當(dāng)前，斯巴魯車子（華夏）局限企業(yè)依據(jù)《缺陷車子產(chǎn)物召回治理條例》和《缺陷車子產(chǎn)物召回治理條例實行法子》的請求，向國度市場監(jiān)督治理總局登記了召回計劃。自2021年6月25日起，召回部分進口XV、森林人(參數(shù)|詢價)系列車子，共計21335輛，詳細如是：
召回范疇：
（一）2017年8月9日至2019年4月26日時期制造的部分進口2018-2019年款XV系列車子，共計7873輛。
（二）2018年9月3日至2019年5月31日時期制造的部分進口2019年款森林人系列車子，共計13462輛。
召回原因：
本次召回范疇內(nèi)的機動車，因后平衡桿支架與車體接連面的平面精度存留生產(chǎn)偏差，導(dǎo)致后平衡桿支架安裝螺栓在緊固時縮短接連面間隙的同一時間形成了必定的螺栓預(yù)緊力損耗。源于在機動車開發(fā)階段未充分考量到上述概況，在機動車生產(chǎn)時假如后平衡桿支架安裝螺栓的緊固扭矩挨近指標(biāo)扭矩公差范疇的下限，將沒有辦法保證必需的螺栓預(yù)緊力。
因此，可能形成機動車行進進程中，后平衡桿支架安裝螺栓晃動甚而脫落。假如在該螺栓脫落的狀況下持續(xù)行進，后平衡桿可能會傷及制動管路、后驅(qū)動軸、后副車架等附近部件，作用駕車平安，存留平安禍患。
解決法子：
斯巴魯車子（華夏）局限企業(yè)將為全部對象機動車無償審查后平衡桿支架安裝螺栓的安裝狀況，并將螺栓緊固至劃定扭矩。此外，假如發(fā)覺螺栓已脫落則安裝新的螺栓，并對可能傷及的制動油管、后驅(qū)動軸、后平衡桿、平衡桿連桿、平衡桿支架、后副車架等附近部件發(fā)展審查，如有損壞則發(fā)展相應(yīng)修理、更換，以消除平安禍患。
應(yīng)急處置舉措：
機動車召回修理前假如后懸架處顯露異響，使用者應(yīng)盡快聯(lián)系就近的銷售商發(fā)展審查。
值得一提的是，這次召回，還將針對2019年11月12日發(fā)表的對于點火線圈缺陷的《斯巴魯車子（華夏）局限企業(yè)召回部分進口森林人、XV車子》召回運動發(fā)展再一次召回。自2021年6月25日起，再一次召回部分進口XV、森林人系列車子，共計17479輛，詳細如是：
召回范疇：
（一）2017年8月9日至2019年8月1日時期制造的部分進口2018-2019年款XV系列車子，共計6992輛。
（二）2018年9月3日至2019年6月19日時期制造的部分進口2019年款森林人系列車子，共計10487輛。
召回原因：
因2019年的召回舉措盡管針對機動車啟動機操控單元的操控程序發(fā)展了改進進級，可行防止啟動機操控程序?qū)c火線圈過度通電形成新的損壞�？墒顷P(guān)于程序改進進級前曾經(jīng)歷了過度通電的點火線圈，點火線圈里面的模壓樹脂和半導(dǎo)體可能存留殘余形狀改變，依然可能形成里面溫度持續(xù)上升、線圈回路短路、保障絲熔斷的概況，會導(dǎo)致機動車行進進程中啟動機熄火且沒有辦法再發(fā)動，可能增添產(chǎn)生機動車磕碰的風(fēng)險，存留平安禍患。
解決法子：
斯巴魯車子（華夏）局限企業(yè)將為召回范疇內(nèi)悉數(shù)機動車無償更換新的點火線圈，以消除平安禍患。
斯巴魯車子（華夏）局限企業(yè)將經(jīng)過受權(quán)銷售商以掛號信等形式通告相干使用者，布置無償召回修理事情。使用者可撥打斯巴魯車子（華夏）局限企業(yè)效勞熱線：400-818-4860，或登錄斯巴魯車子（華夏）局限企業(yè)中文網(wǎng)頁https://www.subaru-china.cn理解相關(guān)召回消息。另外，也可登錄網(wǎng)絡(luò)dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)心微信公眾號（SAMRDPAC），理解更多消息，反應(yīng)缺陷線索。
