說(shuō)起昨年媒體對(duì)青年車子的質(zhì)疑,56歲青年車子董事長(zhǎng)的龐青年眉頭緊皺!白蚰甏虻迷垲^都抬不起來(lái),做公司那么好幾年,各式事宜都會(huì)遇到,但感受最難題的仍是昨年,媒體的負(fù)面報(bào)導(dǎo)給了咱負(fù)擔(dān)!
1958年1月,龐青年出生于浙江省臺(tái)州市天臺(tái)縣!霸酆苄〉臅r(shí)刻父母就無(wú)了,一直便是本人長(zhǎng)大,本人養(yǎng)活本人,咱甚么都會(huì)做,燒飯,洗衣服,擦地板,咱都會(huì)干。”
龐青年6歲最初就幫制造隊(duì)放羊。龐青年回憶道,在八九歲時(shí),有一次本人要了一頭小牛,冬天的時(shí)刻,他會(huì)在麻袋里裝好棉花(14290, -185.00, -1.28%),把小牛的背蓋起來(lái)。“那時(shí)咱每天吃三個(gè)雞蛋,咱本人舍不得吃,每天三個(gè)雞蛋都會(huì)給小牛吃!
給牛蓋棉被、吃雞蛋,這盡管聽起來(lái)有些蹊蹺,但龐青年感覺,本人從小便是一種完美主義者,“做一種事,咱就會(huì)把這種事宜做得很好,養(yǎng)牛咱就把牛養(yǎng)好。咱還會(huì)做獸醫(yī),會(huì)給牛治病。”
16歲那年,龐青年最初到林場(chǎng)事業(yè),結(jié)果第二年就做上了林場(chǎng)負(fù)責(zé)人。龐青年回憶說(shuō):“那時(shí)咱弄了個(gè)小發(fā)明,冬天的時(shí)刻,咱把茶樹的土松了一下,蓋到小茶樹上,這樣葉子就不會(huì)受凍,等到春天的時(shí)刻,咱讓林場(chǎng)的茶葉產(chǎn)量翻了一倍!
龐青年重申,和小時(shí)刻養(yǎng)牛、養(yǎng)茶樹一樣,本人一直喜愛創(chuàng)新,碰到難題就想法子去鉆研、攻克困難。當(dāng)前,青年車子團(tuán)體董事長(zhǎng)龐青年在杭州接納了《證券日?qǐng)?bào)》作者獨(dú)家專訪。
新燃料是進(jìn)行要點(diǎn)
1986年,龐青年創(chuàng)辦磐安縣橡膠廠,任廠長(zhǎng)兼黨委書記。1993年任浙江杭通團(tuán)體,董事長(zhǎng)兼黨委書記。1999年出任金華青年車子生產(chǎn)局限企業(yè)董事長(zhǎng)兼團(tuán)體黨委書記。算起來(lái),龐青年做公司也有近三十年了,“那么好幾年來(lái),咱從來(lái)無(wú)過(guò)負(fù)面報(bào)導(dǎo),由于咱也相比低調(diào),很少出面。但昨年的打擊咱有點(diǎn)受不了,搞得咱負(fù)擔(dān)相當(dāng)大,非是通常大的難題,都不好意思出門,感覺很沒面子。”
1999年,龐青年與德國(guó)尼奧普蘭最初干脆合作,三年后折桂奢華大巴車市場(chǎng);2003年他與德國(guó)曼完成重卡名目合作,成功布置重卡營(yíng)業(yè)板塊;2004年他又控股貴航云雀,映入小汽車市場(chǎng);2007年,青年車子與蓮花車子工程科技企業(yè)完成合作合同,制造青年蓮花車子。作為一種原土民營(yíng)車子公司,屢屢單槍匹馬引入品牌技藝,青年車子的野心可視一斑。
然則,蓮花超跑入華水土不服,2011年以來(lái),不停相關(guān)于青年小汽車損失、發(fā)不出工資、基地被政府收回的新聞。青年車子能否是在盲目擴(kuò)張?
