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[職業(yè)生涯人物訪談]【GNEV專訪】唐駿劉國增:要用車子理念進(jìn)行微型電動車

2021-5-6 12:57| 發(fā)布者: wdb| 查看: 122| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 職業(yè)生涯人物訪談:【GNEV專訪】唐駿劉國增:要用車子理念進(jìn)行微型電動車,看汽車創(chuàng)業(yè)人物經(jīng)歷。

【第一電動網(wǎng)】(作者 杜俊儀)”唐駿計劃2014年出售2萬輛微型電動車,日前1月份的定單已達(dá)3000輛,已超越2013年第四季度的銷售數(shù)量總和。”山東唐駿電動車局限企業(yè)(下稱唐駿)出售總經(jīng)理劉國增在2013全世界新燃料車子大會時期接納第一電動網(wǎng)作者專訪時顯示。

1月8-10日,由GNEV官方機(jī)構(gòu)主持、第一電動網(wǎng)承辦的”2013全世界新燃料車子大會”在?谂e辦,微型電動車論壇”微型電動車————突破與成長”也同期舉辦。 數(shù)十家微型電動車公司,焦點零部件公司及業(yè)內(nèi)行家圍繞”突破與生存”這一專題舉辦討論,劉國增發(fā)表了專題演講。他以為,要用車子理念來進(jìn)行微型電動車,注重素質(zhì)、營銷與效勞,實現(xiàn)微型電動車迅速、良性進(jìn)行。

據(jù)劉國增推薦,山東唐駿車子團(tuán)體以制造輕型貨車和專用改造車起家,日前團(tuán)體將微型電動車列為要點進(jìn)行營業(yè),”公司規(guī)劃以卡車、專用車等慣例車型70%的利潤以及80%的精力投入到微型電動車范疇。2013年微型電動車業(yè)務(wù)額為4.7億,約占團(tuán)體總業(yè)務(wù)額六分之一,計劃2014年實現(xiàn)8-10億元的營銷額!


山東唐駿電動車局限企業(yè)出售總經(jīng)理 劉國增

劉國增還顯露,唐駿投資15億,占地1100畝的新燃料車子制造基地已建成主體工程,年后映入調(diào)試,估計本年十月份可投產(chǎn),年產(chǎn)能可達(dá)20萬輛。該基地悉數(shù)用以制造純電動車型,此中5萬輛用于制造營運車,5萬輛制造專用車,10萬輛制造乘用車。

唐駿微型電動車售價在3-5萬左右,劉國增顯示唐駿要塑造產(chǎn)物中高檔,效勞高檔的品牌造型!痹蹅兘谠跔I銷上采納了‘以舊換新’的運動,從成果來看對客戶很具備迷惑力。另一方面,咱們創(chuàng)新公布‘工時費’代替‘效勞包干費’,對銷售商修理提供獎勵舉措,讓銷售商重視效勞,從而提升客戶稱心度和聲望宣傳度!

”日前微型電動車的市場要求曾經(jīng)由廉價、好用漸漸向素質(zhì)中高檔轉(zhuǎn)變,通過資產(chǎn)幾年進(jìn)行的積累,早期購置的產(chǎn)物也已到了進(jìn)級換代期,然后微型電動汽車市場場將迎接更高更快的增添期!眲鋈缦抡f。

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