咱們?nèi)涨耙姷降倪@輛'95 GS-R是奧蘭通過屢次不同形式的改造，終歸尋到的最喜愛的改造形式。在他年青時曾將兩個Integra拼湊在一同，奧蘭多感受他曾經(jīng)學(xué)到了好多東西，而且想要構(gòu)建他最佳的版本。在他的友人Joel Colon的幫助下，兩人最初生產(chǎn)渦輪增壓的GS-R心臟，同一時間也為車子準(zhǔn)備了油漆車間。他補(bǔ)充道，“咱一直都很喜愛梅賽德斯的紅色，是以咱全個都運用了紅色。”源于他的友人Hector Colon，奧蘭多添加了一套D2賽車線圈以及用法爾肯橡膠包含的GRam Lights車輪。

　　奧蘭多的改造是一種為期六年的旅程，此中包括咱們此前提到的大批即時浮動，但終歸，結(jié)果對其具有者而言是一種更沒有問題改造車子。 “在這六年的建造進(jìn)程中，咱的父親差不多每天都會問咱甚么時刻才能達(dá)成咱的車。他于16年10月去世。咱就差兩個月就可以把車交會示給咱最要緊的人。 咱的生活。這種版本是獻(xiàn)給咱父親Hector Acevedo的。“