實(shí)行方案》印發(fā)給你們，請(qǐng)依照事業(yè)請(qǐng)求，認(rèn)真組織實(shí)行。

石城縣國民政府辦公室

2017年9月1日

石城縣加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造實(shí)行方案 

為加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造，助推新燃料車子推廣利用，有用推進(jìn)節(jié)能減排，依據(jù)《贛州市國民政府辦公廳對(duì)于印發(fā)〈贛州市加速電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造實(shí)行方案〉的通告》（贛市府辦發(fā)〔2017〕11號(hào)）精神，聯(lián)合咱縣實(shí)質(zhì)，特制訂本方案。

一、全體請(qǐng)求與事業(yè)指標(biāo)

（一）全體請(qǐng)求。周全落實(shí)貫徹國度、省市加速充電根基設(shè)備建造的決策部署，聯(lián)合全縣電動(dòng)車子推廣利用實(shí)質(zhì)，將充電根基設(shè)備放到愈加要緊的位子，增強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，同一準(zhǔn)則規(guī)范，改善支持政策，創(chuàng)新進(jìn)行形式，依照“樁站先行、適度超前”的請(qǐng)求，有序推行電動(dòng)車子根基設(shè)備建造，致力建立布置合乎道理、運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范、功效改善、運(yùn)用便利、平安高效的充電根基設(shè)備體制，有用增添公共產(chǎn)物和公共效勞的投資和供應(yīng)，踴躍培養(yǎng)電動(dòng)車子花費(fèi)市場，推進(jìn)新燃料車子的推廣利用。

（二）建造指標(biāo)。到2017年底，全縣建成各樣充電樁50根；到2020年底，全縣建成充電站1座，各樣充電樁200根；構(gòu)建相對(duì)改善的產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)則規(guī)范和市場看管體制，造成“同一開放、競爭有序”的充電效勞市場；建立可持續(xù)進(jìn)行的“互聯(lián)網(wǎng)+充電根基設(shè)備”資產(chǎn)生態(tài)體制，培養(yǎng)大批具備較強(qiáng)市場競爭力的充電效勞公司。

二、最重要的任務(wù)

（一）堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)。周全落實(shí)《贛州市電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造運(yùn)營治理細(xì)則》，認(rèn)真組織體制全縣電動(dòng)車子充電根基設(shè)備專項(xiàng)規(guī)劃，將充電根基設(shè)備專項(xiàng)規(guī)劃內(nèi)容歸入城鄉(xiāng)規(guī)劃和配電網(wǎng)建造改裝規(guī)劃，改善獨(dú)立占地的充電根基設(shè)備布置，準(zhǔn)確各樣建筑物配建泊車場及社會(huì)公共泊車場中充電根基設(shè)備的建造比重或預(yù)留建造安裝要求請(qǐng)求，增強(qiáng)與全縣人民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)行“十三五”規(guī)劃、城鄉(xiāng)進(jìn)行規(guī)劃及全市電動(dòng)車子充電根基設(shè)備專項(xiàng)規(guī)劃的銜接。

（二）注重科學(xué)布置。新建住宅配建泊車位100%建造充電根基設(shè)備或預(yù)留建造安裝要求（包括預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量，下同）；新建的大于2萬平方米的大型公共建筑物（超市、賓館、醫(yī)院、辦公樓、體育館場等）配建泊車場及社會(huì)公共泊車場，按不少于規(guī)劃泊車位數(shù)10%的比重建造或預(yù)留充電根基設(shè)備建造要求；扶持已建、在建的住宅小區(qū)、大型公共建筑物配建泊車場及社會(huì)公共泊車場，經(jīng)過改裝、加裝等形式建造充電根基設(shè)備；符合電動(dòng)車子運(yùn)營的要點(diǎn)旅行景區(qū)和國省道效勞區(qū)應(yīng)配建公共充電根基設(shè)備；在不作用尋常運(yùn)營的前提下，勉勵(lì)具有平安要求的加油站、加氣站建造充電根基設(shè)備；全縣公用充電樁與電動(dòng)車子比重不低于1︰15，縣城主市區(qū)按效勞半徑每6千米建造1座公共充電站；快速道路效勞區(qū)、國省道效勞區(qū)和各旅行風(fēng)景區(qū)力爭到2020年實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備全掩蓋；專用充電設(shè)備依據(jù)效勞對(duì)象充電能力要求，按需配建；自用充電設(shè)備依照充電樁與電動(dòng)車子1︰1的比重配置。

（三）建立改善體制。聯(lián)合電動(dòng)車子推廣利用須要，經(jīng)過建造“示范小區(qū)與單位”“快充示范地域”，推進(jìn)全縣電動(dòng)車子根基設(shè)備建造加速實(shí)行，致力建立以使用者居住地泊車位、單位里面泊車場、公交及出租等專用場站配建的專用充電根基設(shè)備為主體，以都市公共建筑物配建泊車場、社會(huì)公共泊車場、路內(nèi)暫時(shí)泊車位配建的公共充電根基設(shè)備為協(xié)助，以獨(dú)立占地的都市快充站和快速道路效勞區(qū)配建的城際快充站為補(bǔ)充的電動(dòng)車子充電體制。

