華夏車子工程學會技藝進行部部長侯福深顯示，盡管進行于今我們國家新燃料車曾經(jīng)取得了可以的成績，但依舊面對著挑戰(zhàn)。

　　如產(chǎn)物技藝這方面另有好多須要改良的位置，特別是在少許本錢，經(jīng)濟性這方面，此刻也不能為全部的廣泛的客戶所接納。另有配套體制的建造方面，也須要協(xié)同進行。此外，尤其值得關(guān)心的是自助品牌進行方面，要增強自助品牌新燃料車進行，幸免顯露和現(xiàn)在慣例車一樣的尷尬局勢。

　　侯福深顯示，新燃料車資產(chǎn)進行趨向不可逆轉(zhuǎn)，2020年前，我們國家新燃料車都將處于資產(chǎn)培養(yǎng)進程。下一步進行差不多長一段時間要把焦點技藝的突破作為最重要的任務(wù)，況且在焦點技藝突破上要采用少許創(chuàng)新的形式，例如說結(jié)合、合作。此外，頂層體系的設(shè)置規(guī)劃和根基設(shè)備規(guī)劃的加速皆是推進新燃料車資產(chǎn)進行的要害。