3月4日晚，由華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會召集的“2014年車子界兩會代表委員座談會”上，全中國人大代表、湖南科力遠新燃料股份局限企業(yè)董事長鐘發(fā)平在接納華夏經(jīng)濟網(wǎng)作者采訪時顯示：國度應當對各式方式的新燃料車子賜予一視同仁的待遇，經(jīng)過設(shè)立節(jié)能準則加以評判，而卻非是一刀切的“新燃料方式”。

日前，新燃料車子最重要的采納混合能源、插電式混合能源和純電動等方式，后兩者映入國度和位置補助的產(chǎn)物名錄，首批新燃料車子個人購置也曾經(jīng)發(fā)動。

在延續(xù)本年的全中國“兩會”上，鐘發(fā)平堅持為混合能源車子“正名”，凡是適合節(jié)能減排的車子產(chǎn)物，都應同等享受人民待遇�！叭涨埃�豐田混合能源車子年出售達到120萬輛，全世界累計出售超越700萬輛，這充分講明產(chǎn)物和技藝的穩(wěn)固、可靠。不應將混合能源拒之門外�！辩姲l(fā)平說。

全中國人大代表、湖南科力遠新燃料股份局限企業(yè)董事長鐘發(fā)平（材料圖）

進行新燃料車子，關(guān)于有用處理PM2.5，緩和空氣污染，提升燃料運用效能，具備踴躍意義。而不停進級的霧霾景象，關(guān)于進行新燃料來講，正成為當下一種刻不容緩的事宜。國務院在2012年正規(guī)發(fā)表《節(jié)能與新燃料車子資產(chǎn)進行規(guī)劃（2012--2020）》（之下稱“規(guī)劃”），提議到2015年實現(xiàn)50萬輛新燃料車子的保有范圍，日前來看，時間緊，任務重。鐘發(fā)平以為：從節(jié)能效能方位來看，包括混合能源在內(nèi)的新燃料方式，理當列入規(guī)劃范圍，這也有助于指標的實現(xiàn)。

《規(guī)劃》指明：新燃料車子是指采納新款能源體系，十足或最重要的依托新款燃料驅(qū)動的車子，最重要的包括純電動車子、插電式混合能源車子及能源電池車子。節(jié)能車子是指以內(nèi)燃機為最重要的能源體系，概括工況能源消耗量優(yōu)于下一階段指標值的車子。進行節(jié)能與新燃料車子是下降車子能源消耗量，緩和汽油供求矛盾，降低尾氣釋放，改進大度環(huán)境，推進車子資產(chǎn)技藝進步和改良進級的要緊措施。

在鐘發(fā)平看來，混合能源已具有資產(chǎn)化根基，但市場化水平不高，缺乏政策牽引；應盡快頒布后期配套政策，構(gòu)建支持混合能源車進行的引導期并鼎力支持混合能源要害零部件民族公司。