（四）探尋商用形式。勉勵(lì)經(jīng)過政府與社會(huì)資本合作(PPP)等多個(gè)形式培養(yǎng)市場主體，導(dǎo)入社會(huì)資本建造運(yùn)營公共效勞范疇充電根基設(shè)備、都市公共充電網(wǎng)站及智能效勞平臺(tái)，領(lǐng)先扶持與全市新燃料車子全車公司有策略合作關(guān)連的市場主體參加充電樁建造和運(yùn)營；勉勵(lì)探尋大型充電站與商業(yè)地產(chǎn)相聯(lián)合的進(jìn)行形式，引導(dǎo)超市、商場、電影院等商業(yè)場地為使用者提供協(xié)助充電效勞；勉勵(lì)充電效勞公司經(jīng)過與全車公司合作、眾籌等形式，創(chuàng)新建造充電根基設(shè)備商業(yè)合作形式，并采用線上線下相聯(lián)合等形式，提供智能充放電、電商務(wù)、廣告等增值效勞，提高充電效勞公司可持續(xù)進(jìn)行能力。

（五）強(qiáng)化平安治理。周全貫徹充電根基設(shè)備電力平安治理劃定，加大對(duì)使用者私拉電線、違紀(jì)用電、不規(guī)范建造施工等舉止的查處力度；增強(qiáng)對(duì)充電根基設(shè)備及其設(shè)計(jì)場地的平常消防平安審查及治理，及時(shí)消除平安禍患。

三、保證舉措

（一）增強(qiáng)組織保證。構(gòu)建由縣發(fā)改委牽頭、相關(guān)部門和單位匹配的協(xié)同推行體制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和督促貫徹全縣電動(dòng)車子充電根基設(shè)備建造事業(yè)；相關(guān)部門和單位要確實(shí)承受起統(tǒng)籌推行充電根基設(shè)備建造的主體責(zé)任，構(gòu)建相應(yīng)體制，準(zhǔn)確職責(zé)分工，改善配套政策，抓好組織實(shí)行。

（二）簡單化審核手續(xù)。確實(shí)降低充電根基設(shè)備規(guī)劃建造審核步驟，加速處理速度；私人在自有泊車庫、泊車位，各居住區(qū)、單位在既有泊車位安裝充電設(shè)備的，沒有需處理建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證；建造都市公共泊車場時(shí)，沒有需為同步建造充電樁群等充電根基設(shè)備單獨(dú)處理建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證；新建獨(dú)立占地的聚集式充電站應(yīng)適合都市規(guī)劃，并按劃定處理建造用地規(guī)劃許可證、建造工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

（三）改良電網(wǎng)支撐。電網(wǎng)公司要依據(jù)充電根基設(shè)備建造要求，合乎道理提升用電設(shè)置準(zhǔn)則，修改改善相干準(zhǔn)則規(guī)范；增強(qiáng)充電根基設(shè)備配套電網(wǎng)建造與改裝，滿足充電根基設(shè)備運(yùn)營要求；要為充電根基設(shè)備接入電網(wǎng)提供便捷要求，開辟綠色渠道，改良過程，簡單化手續(xù)，提升效能；電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)建造、運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)充電根基設(shè)備產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，不得收取接網(wǎng)費(fèi)率，相應(yīng)產(chǎn)業(yè)全額歸入有用產(chǎn)業(yè)，本錢據(jù)實(shí)計(jì)入準(zhǔn)許本錢，并依照電網(wǎng)輸配電價(jià)回收。

（四）加大用地扶持。勉勵(lì)采納合建形式建造電動(dòng)車子充電根基設(shè)備，可聯(lián)合原規(guī)劃加油站、加氣站發(fā)展選址布置；對(duì)確需獨(dú)立占地的聚集式充換電站，建造用地歸入公用設(shè)備業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)用地范疇，參照省內(nèi)加油加氣站用地供給等多個(gè)形式，領(lǐng)先布置土地供給；都市公交公司的充電根基設(shè)備建造用地按《江西省國民政府對(duì)于都市領(lǐng)先進(jìn)行公共交通的實(shí)行意見》(贛府發(fā)〔2013〕34號(hào)）請(qǐng)求依法提供土地。

（五）改善優(yōu)惠政策。貫徹充電根基設(shè)備市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助法子，踴躍引導(dǎo)適合要求的充電根基設(shè)備公司爭取中央資金扶持；聯(lián)合咱縣實(shí)質(zhì)概況，適時(shí)頒布縣本級(jí)補(bǔ)助法子；應(yīng)允充電效勞公司向電動(dòng)車子使用者收取電費(fèi)和充電效勞費(fèi)；關(guān)于向電力公司干脆報(bào)裝接電的經(jīng)營性聚集式充電根基設(shè)備用電，執(zhí)行大產(chǎn)業(yè)用電價(jià)值，2020年前暫免收取根本電費(fèi)；其它充電根基設(shè)備用電按其所在場地執(zhí)行分類目錄電價(jià)，此中向電力公司報(bào)裝的居民住宅區(qū)充電根基設(shè)備用電，執(zhí)行居民用電價(jià)值中的合表使用者電價(jià)。充電根基設(shè)備用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策，充電效勞費(fèi)準(zhǔn)則執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià)治理。

附件：責(zé)任分工和進(jìn)度布置表