龐青年因此被推到了輿論的風(fēng)口浪尖,但他堅(jiān)信,長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),憑借青年車子好幾年積累的技藝和培育的團(tuán)隊(duì),“總有一天會(huì)聲明給你們看”,龐青年擲地有聲地說(shuō)。
昨年對(duì)龐青年而言,是臥薪嘗膽的一年。他最重要的做了兩件事,第一是減少產(chǎn)業(yè)負(fù)債,賣掉了與車子主業(yè)沒有關(guān)的二十多億元產(chǎn)業(yè),周全料理產(chǎn)業(yè)減少銀行負(fù)債!氨緛(lái)起初咱們接這點(diǎn)工廠也好,包括買地、買設(shè)施、搞技藝投入咱全沒有貸款,流動(dòng)資金貸了一絲款,昨年咱們把產(chǎn)業(yè)賣了,就把貸款還了!
第二是準(zhǔn)確了新燃料是未來(lái)青年車子的重中之重!按丝淘蹅?cè)?jīng)有了新燃料大巴車、公交車,未來(lái)還會(huì)有新燃料小汽車。咱們渴求技藝,重視技藝,前些年咱們引入了那末多領(lǐng)先進(jìn)步的技藝,假如發(fā)揮得好,發(fā)揮得快,應(yīng)當(dāng)說(shuō)不論對(duì)社會(huì)仍是對(duì)咱們的消費(fèi)者、客戶,皆是很有幫助的。”
龐青年將青年車子的2013年比喻成“金融危機(jī)”,他以為,現(xiàn)在,青年車子正處于金融危機(jī)剛剛完畢,馬上要整裝待發(fā)的階段。
新燃料是未來(lái)重中之重
龐青年叮囑作者,從2008年奧運(yùn)會(huì)今后,青年車子就最初探討電池。
“常規(guī)鋰電池一次充電需3-6小時(shí),易起火爆炸,尋常運(yùn)用生命僅1-2年,全車如運(yùn)用10年累計(jì)至少將交換裝扮5次電池,概括本錢驚人。”龐青年推薦說(shuō),而青年車子研發(fā)的納米碳鋰物理電池,不僅不易起火不易爆炸,還能在5分鐘內(nèi)迅速充滿電,生命長(zhǎng)達(dá)10年以上,運(yùn)用本錢極低。
2014年4月,青年車子曾經(jīng)獨(dú)家中簽香港九龍客車,得到總額超500億元,累計(jì)數(shù)量達(dá)2萬(wàn)余臺(tái)的收購(gòu)意向。以后,青年車子加速了在國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)推廣的步伐,金華、新疆等地曾經(jīng)有青年車子制造的電動(dòng)公交車的身影。
“咱挨家挨戶到公交企業(yè)做事業(yè),跟它們說(shuō)你可行到咱企業(yè)去看,咱可行把汽車開到你前面來(lái)看,你可行測(cè)試咱的數(shù)據(jù),可行讓大伙來(lái)論證咱的數(shù)據(jù)!
龐青年還像作者展現(xiàn)一款定制版的電動(dòng)公交車,除了電池采納納米碳鋰物理電池外,其車窗也采納仿造美國(guó)的平安逃生窗。“一拉一推,相當(dāng)兩秒鐘時(shí)間,車窗玻璃十足開啟。不要找平安錘死命敲玻璃,乘客可行平安從窗口逃生。”
8月15日,青年團(tuán)體和多家銀行在杭州簽定了200億元的授信合同,專門為各地公交企業(yè)購(gòu)置青年團(tuán)體麾下新燃料公交車提供貸款扶持。
“本來(lái)公交企業(yè)都不想意買新燃料車子,本錢太高?墒窃郯堰@套金融方案拿給它們看,它們都講樂意買。咱的車不但本錢低,況且還能給它們提供金融方案,它們不但不會(huì)賠本,還能盈利!
