提到寶馬大家最干脆的認(rèn)知便是-駕馭者之車，控制凌厲，能源響應(yīng)機(jī)敏等等。M Power愈是把這點特色發(fā)揮到了極致，這臺最新的M3 F80更完美的詮釋了寶馬精神，這輛惡魔綠的車型來源美國玩家Felix之手。

    這臺綠色的小惡魔來源Speed hunter，這臺寶馬M3十分妖艷的綠色，叫做：Signal Green，這種可非是后期改造的顏色，卻是由寶馬個人訂制部門來按汽車主人的要求來達(dá)成原廠改色，這種部門便是為了滿足消費者個性化要求才成立的，國家內(nèi)部的友人們唯有羨慕的份兒了。

    這位美國玩家并未對這輛M3發(fā)展過多的外貌改動，前包圍不過換了歐版的，無美規(guī)那黃色反光燈。除此之外還加了少許碳纖維的改造件，像前唇、小尾翼、底盤分散器等。

    吊掛方面的提高是必不可少的， Felix給他的寶馬M3安裝了一套KW Clubsport Coilovers避震，并調(diào)度了高度、方位以及阻尼設(shè)計，為車身提供完美的支撐。

    寶馬M3可行說是一臺經(jīng)典的傳奇車型，從直列四缸最初，到一系列經(jīng)典的直列六缸引擎，再到高轉(zhuǎn)速的V8當(dāng)然吸氣，而此刻則運用了直列六缸渦輪增壓引擎。M Power的力量感始終貫通全個M系列的表里，這類M精神是寶馬機(jī)械產(chǎn)業(yè)的靈魂。

    寶馬的內(nèi)部裝飾一直是車粉吐槽的對象，作為奢華品牌，寶馬的內(nèi)部裝飾即使是在百萬等級的車型上依舊全無奢侈感。但真實愛寶馬的車粉曾經(jīng)欣然接納這種實是了，由于控制、激情、才是寶馬品牌應(yīng)當(dāng)有的，當(dāng)寶馬最初追求大體積和舒適奢華度的時刻，才是真實的悲哀。

    HRE 19寸的 定制款R101s輪轂搭配，米其林Pilot Super Sport高功能車胎。來源美國的HRE輪轂品牌，在國家內(nèi)部但是大款等級的產(chǎn)物，價值不便宜，凸顯素質(zhì)和品位的一種品牌。

    這代F80寶馬M3原廠就曾經(jīng)具有425匹的強(qiáng)勁能源，是以這臺M3并未改造能源體系。只換了一套天蝎（Akrapovič）鈦合金排氣體系。這套排氣不但能提供更悅耳的排氣聲浪，四個漂亮的尾喉看起來也更霸氣。

    HRE輪圈之是以能夠遭到市場的歡迎，離不開它關(guān)于技藝和藝術(shù)的苛刻追求，只是這也同樣限定了購置它的使用者團(tuán)體，終歸一套輪圈大約5萬元的價值非是全部人全能壓力得起的。

    內(nèi)部裝飾方面沒做甚么改動，寶馬的內(nèi)部裝飾一直不怎樣高端。為了呼應(yīng)車身顏色，內(nèi)部裝飾縫線也運用了惡魔綠，自然最顯眼的仍是方向盤上的那個綠色中心環(huán)。

    最新寶馬M3裝載3.0升直列六缸雙渦輪增壓啟動機(jī)，第一大功率為317kW，第一大扭矩為550Nm，與之配合的是7速雙離合變速箱，百千米提速時間均為4.1秒。