在8月3日湖南韶山舉辦的由中科招商投資治理團(tuán)體企業(yè)主持的華夏新燃料車子資產(chǎn)三基工程會(huì)議上，比亞迪股份局限企業(yè)董事長(zhǎng)王傳福接納媒體結(jié)合專訪。當(dāng)有作者問(wèn)到，前一會(huì)兒，比亞迪和巴西簽約，要在巴西構(gòu)建電池廠和大巴制造廠，比亞迪是如何發(fā)展世界化布置？王傳福回答說(shuō)，咱們不但要在巴西建大巴廠，還要在美國(guó)建大巴制造線。

王傳福解釋說(shuō)，一會(huì)兒前，咱隨習(xí)近平主席出訪巴西，與巴西相關(guān)方面簽定了合作合同，要在巴西建造比亞迪的電池廠和純電動(dòng)大巴制造線。咱們是鑒于兩個(gè)原因投資巴西的：起首是巴西政府對(duì)新燃料體現(xiàn)出了沒(méi)有比的熱情，第二是巴西無(wú)生產(chǎn)鋰電池和純電動(dòng)車的技藝。比亞迪是做電池起家的，起首在世界范疇內(nèi)看具備電池制造和研發(fā)的領(lǐng)先進(jìn)步能力，咱們的技藝在全世界來(lái)看是優(yōu)先的。其次，咱們是經(jīng)過(guò)焦點(diǎn)技藝的輸出，在巴西確立咱們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而非是靠?jī)r(jià)值。咱們信任，比亞迪能夠給巴西客戶提供高素質(zhì)的產(chǎn)物。

就比亞迪全世界化競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下的策略市場(chǎng)布置，王傳福對(duì)華夏電池網(wǎng)(微號(hào)：mybattery)顯示，比亞迪下一步要把純電動(dòng)大巴制造線建到美國(guó)，在美國(guó)落地生根，從而映入到全世界化市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)。王傳福顯露，比亞迪純電動(dòng)大巴出口很好，此刻歐洲好多國(guó)度都有運(yùn)用，例如英國(guó)、荷蘭等國(guó)度，已融入到了全世界化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。

“華夏為理解決對(duì)慣例燃料特別是汽油的依賴，愈加堅(jiān)定的走出一條純電動(dòng)車進(jìn)行的公路。咱們信任純電動(dòng)車制造技藝華夏也會(huì)是一流的。”王傳福說(shuō)。