龐青年重申,和小時(shí)刻養(yǎng)牛、養(yǎng)茶樹一樣,本人一直喜愛創(chuàng)新,碰到難題就想法子去鉆研、攻克困難。他總結(jié)本人辦公司堅(jiān)持兩條理念,其一是要求經(jīng)濟(jì),其二是架橋經(jīng)濟(jì)。
所謂的要求經(jīng)濟(jì)便是全部事宜都要圍繞社會(huì)要求來(lái)做,客戶的要求是價(jià)廉物美的產(chǎn)物,你就要締造這樣的產(chǎn)物。架橋經(jīng)濟(jì)也是鑒于要求而言的,有的時(shí)刻消費(fèi)者須要你架橋,你就幫助他架橋,這樣他就可以過(guò)河了。
辦公司如許,做人亦是如許,龐青年重申,“例如說(shuō)你指明了某私人的缺點(diǎn),幫助他,讓他提升了,那也是一個(gè)架橋。再例如說(shuō)某個(gè)公司有點(diǎn)難題了,接下來(lái)咱幫它一下,它可能就往日了。”
采訪時(shí)期,龐青年還叮囑作者,本人有個(gè)好習(xí)慣,便是每天晚上用熱水泡腳,早上起來(lái)沖澡出一身汗。“假如有人請(qǐng)?jiān)廴ブv如何養(yǎng)生,咱會(huì)十分樂意去講!
談及對(duì)青年車子的期望,龐青年坦言,此刻不敢走得太快,之前曾計(jì)劃將大巴車板塊單獨(dú)到市場(chǎng),但此刻不會(huì)把到市場(chǎng)當(dāng)作一種指標(biāo),卻是先踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)物。
完美主義的技藝控
龐青年重申本人本來(lái)是個(gè)技藝控。“咱們一直在低頭搞技藝、搞品質(zhì),假如有人說(shuō)咱的汽車品質(zhì)有難題,咱的心跳都會(huì)忽然提速。人家說(shuō)咱的車品質(zhì)好咱就開心了。但假如有人指明咱的車哪里有難題,咱確信會(huì)很開心地接納他的意見,咱一絲一絲記下去,有不足的位置必定會(huì)改良。”
高品質(zhì)、高素質(zhì),是龐青年一直以來(lái)追求的!翱尚姓f(shuō)不論是卡車、大巴車,仍是咱們的小汽車、電池,皆是高技藝的,無(wú)一種是低技藝!饼嬊嗄曛厣辏^(guò)分追求高技藝讓得他把本人的搞得很累。
“在技藝上咱一直都想做得更完美,人家可能花個(gè)一兩千萬(wàn)就把這種事干起來(lái)了,一兩年就能賣了,可行賺錢了,咱得搞五年,投幾十個(gè)億去做技藝。有時(shí)刻也會(huì)感覺本人傻,但咱不容易改變!
當(dāng)作者問(wèn)他是非是一種強(qiáng)勢(shì)的治理者時(shí),他笑稱,“有時(shí)刻會(huì)被員工說(shuō)‘刀子嘴,豆腐心’!
關(guān)于蓮花小汽車的水土不服,龐青年以為恰好是其定價(jià)與其品質(zhì)不配合,那時(shí)心太軟了,總想賣得廉價(jià)點(diǎn)。“咱們的素質(zhì)一律是沒難題的,但這時(shí)就有人質(zhì)疑咱們說(shuō)為何賣那么廉價(jià),是非是假蓮花,假如起初定價(jià)二十幾萬(wàn)元或三十幾萬(wàn)元,也許不會(huì)是今日的結(jié)果。”
關(guān)于剛剛渡過(guò)“金融危機(jī)”正要整裝待發(fā)的青年車子而言,龐青年坦言此刻好多事宜還無(wú)做好。
“此刻還無(wú)甚么成就感可言,未來(lái)咱的電動(dòng)車子能夠普遍起來(lái),對(duì)綠色環(huán)境保護(hù)有必定幫助,到那個(gè)時(shí)刻,才會(huì)有成就感。”